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　　濰坊柴油機活塞頭部加裝除碳環(huán)可減少機油消耗量，這是為什么呢？而除碳環(huán)是如何在濰坊柴油機上進行應(yīng)用的呢？下面就讓 技術(shù)人員給用戶詳細(xì)的介紹。

　　濰坊柴油機中加裝除碳環(huán)后，缸套形成了典型的階梯形，體現(xiàn)出階梯形缸套的一系列優(yōu)點，對減少機油的污染，減少濾器的背沖次數(shù)，延長自動濾芯的壽命，延長機油的使用時間都起到了重要作用，對整個輔助系統(tǒng)的維護保養(yǎng)乃至延長使用壽命都是有好處的。

　　一、具體原理為：在燃燒爆發(fā)沖程的一瞬間，由于活塞頭部積炭被刮除，燃?xì)庀蛳赂Z時繞過除碳環(huán)的刃口拐彎受阻，壓力迅速下降，活塞環(huán)承受較低壓力，密封性加強燃?xì)獠粫Z入缸套和曲軸箱而污染機油，延長了機油使用時間，減少了大量的換油損失。同時活塞環(huán)與環(huán)槽有較良好的間隙，減輕了活塞往復(fù)運動的泵油現(xiàn)象，即使泵出的油在除碳環(huán)刃口處受阻，一部分被擋了下來，竄上去的部分油壓速度已降低，竄入燃燒室的機油大大減少，被燃燒掉的機油也減少，這樣，大量的機油就被節(jié)省下來，這就是加裝除碳環(huán)減少機油消耗量的原因。

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　　二、再給用戶介紹一下濰坊柴油機積碳產(chǎn)生的原因：

　　1、噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不完全。

　　2、竄機油嚴(yán)重。

　　3、漏氣嚴(yán)重。

　　4、冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。

　　5、柴油與機油牌號不對，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。

　　6、柴油機超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全。

　　通過上述的解釋大家應(yīng)該明白濰坊柴油機除碳環(huán)是如何發(fā)揮作用了吧，如果您想在機油消耗量上進行控制，可以使用這個方法。