發(fā)電機租賃自動轉換開關柜應用于主電源（市電）與備用電源（發(fā)電機組或其它電源）之間的自動轉換，運行可靠、使用簡便、結構緊湊、性能價格比高。自動轉換開關柜的控制系統(tǒng)實時監(jiān)測主電源和備用電源（兩路）的工作狀況，當被監(jiān)測的主電源發(fā)生故障（如任意一相斷相、欠壓、失壓或頻率出現(xiàn)偏差等故障）時，控制系統(tǒng)自動發(fā)出動作指令，并起動備用電源，并將負載轉換到備用電源供電。當主電源恢復正常，控制系統(tǒng)自動將負載切換回主電源供電系統(tǒng)。自動轉換系統(tǒng)與自啟動柴油發(fā)電機組一起組成了自動應急供電系統(tǒng)，可以在主電源停電后自動將應急照明、保安電源、消防設備等一級負載切換到發(fā)電機組上，是、銀行、電信、機場、電臺、賓館等場所重要場所的應急供電設備ATS柜能夠確保在市電供出現(xiàn)故障時，發(fā)電機組會自起動并在要求的時間（3-10S可調）內對負載供電，當市電恢復后，又自動地切換為市電供電，發(fā)電機組則經(jīng)過一冷機時間自動停機。機組自啟動控制系統(tǒng)及與市電轉換功能：在備用待命狀態(tài)下（即平時市電供電），市電接入自啟動控制屏，自動控制屏內的自動浮充電器保持機組啟動蓄電池正常的充電狀態(tài)，使其能夠隨時隨刻啟動機組。在電網(wǎng)斷電或臨時故障時，自啟動控制屏起動發(fā)電機組，發(fā)電機組起動成功后，自啟動控制屏控制自動切換柜（ATS）的轉換開關，切換供電電路。在市電恢復正常后，自動控制屏控制自動切換柜再次切換供電電路，恢復由電網(wǎng)供電，同時控制發(fā)動機空載運行至發(fā)動機溫度平衡并降低后，自動控制發(fā)電機組停機。平平無奇ATS自動轉換柜與AMF25控制屏組成自起動、緊急備用發(fā)電機組。在備用狀態(tài)下，控制處一直與市電相連?？刂葡鋬鹊淖詣映潆娖鞅３制饎有铍姵卣５某潆姞顟B(tài)。在電網(wǎng)斷電、失壓、缺相時，控制箱自動起動發(fā)電機組（允許發(fā)動機連續(xù)起動3次，若起動失敗，則控制箱報警、鎖機）。起動成功后，AMF25控制屏控制自動轉換柜的轉換開關，切換供電電路。從電網(wǎng)發(fā)生故障到備用機組向用電設備供電的時間為8-12S，在市電恢復正常后，AMF25控制屏控制轉換開關再次切換供電電路，恢復由電網(wǎng)供電，同時控制發(fā)動機空載運行至發(fā)動機溫度平衡并降低后，自動停機。

　　山東億伏安機械設備租賃有限公司是從事柴油靜音發(fā)電機、發(fā)電車租賃業(yè)務的公司，從2000年開始從事發(fā)電機組租賃業(yè)務，現(xiàn)有大中小型發(fā)電機、發(fā)電車組數(shù)百臺，發(fā)電機電壓{220/380},赫茲{50} ,功率;5KW 20KW 30KW 50KW 100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW 1500KW 1750KW 2000KW 2250KW普通型,靜音型,移動型,車載型發(fā)電機組230余臺，品牌:進口型 大宇，康明斯，沃爾沃，卡特，三菱，寶馬等隨時為客戶提供不同功率機組自備發(fā)電業(yè)務，電力供應保障充足，是各項工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的。本公司員工現(xiàn)場安裝、調試、維護；根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電。并配有的操作人員配合機組的發(fā)電。提供完善、的發(fā)電機出租服務，客戶可以定期、不定期或短時租用。本公司發(fā)電機組最顯著的特點是安全可靠、噪音低、節(jié)能環(huán)保。 本公司長期合作于國家供電局、地鐵項目、建筑等單位，合作的單位遍布全國。面向全國鐵路、軌道交通建設、公路、隧道、橋梁建設、市政工程、房地產(chǎn)工程，工廠、飯店、商場、場所，企事業(yè)單位等提供租賃業(yè)務。我們確保對外提供精良設備，派遣技術過硬技術操作員操作設備，我們的設備均為進口或國產(chǎn)原裝設備，具有國內外品牌。先進的服務管理體系是我們的基礎，快捷的反映是我們的優(yōu)勢，良好的信譽是我們的準則，讓您永無后顧之憂是我們服務的承諾，您的滿意我們的宗旨，24小時歡迎您的來電！

　　根據(jù)UPS容量，有些用戶一般配套發(fā)電機組的容量為UPS容量的2～2.5倍。而事實上，UPS一般工作在50%～80%額定容量而對發(fā)電機組來說，其發(fā)出的功率可能為額定容量的30%左右。這樣不但造成發(fā)電機組的容量不能充分利用，增加了設備的投資，造成了“大馬拉小車”的現(xiàn)象，而且使發(fā)電機組更容易產(chǎn)生故障，增加了維護量，降低了發(fā)電機組的工作可靠性。綜合各種因素，柴油機發(fā)電機組要求負載必須在60%以上額定負載的情況下工作，對柴油機較為有利，也是最經(jīng)濟的。所以合適的功率匹配對供電系統(tǒng)很重要。也許你會問，為什么過低于額定負載會操作柴油發(fā)電機呢，其原因是：根據(jù)柴油發(fā)動機的特性，如果在小負荷下長期工作，氣缸磨損加劇，因而使上述部位故障的加速產(chǎn)生，使柴油機工作性能下降，排氣冒黑煙。2022實時詢價.選擇發(fā)電機組出租額定功率時首先必須考慮用電的總負荷，其他電器設備的負荷在很多資料中已說明。這里主要講述是柴油發(fā)電機的功率與UPS的功率并不是簡單的一對一的關系，還必須考慮電池充電所需功率（一般控制在UPS輸出功率的10%～20%以內），UPS的整機效率，UPS整流器引起的輸入電流失真等，都需適當增加發(fā)電機的功率，所以柴油發(fā)電機的功率最少是UPS功率的2倍以上。