混凝土攪拌鏟斗中的葉片可靈活調(diào)節(jié)位置，使其攪拌方向性更靈活。攪拌斗斗齒采用組合焊接斗齒，讓其結(jié)構(gòu)更加合理，也讓攪拌斗的更換更加方便。同時攪拌機(jī)部件采用全封閉系統(tǒng)，避免了攪拌物料時飛濺、散落到攪拌機(jī)內(nèi)部損傷機(jī)器，其斗容量也有多重尺寸供應(yīng)選擇。攪拌斗裝載機(jī)的產(chǎn)生讓一些中小型混凝土建設(shè)工程有了合適的施工機(jī)器。也進(jìn)一步節(jié)約了成本，減少了勞動力。從而更好地發(fā)展。 野外混凝土作業(yè)用攪拌斗裝載機(jī)，攪拌斗裝載機(jī)是根據(jù)小型裝載機(jī)和攪拌鏟斗相互結(jié)合而組成的攪拌機(jī)械，它的車身主體就是小型裝載機(jī)，小型裝載機(jī)具有動力強(qiáng)，效率高，車身整體緊湊、穩(wěn)定的優(yōu)勢效果，外加將小型裝載機(jī)鏟斗更換成混凝土攪拌鏟斗做攪拌作用，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，產(chǎn)生了一臺動力強(qiáng)勁，作業(yè)特點(diǎn)針對性強(qiáng)的工程機(jī)械產(chǎn)品。 攪拌斗裝載機(jī)的混凝土攪拌斗，是專門針對混凝土攪拌而研發(fā)的一款性攪拌鏟斗，該款攪拌鏟斗集合了傳統(tǒng)攪拌機(jī)和攪拌運(yùn)輸車的優(yōu)勢特點(diǎn)于己身，取其精華，進(jìn)一步改進(jìn)自身以達(dá)到更滿意的收效。 一般在采石場和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用輪式礦井裝載機(jī)；2、礦用裝載機(jī)動力的選擇一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動機(jī)，在特殊地域作業(yè)，如海拔高于3000m的地方，應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動機(jī)；3、傳動型式的選擇一般選用液力—機(jī)械傳動。 因此，對裝載機(jī)駕駛員來說這種現(xiàn)象應(yīng)該嚴(yán)加禁止。3、嚴(yán)禁后輪。由于裝載機(jī)的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖的原土和石料山等的工作中，如果操作不得當(dāng)就容易出現(xiàn)后兩輪，甚至離地面很高的現(xiàn)象。周而復(fù)始的這些的落地慣性，就是造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形。攪拌裝載機(jī)是利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機(jī)工作，即可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的攪合功能，一臺機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、攪合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能。它克服了混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多。人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。攪拌斗每小時快速攪拌成品混凝土約10-20方，適合新農(nóng)村修路建設(shè)，是個云貴川藏等路況復(fù)雜地區(qū)使用，省時省力，回收成本快！中首重工是一家的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)供應(yīng)商，所生產(chǎn)的可攪拌混凝土的裝載機(jī)，相比傳統(tǒng)的攪拌設(shè)備，具有省人工、省設(shè)備、不用電、多功能的特點(diǎn)，具有相當(dāng)廣闊的市場空間。攪拌裝載機(jī)主要定位于租賃市場的客戶，涵蓋租賃公司和個人創(chuàng)業(yè)客戶，然后面向其它用戶銷售。攪拌裝載機(jī)通過上料、攪拌、運(yùn)輸功能三合一，減少了操作人員和設(shè)備，并且通過發(fā)動機(jī)帶動液壓系統(tǒng)工作，來攪拌混凝土，這樣就無需電力供應(yīng)，使攪拌作業(yè)的區(qū)域大大擴(kuò)展開了。中首重工提醒您攪拌裝載機(jī)在使用過程中要注意以下幾點(diǎn)：1、裝載機(jī)帶更換液壓油、制動液、齒輪油及潤滑油時必須使用裝載機(jī)廠家規(guī)定的型號，特別裝載機(jī)注意不同型號的制動液不能混用。2、小型裝載機(jī)在冬季(一般氣溫在-5℃以下)發(fā)動機(jī)起動前進(jìn)行預(yù)熱，待預(yù)熱到30~40℃以上再行起動。水箱中要加注防凍液(冬季不使用防凍液的車輛，每天裝載機(jī)不工作時必須將水箱、發(fā)動機(jī)機(jī)體、暖風(fēng)機(jī)中的冷卻水全部放掉)。3、嚴(yán)禁用戶私自對裝載機(jī)進(jìn)行改裝。4、裝載機(jī)使用的柴油必須純凈并經(jīng)過至少72小時的沉淀，柴油牌號應(yīng)符合規(guī)定要求。5、變速箱、變矩器使用的液力傳動油，液壓系統(tǒng)使用的液壓油必須清潔

　　攪拌斗特點(diǎn)：

　　1、常規(guī)物料攪拌時間短，效率高，優(yōu)于傳統(tǒng)攪拌機(jī)。

　　2、減速機(jī)全封閉，避免泥沙進(jìn)入減速器從而損壞減速器這一問題。

　　3、雙向攪拌，攪拌更均勻，用途范圍更廣，適用于多種物料。

　　4、選用葉片攪拌方式，使用范圍廣。

　　5、混凝土攪拌斗裝載機(jī)采用進(jìn)口驅(qū)動馬達(dá)，具有高扭矩低油耗特點(diǎn)，終身免維護(hù)。

　　裝載機(jī)攪拌斗特點(diǎn)及優(yōu)勢

　　1.攪拌斗裝載機(jī)可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能。

　　2.克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。

　　3.降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。攪拌斗葉片設(shè)計適合攪拌干料、濕料、砂漿、混凝土多種工程配料。

　　4.工作效率高，攪拌一斗料只需1分多鐘，從上料到攪拌完成，統(tǒng)籌好時間只需3分鐘?？梢苑凑D(zhuǎn)工作，轉(zhuǎn)速是油門控制的。減速機(jī)采用全封閉處理，無需打黃油。只需定期換齒輪油即可。保養(yǎng)非常方便。

　　5.拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。

　　6.攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu)，其斗體常用低碳、耐磨鋼板制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，葉片和加強(qiáng)角板都用耐磨鋼材料制成。

　　7.攪拌鏟斗工作主軸由低速大扭矩馬達(dá)驅(qū)動、動力來自裝載機(jī)的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺，通過操控馬達(dá)操控攪拌機(jī)工作。

　　裝載機(jī)攪拌斗雙減速器，雙液壓馬達(dá)，攪料均勻速度快，方便可看，節(jié)省成本，是您值得擁用的一款經(jīng)濟(jì)車型。

　　裝載機(jī)攪拌斗是利用裝載機(jī)的裝卸原理、和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的工作原理發(fā)明的一款新型混凝土攪拌設(shè)備，實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料，從而有效降低施工成本和能源消耗。

　　裝攪拌斗裝載機(jī)，改裝時需要如下步驟進(jìn)行：

　　1、需要提供裝載機(jī)標(biāo)牌和操作閥標(biāo)牌

　　2、需要測量大臂兩側(cè)的寬度，大臂的厚度，銷軸的直徑。

　　3、根據(jù)兩聯(lián)閥標(biāo)牌選擇適合的三聯(lián)閥，鏈接相應(yīng)管路

　　此款攪拌斗裝載機(jī)是液壓混凝土裝載機(jī)攪拌機(jī)的一種工程機(jī)械。簡單的說就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。歷經(jīng)5年的時間，于去年成功投放市場，以其獨(dú)特的功能贏得了市場客戶的一致好評。裝載機(jī)攪拌機(jī)式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動上水系統(tǒng)。

　　攪拌斗裝載機(jī)拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能，本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置.利用裝載機(jī)的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動性能和自行上料，卸料的優(yōu)勢，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能.

　　攪拌裝載機(jī)的優(yōu)勢如下：

　　攪拌裝載機(jī)采用優(yōu)化設(shè)計技術(shù)，主要的零部件均具備很強(qiáng)的通用性。

　　攪拌裝載機(jī)選用液力變速箱、液力變矩器，這兩部分均讓動力傳動系統(tǒng)更可靠，整機(jī)可以更加靈活。

　　攪拌裝載機(jī)大軸距，合理的橋荷分配，因此具備更強(qiáng)大的牽引力、崛起力。整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性能好。

　　攪拌裝載機(jī)液壓油箱布局合理，機(jī)罩側(cè)開，為維修過程提供便捷。

　　攪拌裝載機(jī)采用低壓寬基越野輪胎，后橋可繞中心上下擺動。所以更加具備很好的越野性能、通過性能，可適用于崎嶇不平的路面。

　　攪拌裝載機(jī)銷軸套則采用密封結(jié)構(gòu)，因此具備很強(qiáng)的防塵、防污作用，從而提升了使用壽命。

　　攪拌轉(zhuǎn)載機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量佳，采用精湛的工藝制造，我們是不錯的選擇。

　　攪拌斗裝載機(jī)是攪拌與輸送結(jié)合為一體的輸送設(shè)備，為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序，使客戶的操作更簡單、更便捷、自動化程度更高。攪拌斗采用全液壓雙缸泵送系統(tǒng)，大大提高了機(jī)器的整體可靠性。設(shè)備具有結(jié)構(gòu)緊湊、合理、運(yùn)作平穩(wěn)、節(jié)能環(huán)保、移動便捷、維護(hù)方便、使用成本降低等諸多優(yōu)點(diǎn) 裝載機(jī)攪拌機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)： 攪拌拖泵一直靠質(zhì)量說話。所有關(guān)鍵零配件全部選用高配，電器元件采用進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)，自主研發(fā)的全液壓技術(shù)全行業(yè)，也是目前攪拌拖泵運(yùn)用全液壓技術(shù)成熟的廠家。隨著我國新農(nóng)村建設(shè)的推進(jìn)， 機(jī)械針對需要使用現(xiàn)場攪拌的用戶將小型移動式攪拌站作為現(xiàn)階段主要的研制生產(chǎn)對象。通過近幾年的努力，車載輸送泵產(chǎn)品正著全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)混凝土現(xiàn)場攪拌和澆筑的方式進(jìn)入新的時期。

　　裝載機(jī)攪拌斗是利用裝載機(jī)的裝卸原理、和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的工作原理發(fā)明的一款新型混凝土攪拌設(shè)備，實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料，從而有效降低施工成本和能源消耗

　　裝載機(jī)攪拌斗特點(diǎn)及優(yōu)勢

　　1.攪拌斗裝載機(jī)可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能。

　　2.克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。

　　3.降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。攪拌斗葉片設(shè)計適合攪拌干料、濕料、砂漿、混凝土多種工程配料。

　　4.工作效率高，攪拌一斗料只需1分多鐘，從上料到攪拌完成，統(tǒng)籌好時間只需3分鐘。可以反正轉(zhuǎn)工作，轉(zhuǎn)速是油門控制的。減速機(jī)采用全封閉處理，無需打黃油。只需定期換齒輪油即可。保養(yǎng)非常方便。

　　5.拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。

　　6.攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu)，其斗體常用低碳、耐磨鋼板制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，葉片和加強(qiáng)角板都用耐磨鋼材料制成。

　　7.攪拌鏟斗工作主軸由低速大扭矩馬達(dá)驅(qū)動、動力來自裝載機(jī)的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺，通過操控馬達(dá)操控攪拌機(jī)工作。

　　攪拌斗裝載機(jī)的優(yōu)勢是：擁有一臺攪拌斗裝載機(jī)幫您省掉：人工四五人、強(qiáng)制攪拌機(jī)一臺、小型鏟車一臺、運(yùn)輸車三到四輛。在當(dāng)今這個人工工資高的情況下，省錢既是賺錢，攪拌裝載機(jī)你的工程需要更換攪拌斗裝載機(jī)嗎？攪拌機(jī)就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來的一種新型機(jī)械，裝載機(jī)攪拌機(jī)可應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。本發(fā)明的目的是針對上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。一臺機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能，提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過下列措施來實(shí)現(xiàn)。攪拌斗裝載機(jī)是一款一機(jī)多用車型，可以用攪拌斗來攪拌混凝土，也可以用工程斗來做工，更換方便，一機(jī)多用。 攪拌斗分四個型號，0.4方0.7方1方1.3方，國標(biāo)50鏟車可以改裝2立方攪拌斗和2.8立方攪拌斗。0.4立方攪拌斗鏟車配備車型：發(fā)動機(jī)功率：55KW，輪邊氣剎橋，ZL高低速變速箱，雙高低速，卸載高度：3.2米，五孔全液壓轉(zhuǎn)向器,外形尺寸（長寬高):5.25米×1.87米×2.8米，前輪到后配重尺寸：3.75米0.7立方攪拌斗鏟車配備車型：發(fā)動機(jī)功率：60KW，輪邊氣剎橋，ZL29A型動力換擋變速箱，雙高低速，卸載高度：4.5米，五孔全液壓轉(zhuǎn)向器，外形尺寸（長寬高）：6.9米×2米×3.03米，前輪到后配重尺寸：4.56米1立方攪拌斗鏟車配備車型：發(fā)動機(jī)功率：85KW,大輪邊氣剎橋，ZL280型動力換擋變速箱，雙高低速，卸載高度：3.6米，16/70-24輪胎，五孔全液壓轉(zhuǎn)向器，外形尺寸（長寬高）：6.8米×2.17米×3.07米，前輪到后配重尺寸：5.05米1.3方攪拌斗鏟車配備車型：發(fā)動機(jī)功率：103KW，25大輪邊氣剎橋，ZL315型動力換檔變速箱，雙高低速，卸載高度3.6m,17.5-25輪胎，2.4m雙鏟板斗，大臂：35#，五孔全液壓轉(zhuǎn)向器，外形尺寸（長寬高mm)：7050×2150×3100 以上車型均可根據(jù)客戶要求量身定做攪拌斗裝載機(jī)是液壓混凝土裝載機(jī)攪拌機(jī)的一種工程機(jī)械。攪拌斗裝載機(jī)簡單的說就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來的一種新型機(jī)械，攪拌斗裝載機(jī)可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。歷經(jīng)5年的時間，于去年成功投放市場，以其獨(dú)特的功能贏得了市場客戶的一致好評。這臺攪拌鏟車實(shí)現(xiàn)了一臺車自鏟料自攪料的功能，還可以隨時運(yùn)送，不用停下來攪拌，在運(yùn)送過程中就完成的攪拌運(yùn)輸?shù)某绦?，大大減少了人力，也不提高了工作效率，而且攪拌時間短，出料快，不容易結(jié)塊，非常適合中小型建筑，修路等工程。1.構(gòu)成主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)?，F(xiàn)有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中，由交流電源驅(qū)動攪拌機(jī)工作，對混凝土原材料進(jìn)行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出，裝入運(yùn)輸車，將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)過程繁瑣，費(fèi)時費(fèi)力，對交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。一臺機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能，提高工作效率。 攪拌斗裝載機(jī)是一種新型工程機(jī)械。簡單的說就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作?，F(xiàn)有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中，由交流電源驅(qū)動攪拌機(jī)工作，對混凝土原材料進(jìn)行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出，裝入運(yùn)輸車，將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)。過程繁瑣，費(fèi)時費(fèi)力，對交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時也增加能耗。攪拌斗鏟車是目前我們中首重工研發(fā)七代鏟車，技術(shù)成熟，液壓攪拌，雙馬達(dá)雙減速器工作起來不愛卡料，攪拌均勻，速度均勻，出料簡單快捷，是您工地上，攪拌站等理想好幫手?jǐn)嚢桤P斗裝載機(jī)耐磨鋼板，加厚葉片，免維修，來回運(yùn)輸方便，攪拌砂漿，砂石子等根據(jù)不同工作我們推薦合適車型攪拌斗鏟車，馬力足，行走快，工作方便，一臺攪拌斗裝載機(jī)多用途攪拌斗鏟車當(dāng)鏟車攪拌車多功能一體車是多位客戶反饋使用有經(jīng)濟(jì)的好車型，能攪拌各種物料，還能帶著物料行走，一邊攪拌一邊行走節(jié)省時間，方便節(jié)能，液壓系統(tǒng)的攪拌斗裝載機(jī)您值得擁有！