| 加工定制 | 否 | 配套關(guān)系 | 原廠 |
| 適用車型 | 轎車 SUV 超跑 | 顏色 | 灰 白 黑 |
| 物流 | 可配送到廠 | 可售賣地 | 全國 |
杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。一般在汽車的前部，分布在前后方前端，多是由塑料、樹脂等彈性較高的材料制成，尤其是正廠生產(chǎn)的里邊都含有蠶絲等，杠主要用來減緩輕微碰撞對汽車的沖擊，即便撞壞了也比較容易更換。
什么樣的拆車件比較值得購買
從目前的零配件市場，一臺車上什么位置都有可能成為拆車件，大到車身結(jié)構(gòu)小道按鈕開關(guān)。但是不少都為已長時間使用的舊件，其內(nèi)在的隱患很難用肉眼直觀的覺察到，如變速箱、發(fā)動機(jī)等動力總成件，只有裝上車了才能夠辨別好壞，但有些隱患是間隙性的，還有就是剎車系統(tǒng)，如剎車盤、剎車軟管等，這些影響行駛安全建議不要去使用。其他如車身的覆蓋件，功能按鍵只要能完全匹配的則可使用。在車輛維修過程中，良心的企業(yè)會主動告知并推薦給車主哪些維修配件用拆車件比較實惠，而有些唯利是圖的小型維修廠則無法做到如實告知，甚至有些4S以副廠/拆車件充當(dāng)原廠件使用，而你付的則是原廠件的費(fèi)用。
下擺臂是汽車的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的振動。減震器對下懸掛能起到很好的作用。它與減震器和彈簧的默契的配合才能構(gòu)成一套完整的懸掛系統(tǒng)下擺臂負(fù)責(zé)支撐重量和轉(zhuǎn)向。目前市場上主流的下擺臂材質(zhì)主要分為四種：
1、鋁合金材質(zhì)：鋁合金材質(zhì)有重量輕、強(qiáng)度大等特點，并且車用鋁合金的韌性很好，比較能以較好的狀態(tài)配合懸架運(yùn)動，但是鋁合金材質(zhì)的下擺臂價格貴，主要用于各豪華汽車。
2、鑄鐵材質(zhì)：所謂鑄鐵就是將鐵融化之后，澆入模具后所塑造成固定形狀。鑄鐵的強(qiáng)度和剛性僅次于鋁合金，但是由于鑄鐵的特性，韌性較差，所以經(jīng)常能看見一些車輛的前懸架直接斷裂，而并非變形。
3、雙層沖壓件：簡單地說，雙層沖壓件是將2塊鋼板通過機(jī)床的沖壓，形成兩塊立形狀的沖壓件，然后將這兩塊沖壓件焊接在一起，強(qiáng)度不如鑄鐵，可韌性要好，但遇到強(qiáng)烈的撞擊會受力變形。
4、單層沖壓件：顧名思義，只有1片沖壓件，并非像雙側(cè)沖壓件通過焊接一體成型。
由于目前的原廠配件都控制在廠商和4S店，所以外面的維修廠很難取得直供的貨源渠道，即使擁有貨源渠道那么價格也和4S店相差無幾。拆車件就值在它要遠(yuǎn)低于市場原廠配件的銷售價，特別是在零整比高的車上，如奔馳這類車型，再往上就是豪華那就更加的貴了。拆車件在質(zhì)量上要優(yōu)于副廠件，在價格上要優(yōu)于原廠件，這就是物超所值的原因。
拆車件優(yōu)勢:
拆車件是汽車維修所使用的配件，也是常見的汽車配件之一。很多人認(rèn)為，車主使用拆車件來修車，其目的，就是因為便宜，那么，真的如此嗎？
實際上，并非如此，用拆車件修車的原因有很多，用拆車件修車，并不僅僅是因為便宜，可以說，價格上的便宜，只是使用拆車件來修車的其中一個原因。大多數(shù)車主，使用拆車件修車，除了便宜意外，還有以下這些原因：
1、配件容易找到。
即便您不在乎價格，原因使用原廠全新配件，但原廠全新配件并不是時時刻刻都有貨的，在4S中維修過車子的朋友都知道，很多配件，大到發(fā)動機(jī)相關(guān)配件、小到一個安全帶的卡扣，很多4s店都是沒有的。
2、質(zhì)量好。
眾所周知，原廠全新件，是質(zhì)量的汽車配件，除了原廠全新件之外，就是拆車件了， 這是因為，拆車件也是原廠件，只不過是舊的原廠件、用過的原廠件而已，拆車件在購買的時候，只需要確保其磨損程度、老化程度不要太高即可，就能夠保證其使用質(zhì)量、使用安全，質(zhì)量好于副廠件、山寨配件。
3、存量大。
由于存量比較大，適合維修廠進(jìn)行批量采購和使用，存量大的拆車件，能夠代替原廠全新件、副廠件，在價格、購買便利程度上，都有非常大的優(yōu)勢，因此廣受車主歡迎！
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