柴柴油發(fā)電機(jī)組排煙管中的藍(lán)煙主要是機(jī)油過量竄入燃燒室參與燃燒的結(jié)果。所以導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室的原因都會使排氣冒藍(lán)煙。柴油發(fā)電機(jī)組歸納主要有以下原因：

　　1.發(fā)動機(jī)氣門導(dǎo)管油封裝配不當(dāng)或老化失效、失去密封作用;

　　2.油環(huán)上回油孔被積碳堵塞，失去刮油作用;

　　3.氣環(huán)上下方向裝反，把機(jī)油刮入氣缸內(nèi)燒掉;

　　4.活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或被積碳卡滯在環(huán)槽內(nèi)，失去密封作用;

　　5.活塞環(huán)開口轉(zhuǎn)到一起，造成機(jī)油從活塞環(huán)開口上竄;

　　6.活塞環(huán)彈力不夠，質(zhì)量不過關(guān);

　　7.活塞、缸筒嚴(yán)重磨損;

　　8.發(fā)動機(jī)活塞環(huán)斷;

　　9.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油加入量過多，使機(jī)油飛濺過多，油環(huán)來不及刮下缸壁多余的機(jī)油

　　發(fā)電機(jī)組的特色及優(yōu)勢：進(jìn)口機(jī)組、技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、發(fā)電機(jī)采用PSK380D電子節(jié)能供油系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使用機(jī)組在任何瞬間加載時頻率波動迅速恢復(fù)，過載力強(qiáng).省油.噪音低.頻率穩(wěn)定。我們的設(shè)備均為進(jìn)口或國產(chǎn)原裝設(shè)備，具體品牌有：康明斯，卡特，大宇，沃爾沃，上柴等國內(nèi)外品牌。在北京、石家莊、太原、沈陽、大連、天津、唐山、張家口、秦皇島、葫蘆島、承德、濟(jì)南、保定、滄州、大同、西安等地都設(shè)有辦事處。

　　為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場地必須空氣流暢？ 答：柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。 39、為什么在安裝機(jī)油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋至不漏油即可？ 答：因為如果旋得太緊其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下，會熱膨脹，產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機(jī)體鏍母的損壞以致無法修復(fù)。 40、客戶購買了自啟動，但未購買自動轉(zhuǎn)換柜也會有什么好處？ 答：1）一旦市網(wǎng)發(fā)生停電，機(jī)組即會自動啟動，以加快人工送電時間； 2）若在空氣開關(guān)的前端接出照明線還可以保證機(jī)房照明不受停電的影響，以方便操作人員工作； 41、 發(fā)電機(jī)組滿足什么條件方可合閘送電？ 答：水冷機(jī)組、水溫達(dá)到56攝氏度。 空冷機(jī)組、機(jī)體微熱。 空載時電壓頻率正常。機(jī)油壓力正常。方可合閘送電。 42、 開機(jī)送電后帶負(fù)荷順序是什么？ 答：負(fù)荷從大到小依次帶上。 43、 關(guān)機(jī)之前卸負(fù)荷順序是什么？ 答：負(fù)荷從小到大依次卸下，關(guān)機(jī)。 44、 為什么不能帶負(fù)荷關(guān)機(jī)、開機(jī)？ 答：帶負(fù)荷關(guān)機(jī)屬緊急停機(jī)，對機(jī)組沖擊較大。帶負(fù)荷開機(jī)屬違規(guī)操作對發(fā)電設(shè)備用電設(shè)備均會帶來損傷。 45、 冬天使用柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)注意什么？ 答：1）注意水箱不能結(jié)冰，防范方法有加專用長效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點以上。 2）嚴(yán)禁明火烘烤。 3）空載預(yù)熱時間要稍長一點，方可送電。 46、 所謂三相四線制是怎么一回事？ 答：發(fā)電機(jī)組出線有4根，其中3根為火線，1根為零線?；鹁€與火線之間電壓為380V。火線與零線之間為220V。 47、 三相短路是怎么一回事？會產(chǎn)生什么后果？