在選用的時(shí)候不應(yīng)該盲目追求高等級的傳感器,應(yīng)該考慮電子衡的準(zhǔn)確度等級和成本。一般情況下,選用傳感器的總精度為非線性、不重復(fù)性和滯后三項(xiàng)指標(biāo)的之和的均方根值略高于秤的精度。
傳感器標(biāo)定方法 利用標(biāo)準(zhǔn)儀器產(chǎn)生已知非電量洳標(biāo)準(zhǔn)力、壓力、位移作為輸入量，輸入到待標(biāo)定傳感器中，然后將傳感器的輸出量與輸入標(biāo)準(zhǔn)量作比較，獲得㈠系列標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)或曲線。有時(shí)輸入的標(biāo)準(zhǔn)量是利用標(biāo)準(zhǔn)傳感器檢測得到，這時(shí)的標(biāo)定實(shí)質(zhì)上是進(jìn)行待標(biāo)定傳感器與標(biāo)準(zhǔn)傳感器之間的比較。 標(biāo)定在傳感器制造時(shí)當(dāng)然已進(jìn)行，但在使用中還要定期進(jìn)行，傳感器的標(biāo)定是傳感器制造與應(yīng)用中必不可少的工作。 傳感器標(biāo)定系統(tǒng)一般組成： （1）被測量的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生器，如恒溫源、測力機(jī)等。 （2）被測量的標(biāo)準(zhǔn)測試系統(tǒng)，如標(biāo)準(zhǔn)壓力傳感器、標(biāo)準(zhǔn)力傳感器、標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)等。 （3）待標(biāo)定傳感器所配接的信號調(diào)節(jié)器、顯示器和記錄器等，其精度是已知的。 為保證各種量值的準(zhǔn)確㈠致，標(biāo)定應(yīng)按計(jì)量部門規(guī)定的檢定規(guī)程和管理辦法進(jìn)行。 傳感器的靜態(tài)標(biāo)定傳感器的靜態(tài)特性要在靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)條件下標(biāo)定。（1）靜態(tài)標(biāo)定的目的：靜態(tài)標(biāo)定的目的是確定傳感器靜態(tài)特性指標(biāo)，如線性度、靈敏度、滯后和重復(fù)性等。標(biāo)定的關(guān)鍵是由試驗(yàn)找到傳感器輸入-輸出實(shí)際特性曲線。（2）靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)條件：靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)條件沒有加速度、振動(dòng)、沖擊蜍非這些參數(shù)本身就是被測麕及環(huán)境溫度影響， 一般為室溫&0°C± 5°C 相對濕度不大于85%, 大氣壓力 d01 308± 7 998 Pa。 標(biāo)定傳感器的靜態(tài)特性，首先是創(chuàng)造㈠個(gè)靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)條件，其次是選擇與被標(biāo)定傳感器的精度要求相適應(yīng)的㈠定等級的標(biāo)定用的儀器設(shè)備，然后才能對傳感器進(jìn)行靜態(tài)特性標(biāo)定。（3）標(biāo)定步驟 ：1）將傳感器全程量鍘量范圍分為若干等間距點(diǎn)。 2）根據(jù)傳感器量程分點(diǎn)情況，由小到大逐漸一點(diǎn)一點(diǎn)地輸入標(biāo)準(zhǔn)量值，并記錄各輸入值相對應(yīng)的輸入值。 3）將輸入值由大到小逐漸減少，同時(shí)記錄與各輸入值相對應(yīng)的輸出值。 4）按2，3所述過程，對傳感器進(jìn)行正、反行程往復(fù)多次測試，將得到的輸出——輸入測試數(shù)據(jù)用表格列出或畫成曲線。 5）對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的處理，根據(jù)處理結(jié)果就可確定傳感器的線性度、靈敏度、滯后和重復(fù)性等靜態(tài)特性指標(biāo)。 汽車衡傳感器的動(dòng)態(tài)標(biāo)定 （1）動(dòng)態(tài)標(biāo)定的目的：動(dòng)態(tài)標(biāo)定的目的是確定傳感器的動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)，即通過線性工作范圍傭同一頻率不同幅值的正弦信號輸入傳感器，測量其輸出）、頻率響應(yīng)函數(shù)、幅頻特性和相頻特性曲線、階躍響應(yīng)曲線來確定傳感器的頻率響應(yīng)范圍、幅值誤差和相位誤差、時(shí)間常數(shù)、固有頻率等。 （2）動(dòng)態(tài)標(biāo)定的方法：傳感器種類繁多，動(dòng)態(tài)標(biāo)定方法各異。
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