發(fā)電機組的特色及優(yōu)勢：進口機組、技術先進、性能可靠、發(fā)電機采用PSK380D電子節(jié)能供油系統(tǒng)，發(fā)電機激磁系統(tǒng)能使用機組在任何瞬間加載時頻率波動迅速恢復，過載力強.省油.噪音低.頻率穩(wěn)定。我們的設備均為進口或國產(chǎn)原裝設備，具體品牌有：康明斯，卡特，大宇，沃爾沃，上柴等國內(nèi)外品牌。在北京、石家莊、太原、沈陽、大連、天津、唐山、張家口、秦皇島、葫蘆島、承德、濟南、保定、滄州、大同、西安等地都設有辦事處。

　　柴油機在運行中出現(xiàn)機械故障，輕則造成基礎件損壞，重則導致重大機械事故的發(fā)生。通常情況下，柴油機發(fā)生故障前，其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機油壓力等方面會表現(xiàn)出某種異常跡象，即故障預兆特征。所以操作人員應根據(jù)預兆的特征迅速做出正確判斷，果斷采取措施，避免事故發(fā)生。 1、“飛車”故障預兆特征“飛車”前，柴油機一般都會出現(xiàn)冒藍煙、燒機油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象。 處理措施：一是關油門停止供油，并踏下制動器;二是堵塞進氣管，切斷空氣的進入;三是迅速松開高壓油管停止供油;四是車用柴油機行走中可用高擋重負荷(制動)，使發(fā)動機因扭氣不足而熄火。 2、粘缸故障預兆特征 粘缸一般在柴油機嚴重缺水的情況下發(fā)生，粘缸前發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力，水溫表指示超過100℃，往機體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發(fā)。

　　經(jīng)常有客戶反應,說發(fā)電機組用一段時間以后就不行了,發(fā)電機容易壞.其實,正常情況下,如果配的是銅的功率足的發(fā)電機,它一般是不會壞的.只有柴油機有可能出現(xiàn)問題.但是,由于許多用戶 在使用時,沒有注意自己的發(fā)電機組的接線方式,導致柴油發(fā)電機組三相不平衡,這樣,時間一長,發(fā)電機組就容易出現(xiàn)問題了.那么,什么叫三相不平衡呢? 由于柴油發(fā)電機組輸出的電是三相四線的,就是三根電線輸出的電流一般要差不多大,如果懸殊一大就出現(xiàn)不平衡了,這時候就會出現(xiàn)如下情況: 1.發(fā)電機組輸出功率下降,達不到用戶的功率要求 2.三相電壓不對稱，使發(fā)電機組中性點電位產(chǎn)生位移 3.中性電流過大，使配電變壓器運行溫度升高，嚴重時會將變壓器燒壞 4.使有的相電壓高，另外的相電壓降低 5.燒壞發(fā)電機,影響正常供電所以,柴油發(fā)電機組使用中一定要注意,不能三相不平衡,如果沒有辦法改變它的輸出功率,只有經(jīng)常掉換接線方式,以防造成發(fā)電機組的損壞.