高空作業(yè)車結構：

　　1、液壓式底盤：研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式底盤，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制；

　　2、底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能；

　　該車采用東風單排2700mm軸距底盤，型號：EQ1041S3CDC，帶空調和方向助力，由東風汽車股份有限公司提供全柴115馬力發(fā)動機。

　　主要特點：

　　1、 臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周無焊縫，外形美觀，受力大，強度高；

　　2、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；

　　3、 回轉機構采用可調節(jié)式，方便調節(jié)；

　　4、 轉臺雙向360°回轉，采用了先進的渦輪蝸桿式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便的通過調整螺栓位置輕松達到效果；

　　5、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；

　　6、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；

　　7、 上車操作通過節(jié)流閥實現無極調速；

　　8、 工作平臺采用機械式調平，更加穩(wěn)定和可靠；

　　9、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節(jié)省燃油；