側裝壓縮垃圾車 國六五十鈴6方壓縮垃圾車廠家可分期
壓縮式垃圾車注意事項
1、該系列垃圾車嚴禁投入建筑垃圾物，以免損壞機件。
2、液壓系統(tǒng)操作時如發(fā)現(xiàn)運動異常，應立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿強制施壓作業(yè)。
3、無論是嚙和還是脫開取力器，都必須踏下離合器踏板；取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時，垃圾不得進入行駛狀態(tài)。
4、液壓系統(tǒng)的調壓裝置為多路換向閥上的調壓螺栓，該螺栓經(jīng)校壓調定并鎖緊后，使用中不得隨意調動。用戶不允許隨便調整油壓。
5、填壓器頂部的單向節(jié)流閥是控制填壓器下降速度的裝置，調定并鎖緊后不得隨意調動。
6、車輛集收斗的關閉應使集收斗下降到底，鎖舌和鎖塊咬合，關閉才告結束。
7、洗車時不得將水沖入液壓油箱內。經(jīng)常檢查液壓油面高度，液壓油不足時要及時加注，全部油路接頭不得漏油。
8、檢修時應防止碰撞，避免零件損傷、變形及劃痕等。裝配零件時必須注意清洗干凈。
壓縮式垃圾車具有如下幾大特點：一、收集方式簡便，一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染；二、壓縮比高、裝載量大，破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半；三、作業(yè)自動化程度高，采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。
壓縮式垃圾車 小型垃圾車圖片廠家可分期
壓縮式垃圾車液壓油缸動作采用電路控質氣路，氣路閥控制氣缸，氣缸操作液壓多路閥，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，同時也具備手動直接操作液壓多路閥，具有單液壓系統(tǒng)雙向控制。
液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。
齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產(chǎn)生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。
壓縮式垃圾車上裝標配：高強度Q345錳鋼制作箱體。雙向壓縮結構，帶尾部污水箱，威森博樂油缸，英國DLI卡密封圈，威森博樂多路閥，安徽皖液液壓泵，PLC或CAN電控操作模式，帶駕駛室操作，標配垃圾翻轉斗或掛桶翻轉板。
可選裝配置：
1. 可選裝尾部手動密封蓋
2. 選裝三角斗
壓縮式垃圾車操作步驟
在裝載垃圾前，空載運轉達到 6 個標準時，掛上取力器（駕駛室內方向盤左下方），檢查各部件有無泄漏或異常后，再按照操作旋鈕牌指示位置進行操作；
1.旋轉翻桶（板）操作旋鈕至左下翻位，使翻桶（板）機構放下，松開旋鈕回中位，然后旋轉刮板操作旋鈕至右收起位，刮板收起，松開旋鈕回中位，準備開始掛桶。
2.掛上垃圾桶，旋轉翻桶操作旋鈕至右上翻位置，垃圾桶向上翻轉，垃圾自動卸入圓弧形斗體內，松開旋鈕回中位；
3.旋轉翻桶操作旋鈕至左下翻位置，垃圾桶回置，松開旋鈕回中位；然后旋轉滑板操作旋鈕至左下滑位置，滑板下滑（注意：刮板在向上收的位置），松開旋鈕回中位，準備收刮垃圾；
4.旋轉刮板操作旋鈕至左刮起位置，刮板沿圓弧斗體刮起垃圾，松開旋鈕回中位；
5 .旋轉滑板操作旋鈕至右上滑位置（注意：刮板下油缸座必須超過行程開關標記位置），滑板帶動刮板同時上滑，松開旋鈕回中位，垃圾被刮板帶起，準備推進垃圾；
6.旋轉負壓操作旋鈕至右推出位置，垃圾被負壓板推入車箱內，松開旋鈕回中位；
7.旋轉負壓操作旋鈕至左收回位置，負壓板收回，松開旋鈕回中位，完成 1 次垃圾的裝載；
8. 在卸垃圾前，整車運轉達到 6 個標準氣壓時，掛上取力器，在前級二聯(lián)多路閥處旋轉舉斗操作旋鈕至右舉起位置，斗體被舉起，松開旋鈕回中位，準備卸垃圾；
9.旋轉推板操作旋鈕至右推出位置，車箱內推板將垃圾推出車箱，松開旋鈕完成卸垃圾工作；
10.旋轉推板操作旋鈕至左收回位置，推板被收回，松開旋鈕；再旋轉舉斗操作旋鈕至左下落位置，斗體放下并與車箱鎖緊，松開旋鈕，同時松開取力器（若翻桶機構為放下位置，請將其翻上），此時整車可移動。
壓縮式垃圾車整車基本性能與原底盤車相同，用戶請參閱原底盤車使用手冊。使用說明書僅介紹專用改裝部分的有關操作、檢查和維修保養(yǎng)。在使用車輛前，我們強烈要求您能夠通讀說明書，并對其中的操作程序做到得心應手。
我廠對產(chǎn)品將會進一步改進。產(chǎn)品的改進、性能的提高、結構的不斷完善恕不另行通知，從而有某些說明不適用于您的特定車輛，敬請諒解。