齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，它在機械傳動及整個機械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛?，F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達到：齒輪模數(shù)0.004～100毫米；齒輪直徑由1毫米～150米；傳遞功率可達上十萬千瓦；轉(zhuǎn)速可達幾十萬轉(zhuǎn)/分；的圓周速度達300米/秒。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。1674年丹麥天文學(xué)家羅默提出用外擺線作齒廓曲線，以得到運轉(zhuǎn)平穩(wěn)的齒輪。

　　第二，適用環(huán)境廣，不銹鋼可塑造簡單的具象雕塑、大型具象雕塑、各類抽象雕塑等，可適用于廣場、公園、街區(qū)、校園、室內(nèi)、室外等各種環(huán)境，而傳統(tǒng)材質(zhì)則有一定的局限性。第三，持久性較好，由于材質(zhì)本身的特性，在各種環(huán)境中可保持較長久的時間。雖然在中國，不銹鋼雕塑已經(jīng)遍布了各大城市，也發(fā)展了很多年，但是縱觀各個城市的雕塑，大多是無限制的在做大，但小而精致的作品卻，各城市像是在通過大型的不銹鋼雕塑來彰顯自身的實力，卻忘了雕塑真正所要體現(xiàn)的文化價值，這或許就是中國與外國在不銹鋼雕塑上的理念區(qū)別吧！

　　齒輪是工業(yè)系統(tǒng)中很常見的零件，很多機器都會用到，包括汽車等常見工業(yè)品，齒輪傳動裝置的發(fā)明大大提升了生產(chǎn)效率，可以說是工業(yè)革命中的重要代表。在一些行業(yè)性雕塑中，一般都會選擇一些具有代表性的東西為題材進行創(chuàng)作，比如工業(yè)雕塑，就可以使用齒輪作為題材，相信有些朋友也見到過不銹鋼齒輪雕塑。工業(yè)雕塑體現(xiàn)了工業(yè)的厚重歷史，是莊嚴肅穆的，不銹鋼齒輪雕塑作為工業(yè)主題雕塑的代表，不但體現(xiàn)了工業(yè)的歷史，也體現(xiàn)了工業(yè)系統(tǒng)的認真與嚴謹。

　　不銹鋼雕塑是近年來城市雕塑中為常見的雕塑種類之一，是藝術(shù)的體現(xiàn)，隨著社會的發(fā)展和城市化進程的加快，不銹鋼雕塑也在不斷的進步，不斷的發(fā)生變化?，F(xiàn)在很多城市對于景觀亮化非常重視，所以不銹鋼雕塑也越來越多的與燈光結(jié)合起來了，這也是以后不銹鋼雕塑發(fā)展的趨勢。齒輪是工業(yè)系統(tǒng)中很常見的零件，很多機器都會用到，包括汽車等常見工業(yè)品，齒輪傳動裝置的發(fā)明大大提升了生產(chǎn)效率，可以說是工業(yè)革命中的重要代表。在一些行業(yè)性雕塑中，一般都會選擇一些具有代表性的東西為題材進行創(chuàng)作，比如工業(yè)雕塑，就可以使用齒輪作為題材，相信有些朋友也見到過不銹鋼齒輪雕塑。工業(yè)雕塑體現(xiàn)了工業(yè)的厚重歷史，是莊嚴肅穆的，不銹鋼齒輪雕塑作為工業(yè)主題雕塑的代表，不但體現(xiàn)了工業(yè)的歷史，也體現(xiàn)了工業(yè)系統(tǒng)的認真與嚴謹。