上海榮耀實業(yè)有限公司秉承“以質(zhì)量求生存，以品種圖發(fā)展”的方針，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，完善產(chǎn)品品種，滿足市場需求。

　　常見油封的形式 ：

　　1、一個主唇帶有彈簧的油封，依靠密封刃口單方面防止泄漏時適用。

　　工作條件： a.旋轉(zhuǎn)速度: 0～25m/s b.工作壓力: 0～0.05Mpa c.工作溫度: -35～120℃ d.密封介質(zhì): 潤滑油、潤滑脂、水等

　　2、雙唇帶有彈簧的油封，以主唇防止泄漏，副唇防止灰塵、水份的進入時適用。

　　工作條件： a.旋轉(zhuǎn)速度: 0～25m/s b.工作壓力: 0～0.05Mpa c.工作溫度: -35～120℃ d.密封介質(zhì): 潤滑油、潤滑脂、水等

　　油封裝配時應注意的事項如下：

　　a.裝配油封的軸和腔體應滿足裝配所要求的精度和表面粗糙度(包括軸端倒角);

　　b.在裝配部位不允許有傷痕、毛刺及涂料銹蝕等,軸和腔體搬運和保管時一定要防止碰傷;

　　c.裝配前要認真清洗軸及腔體,并薄薄的涂上一層,或在油封唇部涂和使用一致的油或潤滑脂;

　　d.裝入時要正確使用夾具,用壓力機裝入；

　　e.軸上有鍵槽或花鍵槽時,要用防護套保護裝入以免損傷唇口；

　　f.裝入后的油封底部應保持和軸垂直。

　　骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與外部環(huán)境隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。

　　骨架油封是采用橡膠和鋼板制作而成，質(zhì)量穩(wěn)定，使用壽命長。廣泛用于汽車，摩托車曲軸，凸輪軸，差速器，減震器，發(fā)動機，車橋，前后輪等部位。

　　1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中；

　　2、限制軸承中的潤滑油漏出。對油封的要求是尺寸（內(nèi)徑、外徑和厚度）應符合規(guī)定；要求有適當?shù)膹椥裕軐⑤S適當?shù)乜ㄗ?，起到密封作用；要耐熱、耐磨、強度好、耐介質(zhì)（油或水等），使用壽命長。

　　合理使用油封，應注意以下幾點：

　　(1)軸的轉(zhuǎn)速由于設計和結構上的原因，高轉(zhuǎn)速的軸應使用高速油封，低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行。

　　(2)環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下，應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應設法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應選用耐寒橡膠。

　　(3)壓力一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封。

　　(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時偏心過大，則其密封性會變差，特別是在軸轉(zhuǎn)速高時尤為嚴重。如果偏心過大時，可采用“W”形斷面的油封。

　　(5)軸的表面光潔度，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高，油封使用壽命就會長。

　　(6)注意在油封的唇口應有一定量的潤滑油。

　　(7)要特別注意防止塵土浸入油封。

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