詳細說明
竹山縣側(cè)翻自卸車現(xiàn)車銷售翼開啟廂式車 飛翼半掛車 飛翼車 展翼車 飛翼車,又叫展翼車,是普通廂式車的改進,通過手動裝置或液壓裝置,能開啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛,由于其具有裝卸速度快,效率高,可側(cè)面裝卸等優(yōu)點,已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運輸工具。成為大型物流公司運輸?shù)?佳選擇,由于近幾年,大量輕質(zhì)新材料應(yīng)用于翼展車系列,使得車廂自重降低,加之車廂設(shè)計美觀,貨物運輸安全可靠,預計在物流運輸市場將會占有一席之地。由我公司生產(chǎn)的廂式兩翼車,原理是通過電瓶放電經(jīng)動力單元推動液壓系統(tǒng)工作達到舉升的作用。舉升高度可過車廂,接近90度角。飛翼車,是普通廂式車的改進,通過動力彈簧、手動裝置或液壓裝置, 能開啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛,該車頂部、前板后門結(jié)構(gòu)同鐵瓦楞 廂式車,側(cè)邊由翻轉(zhuǎn)板、上邊板、下邊板組成。由于其具有裝卸速度 快,效率高,可側(cè)面裝卸等優(yōu)點,已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運 輸工具。成為大型物流公司運輸?shù)?佳選擇,由于近幾年,大量輕質(zhì) 新材料應(yīng)用于翼展車系列,使得車廂自重降低,加之車廂設(shè)計美觀, 貨物運輸安全可靠,預計在物流運輸市場將會占有一席之地。咨詢熱線:液壓支腿核心提示:這種新型掛車支腿的控制單元,由氣壓和液力兩個部分組成,氣動單元控制外部支腿快速落下,之后液壓單元再將支腿內(nèi)部液壓油缸落下,起到穩(wěn)固的支撐作用。液壓支撐可以自動調(diào)節(jié),即使是在不平整高低落差較大的地面也可以使用 近年來國家不斷的在促進推廣更高效率的甩掛運輸,但是甩掛運輸過程中的一些小環(huán)節(jié)卻嚴重降低了運輸效率,就比如每次摘掛都需要搖上半天的掛車支腿。在2014年9月17日開幕的第十屆中國(梁山)專用汽車展覽會上就有相關(guān)企業(yè)帶來了,新的氣動液壓掛車支腿。 這種新型掛車支腿的控制單元,由氣壓和液力兩個部分組成,氣動單元控制外部支腿快速落下,之后液壓單元再將支腿內(nèi)部液壓油缸落下,起到穩(wěn)固的支撐作用。液壓支撐可以自動調(diào)節(jié),即使是在不平整高低落差較大的地面也可以使用。 同時該氣動液壓支腿的自身舉升載荷達到了40噸,在有主車支撐的前提下,靜態(tài)舉升載荷達到了80噸。支腿的鎖止裝置,據(jù)了解該型號為為代產(chǎn)品,仍需人工手動鎖止。正在研發(fā)的第二代產(chǎn)品將實現(xiàn)全自動化操作,無需人工干涉。無疑使用氣動液壓支腿以后將會進一步提高甩掛運輸?shù)男剩€能大幅降低工作人員的勞動度。五千多元(一對)的售價也在可承受范圍之內(nèi),只有國外產(chǎn)品售價的一半左右,更具競爭力。: QQ:176719139