大傾角輸送帶介紹介：帆布輸送帶根據(jù)所使用的帆布層不同，總共分為三種： 1 以全棉帆布（CC)為帶芯的普通棉帆布輸送帶。普通棉帆布輸送帶具體詳情請查看普通輸送帶。 2 以尼龍帆布(NN))為帶芯的尼龍帆布輸送帶。尼龍帆布輸送帶詳情請查看尼龍輸送帶。 3以聚酯帆布（EP)為帶芯的聚酯帆布輸送帶。 聚酯帆布輸送帶詳情請查看聚酯輸送帶。 輸送環(huán)境：普通棉帆布輸送帶適合距離較短，輸送物量較小的場合使用 尼龍帆布輸送帶適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料。聚酯帆布輸送帶適用于中長距離、較高裁量，高速條件下輸送物料材質：全棉帆布，尼龍帆布，聚酯帆布。天然橡膠，順丁晴膠，炭黑及部分化工原料品種：根據(jù)覆蓋膠性能不同分為普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型等。帶芯材質：棉帆布輸送帶：全棉帆布CC-56型。尼龍帆布輸送帶：NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500。聚酯帆布輸送帶：EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500帆布輸送帶生產帶寬范圍：100mm-3000mm 。布層數(shù)：1-10層大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；波狀擋邊輸送帶橫隔板的作用是承托物料，為了實現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。波狀擋邊輸送帶檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。膠帶強度高，使用壽命長。大傾角膠帶兼有通用帶式輸送機結構簡單、運行可靠、維修方便等優(yōu)點，近年在大提升高度、大輸送量等方面全面發(fā)展，使其應用范圍更為廣泛。一、產品特點(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)：1、增大了輸送角度(0~90度)；2、占地面積小，投資少；3、輸送量大、提升高度更高；4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡；5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料；6、能耗低、結構簡單、膠帶強度高、使用壽命長。二、使用范圍：可用于煤炭、化工、建材、冶金、電力、輕工、糧食、港口、船舶、熱電等行業(yè)，在工作環(huán)境溫度為-15℃-+40℃的范圍內輸送堆積比重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料。三、品種根據(jù)覆蓋膠性能不同分為普通型、耐熱型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等。四、規(guī)格1、帶芯材質：普通棉帆布（CC)、滌棉混織帆布(CP)、尼龍(NN)、聚酯(EP)等；2、帶寬：400mm-1200mm；3、布層：2－20層；4、覆蓋膠：工作面：1.5-15mm 非工作面：0mm-6mm。

　　大傾角波狀擋邊輸送帶介紹

　　波狀擋邊輸送帶被廣泛應用于港口、冶金、礦山、電力、鑄造、建材、糧食、化工等領域物料輸送。能使各種散裝物料以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送、具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。無轉運點、減少土建投資、維護費用低、輸送量大等特點，解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達到的輸送角度。波狀擋邊輸送帶可根據(jù)要求設計成一套完整輸送系統(tǒng)，避免了間斷輸送和復雜輸送的提升系統(tǒng)。

　　波狀擋邊輸送帶可沿水平、傾斜、垂直和變角方向輸送各種散裝物料，從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等。

　　物料粒度不限，可從很小的粒度到400mm的大粒度，輸送量可從1立方米/小時到6000立方米/小時。

　　青島中六橡膠有限公司一致力于追求產品科技與國際同步，擁有兩項實用新型專利，從研究開發(fā)設計到生產制造安裝及完善服務，涉及波狀擋邊輸送帶技術的各個領域。

　　基帶的要求

　　波狀擋邊輸送帶要求具有一定的抗拉強度和耐磨性。其中對留有空邊的波狀擋

　　邊輸送帶，為了適應角度改向的要求，膠帶的縱向要求有柔軟性，橫向則要求一定的剛性。公司生產的波狀擋邊輸送帶采用特殊結構的橫向剛性基帶，解決了大規(guī)格輸送帶在回程過程塌帶現(xiàn)象。

　　基帶的構造

　　基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度

　　一般為3-6mm； 下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm。帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（CC）、尼龍帆布（NN）、聚酯帆布（EP）或鋼絲繩（ST）。為了增加基帶的橫向剛性，在芯體加入特殊加強層，稱橫向剛性層。基帶的寬度規(guī)格，與普通膠帶相同，符合GB/T7984-2001的標準規(guī)定。

　　公司根據(jù)波狀擋邊帶的使用原理對波狀擋邊的制造工藝進行了改革創(chuàng)新，在波狀擋邊內部貼置防撕裂帆布層，以增強波狀擋邊

　　的耐撕裂性、耐曲撓性，避免因拉伸壓縮而導致?lián)踹叡凰毫眩黾恿藫踹叺氖褂脡勖?。該工藝已申請國家專?/p>

　　S形波狀擋邊按承載能力可分為輕型（N） 、 中型（S）和重型（ES） 。

　　公司生產的橫隔板采用纖維復合材料制作而成，挺性大、增強耐沖擊性，避免了隔板因受力而發(fā)生形變。

　　在磨損較重的情況下，為維修方便，橫隔板可做成鋃嵌式，如TS和TCS。

　　輸送機傾斜角度小于40度時，橫隔板用T型或TS型；傾斜角度大于40度時，橫隔板用C型、TC型或TCS型。

　　布置橫隔板間距時，應考慮與波狀擋邊的波峰相對應。以防止物料從二者縫中漏下和卸料時造成積料死角。

　　我公司生產的波狀擋邊輸送帶，擋邊、橫隔板與基帶的粘接采用二次低溫熱硫化粘接，粘接強度高，粘接牢固、平整，不掉板，不脫落。橫隔板與波狀擋邊間用螺栓連接，增加了整體剛性和提高使用性能，解決了物料泄漏問題。

　　基帶寬B

　　擋邊高H

　　橫隔板高H1

　　BF(mm)Br(mm)R(mm)

　　30040352518035

　　60555012040

　　8075

　　40060555018060

　　8075

　　10090

　　50080755025075

　　10090

　　120110

　　6501009050350100

　　120110

　　80012011050460120

　　200180

　　基帶寬B

　　擋邊高H

　　橫隔板高H1

　　BF(mm)Br(mm)R(mm)

　　100016014075550150

　　200280

　　240220

　　120016014075690180

　　200180

　　240220

　　300280105630

　　30210

　　240220

　　300280105770

　　400360

　　05970240

　　240220

　　30028075910

　　400360

　　1110270

　　3002801251050

　　400360

　　500460 1010

　　&?

　　大傾角輸送帶接頭方法所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運行。 一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。（1）機械接頭法一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經(jīng)濟，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。（2）冷粘接頭法即采用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟，應該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。（3）熱硫化接頭法實踐證明是最理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。基帶規(guī)格：覆蓋層：拉伸強度不小于15Mpa，扯斷伸長度不小于350%，磨耗量≤200mm3層間粘合強度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm，覆蓋膠與布層間不小于3.2 N/mm全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長率不大于4%