本廠擁有2M,4M,6M大型數(shù)控立車6臺,3M/4M,6M武重滾齒機(jī)3臺，TBXM20系列龍門刨銑鏜中4*30米筒體車床設(shè)備近100臺套加工設(shè)備。多年來一直致力于 各種烘干機(jī)、旋窯、化工回轉(zhuǎn)爐及齒輪，輪帶的產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)，不斷通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)，統(tǒng)籌安排生產(chǎn)，與國內(nèi)上百家重型機(jī)械廠進(jìn)行長期合作配套

　　徐州市永達(dá)建材機(jī)械廠始建于1990年，投資1億2千萬在馬山工業(yè)區(qū)興建，是國內(nèi)從事水泥機(jī)械，化工機(jī)械，建材機(jī)械生產(chǎn)較早廠家，公司下設(shè)精密鑄鋼車間，機(jī)械加工車間，成套裝備制造廠，擁有完善的科學(xué)管理體系，無損超聲波檢測手段，實現(xiàn)科研開發(fā)、制造、經(jīng)營為一體的大型機(jī)械企業(yè)。

　　烘干機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)必不可少的一個設(shè)備，為了保證正常的生活生產(chǎn)，烘干機(jī)的每一個零件都必須保證質(zhì)量良好。大齒輪是套在烘干機(jī)筒體上，由于制造能力，運輸和安裝的需要，大齒輪一般設(shè)計成哈弗式。有的制造廠制造的大齒輪，在精加工后，齒面發(fā)現(xiàn)氣孔、夾渣、甚至齒上發(fā)現(xiàn)穿透性氣孔。雖經(jīng)焊補打磨仍可使用，但必將影響齒輪使用壽命。為提高制造質(zhì)量，在鑄造齒輪時，輪齒部分要設(shè)置圓環(huán)形澆冒口，或者少在圓周上設(shè)八個澆冒口。

　　烘干機(jī)大齒輪安裝：要使回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，必須把大齒輪正確地安裝在筒體上，齒輪的中心線應(yīng)與筒體中心線同心，并盡量減少溫度應(yīng)力對它的影響。一般情況采用切線彈簧板連接。是切線彈簧板連接方式。切向安裝的彈簧板的板厚為12-30毫米，一般有6—16塊。一端用鉚釘（焊接）安裝在筒體上，另一端用螺栓固定在齒圈特有的凸緣上。 這種結(jié)構(gòu)，使齒圈懸掛在窯體上，既能減少窯體本身彎曲對大齒輪和小齒輪嚙合的影響，又能減輕開、停窯時大齒圈和小齒輪的撞擊，使傳動較為平穩(wěn)。其缺點是大齒輪的制造和加工都較困難，安裝時也不容易對中。切線彈簧板連接的另一種結(jié)構(gòu)，它與前一種結(jié)構(gòu)不同之處是彈簧板與齒圈用銷釘連接。此種結(jié)構(gòu)的齒圈，制造加工較方便，采用較多。大齒輪應(yīng)配置在烘干機(jī)中部。這樣，既可減少筒體所受扭矩，又可減少高溫和粉塵對傳動裝置的影響。這樣可以避免由于大齒輪的自重和筒體過大的彎曲撓度，破壞了大小齒輪的正常嚙合。小齒輪應(yīng)比大齒輪的齒寬至少寬一個竄動量，以保證它們在任何時候都能在齒輪的全齒寬上嚙合。

　　質(zhì)量是烘干機(jī)設(shè)備一直追求的目標(biāo)，要保證設(shè)備整體的高質(zhì)量必須從每一個部件的質(zhì)量上去下功夫，從而保證設(shè)備整體質(zhì)量。烘干機(jī)設(shè)備大齒輪是設(shè)備筒體旋轉(zhuǎn)的主要部件，其質(zhì)量有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)：

　　1、首先烘干機(jī)大齒輪鑄造材質(zhì)必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計要求科學(xué)合理，在粗加工熱處理后，檢查齒圈表面是否有疏松、氣孔、縮孔、夾渣、裂紋等缺陷。對表面層要進(jìn)行超聲波探傷檢查。

　　2、其次在大齒圈磨具精加工完成后，需檢驗其圖紙尺寸等，其表面不能出現(xiàn)任何氣孔沙眼等鑄造缺陷。

　　3、制作完成后，齒圈表面硬度測試要高于180HB，其界面粗糙度要低于3.2。

　　大齒輪是烘干機(jī)的主要部件，其安裝質(zhì)量直接影響著傳動系統(tǒng)的平穩(wěn)性、及運轉(zhuǎn)率。所以在更換配件時我們要特別注意大齒輪的質(zhì)量，不要被所謂的誤導(dǎo)，購買到質(zhì)量不合格產(chǎn)品，耽誤生產(chǎn)，浪費金錢。