在減速器主要由國(guó)外品牌供應(yīng)的情況下,缺口的增大,將成為制約我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸之一,因?yàn)檫M(jìn)口減速器存在售價(jià)較高、交貨周期較長(zhǎng)的缺點(diǎn),事實(shí)上,由于、貿(mào)易等一系列問(wèn)題的影響,日本減速器已經(jīng)出現(xiàn)供貨周期延后的現(xiàn)象,由原來(lái)的2-3個(gè)月延長(zhǎng)至4-6個(gè)月,在這種背景下,減速器的國(guó)產(chǎn)替代需求進(jìn)一步加大。
目前,我國(guó)減速器企業(yè)生產(chǎn)能力與水平在持續(xù)提高,一定程度上突破了國(guó)外品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壟斷,如諧波減速器上,有綠的諧波、中技克美等,RV減速器上,也有中大力德、環(huán)動(dòng)科技、秦川機(jī)床等,這些企業(yè)在國(guó)內(nèi)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額。
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徐金寶同志代表中國(guó)工業(yè)報(bào)社黨委,首先由衷感謝中國(guó)工經(jīng)聯(lián)黨委對(duì)報(bào)社班子建設(shè)及各項(xiàng)工作的重視、關(guān)心和支持,并對(duì)新當(dāng)選副社長(zhǎng)的孫寧松、吳金慧、郭俐君三名同志表示祝賀。希望從“新班子、新機(jī)制、新格局”三個(gè)方面著力,與新任領(lǐng)導(dǎo)班子成員共勉,并請(qǐng)上級(jí)黨委和同志們監(jiān)督。建設(shè)新班子——要以加強(qiáng)為,建設(shè)政治過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬、本領(lǐng)過(guò)硬的新班子。建立新機(jī)制——要充分調(diào)動(dòng)全體員工的積極性、激發(fā)創(chuàng)造性。開創(chuàng)新格局——要堅(jiān)定不移地加快推進(jìn)媒體深度融合,確保內(nèi)容建設(shè)上臺(tái)階,經(jīng)營(yíng)開創(chuàng)新局面。