供應(yīng)裝載機(jī)全車配件，標(biāo)注價(jià)格均為電議價(jià)。濰柴柴油機(jī)4105系列、4108系列、6105系列、6113系列、6126系列、斯太爾系列、道依茨系列、藍(lán)擎國(guó)三系列；玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)總成。臨工徐工龍工廈工山工龍工柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 臨工30F 50 952 953 955 956裝載機(jī)鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)總成 徐工ZL50G LW500F LW500K LW500FN裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成 龍工850/853/855裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成；上柴D6114發(fā)動(dòng)機(jī)總D9臨工240 260 280馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成 全新 康明斯6BTA5.9-C150馬力柴油機(jī)；3噸5噸鏟車起動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，空濾，機(jī)濾，柴慮，主軸瓦，連桿瓦，止推瓦，汽缸墊，全車紙墊，油管，噴油器，噴油嘴，缸罩墊，油底墊等原廠配件齊全?！?strong>注：本頁面型號(hào)參數(shù)配置等信息僅供參考，實(shí)際型號(hào)參數(shù)配置等信息以店內(nèi)銷售為準(zhǔn)，解釋權(quán)歸生產(chǎn)廠家所有。】

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　　掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸如果發(fā)生故障，輕的就是工作不好，不工作，抖動(dòng)厲害，加速無力，油耗偏大等，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了，要換缸。如果發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的故障時(shí)，別茫然，接下來專汽網(wǎng)為大家細(xì)說下掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸發(fā)生故障時(shí)應(yīng)該如何診斷故障的原因：

　　1.搖車檢查用手搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸，感覺忽重忽輕，有時(shí)也感到各缸均無壓縮力，拆下相鄰兩缸的噴油器或火花塞，用薄紙片剪成圓形，用潤(rùn)滑脂粘在一個(gè)噴油器或掃路車火花塞的安裝孔上，盡量貼嚴(yán)實(shí)，然后搖車，也可以用氣管從另一個(gè)噴油器孔中吹氣，如果圓紙片被吹動(dòng)，說明掃路車氣缸墊在這兩缸之間燒穿。

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　　2.從排氣管檢查如果氣缸墊在燃燒室與水套之間燒穿，則冷卻水會(huì)進(jìn)入氣缸，其中一部分冷卻水經(jīng)排氣門進(jìn)入排氣支管，因而從排氣管排出水來。

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　　3.掃路車涂油檢查在氣缸蓋與氣缸體的接合部位，即掃路車氣缸墊四周涂抹潤(rùn)滑油，如果掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后在接合部位有氣泡冒出，嚴(yán)重時(shí)發(fā)出“哧哧”聲，說明氣缸墊已經(jīng)燒穿。

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　　4.撥出機(jī)油標(biāo)尺檢查如果氣缸墊在燃燒室與水套口之間燒穿，則冷卻水會(huì)進(jìn)入氣缸，其中一部分將漏入油底殼。若機(jī)油標(biāo)尺上的機(jī)油中含有水珠，說明氣缸墊已燒穿。

　　5.從掃路車散熱器加水口檢查將散熱器加滿冷卻水，使掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)保持中速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察散熱器加水口，如果有氣泡不斷上涌，在排除氣缸套破裂的可能性后，則可推定氣缸墊在燃燒室與水套之間燒穿，上竄的氣泡越多，說明氣缸墊燒穿越嚴(yán)重。

　　通過以上幾點(diǎn)就能分析出來掃路車氣缸故障了，然后迅速找到產(chǎn)生故障的原因，及明維修，這樣才能使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處在完好的技術(shù)狀態(tài)下工作，延長(zhǎng)其使用壽命。