高價(jià)回收ABB 、川崎電機(jī), OTC機(jī)器人 ABB 減速機(jī),配件型號(hào)齊全回收諧波減速機(jī)
感興趣的話點(diǎn)“我想要”和我私聊吧~高價(jià)回收諧波減速機(jī)RV減速機(jī)川崎安川發(fā)那科
感興趣的話點(diǎn)“我想要”和我私聊吧~長期高價(jià)回收日本減速機(jī)帝人減速機(jī) 納博減速機(jī)RV減速機(jī) 諧波減速機(jī) HD減速機(jī) 哈默納科減速機(jī) 機(jī)器人減速機(jī) 機(jī)械手減速機(jī)
廣東還提出,到2025年,戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群數(shù)字化水平顯著提升,廣東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)國家示范區(qū)作用顯著,推動(dòng)超過5萬家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,帶動(dòng)100萬家企業(yè)上云用云降本提質(zhì)增效。
根據(jù)不同企業(yè)規(guī)模、不同行業(yè)特點(diǎn),廣東的思路是:“一企一策”推動(dòng)龍頭骨干企業(yè)打造標(biāo)桿示范、“一行一策”推動(dòng)中小型制造企業(yè)“上云上平臺(tái)”、“一園一策”推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、“一鏈一策”推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化升級(jí)。
產(chǎn)業(yè)集群是廣東產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要特征。目前,廣東圍繞家電、電子信息、注塑、消費(fèi)品等行業(yè),已在16個(gè)產(chǎn)業(yè)集群開展試點(diǎn),探索產(chǎn)業(yè)集群數(shù)字化轉(zhuǎn)型新路徑。
此前,廣東省工信廳工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)處處長蔣鯤在接受媒體采訪時(shí)表示,廣東在新一輪制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型政策中,提出了四個(gè)抓手,其中之一就是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并制定了專項(xiàng)政策。
2021年是格力電器成立30周年。三十而立,初心猶在。在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的新征程上,格力將繼續(xù)肩負(fù)行業(yè)者的責(zé)任,以匠心精神為,在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局,堅(jiān)定不移求創(chuàng)新,凝心聚力謀發(fā)展,不斷創(chuàng)造滿足人民對(duì)美好生活向往的高質(zhì)量產(chǎn)品,寫好企業(yè)的時(shí)代答卷。
我們將堅(jiān)守自主創(chuàng)新,凝心聚力突破。
得益于新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的趕超契機(jī),近年來我國制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力獲得持續(xù)提升,但仍不足以明顯縮小與制造強(qiáng)國間的差距。在國際形勢(shì)不確定性加大的情況下,我國制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力在全球產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新格局的不利地位亟需改善。當(dāng)前,我國與世界科技強(qiáng)國還存在明顯差距,突出表現(xiàn)在原始創(chuàng)新能力薄弱,不少領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人等,“卡脖子”之痛已成為我國亟待解決的關(guān)鍵問題。