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“從智能制造的角度來看,中國電動汽車行業(yè)若想彎道超車,其中一個要點在于縮短產品迭代時間,這包含了在量產以及新技術研發(fā)等方面的速度提升。從設計,到
產線的多工位聯(lián)接具備更高靈活性,可以做到網(wǎng)絡聯(lián)接的完全柔性化。在5G技術加持下,比Wi-Fi網(wǎng)絡能提供更高的可靠性、更多終端的聯(lián)接能力以及更低的時延。從而更好承載OT網(wǎng)絡的控制信令通信,支持更多產線設備直接基于5G接入網(wǎng)絡;? 起重運輸?shù)纳偃嘶療o人化控制:目前Wi-Fi網(wǎng)絡作為成熟技術已經(jīng)在多個無人行車項目中投入使用。未來,5G作為一種可替代Wi-Fi的技術方案,具有可控的干擾協(xié)同能力,更