對(duì)柴油發(fā)電機(jī)房進(jìn)行降噪聲處理

　　方法是進(jìn)排風(fēng)降噪，對(duì)發(fā)電機(jī)房的進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道分別做隔音墻體，進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置消音片。在通道內(nèi)有一段距離進(jìn)行緩沖，這樣就能降低聲源從機(jī)房內(nèi)向外輻射的強(qiáng)度。

　　1、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌。

　　例如美國康明斯、瑞典沃爾沃，實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)都不可能是由一家企業(yè)獨(dú)立完成。新手應(yīng)全面了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合出機(jī)組的檔次。

　　2、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。

　　實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。

　　3、不說額定功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個(gè)“功率”，把后備功率當(dāng)作額定功率賣給客戶。

　　實(shí)際上，后備功率=1.1x長行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。

　　4、混淆KVA和KW的關(guān)系。

　　把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為1KVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。

　　5、 將不帶保護(hù)功能（俗稱四保護(hù)）的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣給客戶。

　　更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機(jī)組推銷給客戶。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關(guān)；大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。

　　6、不談隨機(jī)配件情況。

　　例如帶不帶消音器、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個(gè)電瓶等等。實(shí)際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風(fēng)扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。

　　7、 一味強(qiáng)調(diào)價(jià)格及交貨期。

　　不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務(wù)，一味只談價(jià)格及交貨期。有的還將非電站專用油機(jī)，如：船用柴油機(jī)，車用柴油機(jī)用于發(fā)電機(jī)組。使機(jī)組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量（電壓與頻率）無法得以保證。太格的機(jī)組一般有問題，俗稱：只有買錯(cuò)沒有賣錯(cuò)！

　　8、二手翻新機(jī)。

　　把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的發(fā)電機(jī)及控制柜，使一般非用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。

　　發(fā)電機(jī)組的特色及優(yōu)勢(shì)：進(jìn)口機(jī)組、技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、發(fā)電機(jī)采用PSK380D電子節(jié)能供油系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使用機(jī)組在任何瞬間加載時(shí)頻率波動(dòng)迅速恢復(fù)，過載力強(qiáng).省油.噪音低.頻率穩(wěn)定。我們的設(shè)備均為進(jìn)口或國產(chǎn)原裝設(shè)備，具體品牌有：康明斯，卡特，大宇，沃爾沃，上柴等國內(nèi)外品牌。在北京、石家莊、太原、沈陽、大連、天津、唐山、張家口、秦皇島、葫蘆島、承德、濟(jì)南、保定、滄州、大同、西安等地都設(shè)有辦事處。