自卸半掛車輕型規(guī)格尺寸有,6.8米7.7米,8.6米9.5米,10.5米,高度為1.5-1.8米-2米的后翻半掛車自重在10噸左右按照6軸55噸的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算此車可載38噸左右,而且可以全國(guó)上戶卸貨方便全適合運(yùn)輸黃沙、鐵粉、熟料,現(xiàn)已在,湖南,山西、福建、廣州,安徽,四川,大面積推廣。自卸式半掛車適用于煤炭,礦石,建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸,自卸式半掛車在卸貨穩(wěn)定性上有非常顯著的優(yōu)勢(shì),有較好的市前景。公司生產(chǎn)的散裝水泥車具有車型裝載量大,適用廣泛等優(yōu)點(diǎn)。
集裝箱后翻自卸半掛車參數(shù)價(jià)格表,
公司公司占地260余畝,擁有國(guó)內(nèi)的半掛車數(shù)控切割機(jī)、自動(dòng)焊機(jī)、大型折彎?rùn)C(jī)、拋丸機(jī)等精良的工裝設(shè)備達(dá)60余臺(tái)(套),資金雄厚,技術(shù)先進(jìn)。公司現(xiàn)有職工200余人,其中工程技術(shù)人員30人,是一個(gè)集生產(chǎn)制造、技術(shù)開發(fā)、銷售于一體的專用掛車制造有限公司。 公司主營(yíng)梁山普通半掛車,特種半掛車,散裝水泥罐車,油罐車,粉粒物料運(yùn)輸車等。廠家提供全新半掛車價(jià)格相關(guān)信息,主要從事倉(cāng)欄式半掛車、廂式半掛車、自卸式半掛車、罐式半掛車、車輛運(yùn)輸車、轎運(yùn)車、骨架半掛車、半掛側(cè)翻、大件運(yùn)輸車、翼展式半掛車、標(biāo)箱側(cè)翻半掛車、軸線車、電力風(fēng)扇運(yùn)輸車、牲畜運(yùn)輸車、木材運(yùn)輸車等等車輛的研發(fā)與制造,并承接各種專用汽車的設(shè)計(jì)、改裝業(yè)務(wù)。
平板式集裝箱自卸車與普通的平板式集裝箱半掛車相比,其一是多了一個(gè)卸貨的功能,其二針對(duì)的范圍是散貨集裝箱,如煤炭、鐵礦石、玉米、小麥、飼料等集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)以及卸貨,相比普通的集裝箱半掛車,全大的優(yōu)點(diǎn)卸散裝貨物的效率高。相比普通的集裝箱半掛也是多一個(gè)平板與自卸裝置,通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)液壓頂實(shí)現(xiàn)自卸功能。目前在國(guó)內(nèi)港口使用集裝箱自卸式半掛車也很普遍。
集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。1、專門用于各種集裝箱的運(yùn)輸。能長(zhǎng)期的反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度。 2、使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨,運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,中途更換車、船時(shí),無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。3、可以進(jìn)行快速裝卸,并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。4、便于貨物的裝滿和卸空,滿足客戶的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶需要工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。
集裝箱半掛車是載運(yùn)集裝箱的專用運(yùn)輸掛車。集裝箱運(yùn)輸發(fā)展初期,因集裝箱載重量較小,數(shù)量不大,多用普通載貨汽車載運(yùn)。20世紀(jì)60年代以來(lái),隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國(guó)相繼研制成專門運(yùn)輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定,并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運(yùn)集裝箱的專用運(yùn)輸掛車。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式,以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分,前者有平板貨臺(tái),也可用來(lái)裝運(yùn)普通長(zhǎng)大貨物;后者無(wú)貨臺(tái),集裝箱裝到底盤骨架上,由扭鎖裝置固定成為半掛車的強(qiáng)度構(gòu)件。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、該多功能自卸半掛車經(jīng)過(guò)強(qiáng)度有限元分析設(shè)計(jì),具有結(jié)構(gòu)合理、承載能力強(qiáng)、性能可靠、外形美觀等優(yōu)點(diǎn);
2、板材全部采用上海寶鋼板材,板材性能可靠;
3、底板為四縱梁結(jié)構(gòu),副梁為寬尾通軸結(jié)構(gòu),鎖止機(jī)構(gòu)為大力神鎖鉤,使整車強(qiáng)度更高。
4、雙橋采用雙聯(lián)可調(diào)美式懸架系統(tǒng)支撐,制動(dòng)管路為國(guó)際流行的型式,操作方便,配置ABS控制系統(tǒng),制動(dòng)平穩(wěn)可靠;
5、液壓系統(tǒng)采用氣控閥控制,具有慢降功能,保證車輛卸貨的穩(wěn)定性和安全性;
6、牽引車與半掛車之間油路采用快換接頭連接,便于甩掛運(yùn)輸;
7、該產(chǎn)品是您運(yùn)輸煤炭、沙子、石子、糧食等散裝貨物的理想選擇。
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