| 品牌 | 康明斯/Cummins | 型號 | 50KW-2000KW |
| 類型 | 基本型 | 沖程 | 六沖程 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
在維護柴油發(fā)電機組時，應(yīng)格外的注意電瓶，水箱，機油，三濾，冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)和密封件，燃油及配氣系統(tǒng)維護與更換等這幾個位置，具體注意事項如下：
、電瓶：電瓶是啟動柴油發(fā)電機的關(guān)鍵，如果長時間得不到維護，電瓶電量就達不到要求。維護電瓶最主要的就是電解液的補充。要保持柴油發(fā)電機有充足的電解液。
第二、水箱：水箱內(nèi)的水是循環(huán)利用，起到冷卻作用的。由于空氣中水氣在溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密偶合件柱塞，嚴(yán)重的會損壞機組，定期維護即有效可避免這些的。
第三、機油：柴油發(fā)電機組的機油是一種潤滑油，起到潤滑作用，但是有一定的有效期，超過兩年的機油，一般不會再有合格的潤滑效果。我們要及時更換。
第四、三濾：柴油發(fā)電機組三濾指的是柴油濾清器，機油濾清器和空氣濾清器。這三種配件屬于低值易耗品。應(yīng)當(dāng)經(jīng)常及時的更換。如果不能做到頻繁更換，油污就會堵塞濾芯，從而降低濾清能力。
第五、冷卻系統(tǒng)：柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的維護一般是指水箱和輸水管。由于我們可能會使用硬水（自來水）做冷卻循環(huán)水，硬水預(yù)熱蒸發(fā)，水中的礦物質(zhì)會凝結(jié)在水箱壁，形成水銹現(xiàn)象。這樣會阻塞水流的水力運轉(zhuǎn)。再者就是防止漏水。在冬季，我們不用的時候，要將水放掉，防止水遇冷結(jié)冰脹壞水箱。
第六、潤滑系統(tǒng)和密封件：由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。
第七、燃油，配氣系統(tǒng)：柴油發(fā)電機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴點火提前的時間不準(zhǔn)，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點火均勻。
發(fā)電機組的特色及優(yōu)勢：進口機組、技術(shù)先進、性能可靠、發(fā)電機采用PSK380D電子節(jié)能供油系統(tǒng)，發(fā)電機激磁系統(tǒng)能使用機組在任何瞬間加載時頻率波動迅速恢復(fù)，過載力強.省油.噪音低.頻率穩(wěn)定。我們的設(shè)備均為進口或國產(chǎn)原裝設(shè)備，具體品牌有：康明斯，卡特，大宇，沃爾沃，上柴等國內(nèi)外品牌。在北京、石家莊、太原、沈陽、大連、天津、唐山、張家口、秦皇島、葫蘆島、承德、濟南、保定、滄州、大同、西安等地都設(shè)有辦事處。
國產(chǎn)發(fā)電機組的通用符號GF代表什么意思？ 答：代表二重意思： a) 工頻發(fā)電機組即適合我國通用功率50HZ的發(fā)電機組。 b) 國產(chǎn)發(fā)電機組。 52、 發(fā)電機所帶的負(fù)荷在使用中必須保持三相平衡嗎？ 答：是的。偏差不得超過25%，嚴(yán)禁缺相運行。 53、 四沖程柴油機是指哪四個沖程？ 答：吸氣、壓縮、做功、排氣。 54、 柴油機與汽油機的區(qū)別在哪里？ 答：1）缸內(nèi)受壓物不同。 柴油機在壓縮沖程階段是對空氣進行壓縮； 汽油機在壓縮沖程階段是對汽油及空氣混合物進行壓縮。 2）點火方式不同。 柴油機依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃； 汽油機依靠火花栓點火。 55、 電力系統(tǒng)的“二票三制”具體是指什么？ 答：二票指工作票和操作票。即在電力設(shè)備上進行的任何工作與操作。必須首先領(lǐng)取由當(dāng)班負(fù)責(zé)人簽發(fā)的工作票與操作票。當(dāng)事人必須按票執(zhí)行。 三制指交接班制度、巡回檢查制度、設(shè)備定期切換制度。 56、 全世界臺實用型柴油機誕生于何時、何地、發(fā)明人是誰？目前狀況如何？ 答： 1897年全世界臺柴油機誕生于德國的奧格斯堡（Augsburg）,是由MAN公司的創(chuàng)始人Rudolf Diesel 發(fā)明的。目前柴油機的英文名字即為創(chuàng)始人的姓名 Diesel。