山東億伏安機(jī)械設(shè)備租賃有限公司是從事柴油靜音發(fā)電機(jī)、發(fā)電車租賃業(yè)務(wù)的公司，從2000年開始從事發(fā)電機(jī)組租賃業(yè)務(wù)，現(xiàn)有大中小型發(fā)電機(jī)、發(fā)電車組數(shù)百臺(tái)，發(fā)電機(jī)電壓{220/380},赫茲{50} ,功率;5KW 20KW 30KW 50KW 100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW 1500KW 1750KW 2000KW 2250KW普通型,靜音型,移動(dòng)型,車載型發(fā)電機(jī)組230余臺(tái)，品牌:進(jìn)口型 大宇，康明斯，沃爾沃，卡特，三菱，寶馬等隨時(shí)為客戶提供不同功率機(jī)組自備發(fā)電業(yè)務(wù)，電力供應(yīng)保障充足，是各項(xiàng)工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的。本公司員工現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、維護(hù)；根據(jù)客戶需要24小時(shí)隨時(shí)發(fā)電。并配有的操作人員配合機(jī)組的發(fā)電。提供完善、的發(fā)電機(jī)出租服務(wù)，客戶可以定期、不定期或短時(shí)租用。本公司發(fā)電機(jī)組最顯著的特點(diǎn)是安全可靠、噪音低、節(jié)能環(huán)保。 本公司長(zhǎng)期合作于國家供電局、地鐵項(xiàng)目、建筑等單位，合作的單位遍布全國。面向全國鐵路、軌道交通建設(shè)、公路、隧道、橋梁建設(shè)、市政工程、房地產(chǎn)工程，工廠、飯店、商場(chǎng)、場(chǎng)所，企事業(yè)單位等提供租賃業(yè)務(wù)。我們確保對(duì)外提供精良設(shè)備，派遣技術(shù)過硬技術(shù)操作員操作設(shè)備，我們的設(shè)備均為進(jìn)口或國產(chǎn)原裝設(shè)備，具有國內(nèi)外品牌。先進(jìn)的服務(wù)管理體系是我們的基礎(chǔ)，快捷的反映是我們的優(yōu)勢(shì)，良好的信譽(yù)是我們的準(zhǔn)則，讓您永無后顧之憂是我們服務(wù)的承諾，您的滿意我們的宗旨，24小時(shí)歡迎您的來電！

　　發(fā)電機(jī)租賃自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)柜應(yīng)用于主電源（市電）與備用電源（發(fā)電機(jī)組或其它電源）之間的自動(dòng)轉(zhuǎn)換，運(yùn)行可靠、使用簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)緊湊、性能價(jià)格比高。自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)柜的控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)主電源和備用電源（兩路）的工作狀況，當(dāng)被監(jiān)測(cè)的主電源發(fā)生故障（如任意一相斷相、欠壓、失壓或頻率出現(xiàn)偏差等故障）時(shí)，控制系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出動(dòng)作指令，并起動(dòng)備用電源，并將負(fù)載轉(zhuǎn)換到備用電源供電。當(dāng)主電源恢復(fù)正常，控制系統(tǒng)自動(dòng)將負(fù)載切換回主電源供電系統(tǒng)。自動(dòng)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)與自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組一起組成了自動(dòng)應(yīng)急供電系統(tǒng)，可以在主電源停電后自動(dòng)將應(yīng)急照明、保安電源、消防設(shè)備等一級(jí)負(fù)載切換到發(fā)電機(jī)組上，是、銀行、電信、機(jī)場(chǎng)、電臺(tái)、賓館等場(chǎng)所重要場(chǎng)所的應(yīng)急供電設(shè)備ATS柜能夠確保在市電供出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)電機(jī)組會(huì)自起動(dòng)并在要求的時(shí)間（3-10S可調(diào)）內(nèi)對(duì)負(fù)載供電，當(dāng)市電恢復(fù)后，又自動(dòng)地切換為市電供電，發(fā)電機(jī)組則經(jīng)過一冷機(jī)時(shí)間自動(dòng)停機(jī)。機(jī)組自啟動(dòng)控制系統(tǒng)及與市電轉(zhuǎn)換功能：在備用待命狀態(tài)下（即平時(shí)市電供電），市電接入自啟動(dòng)控制屏，自動(dòng)控制屏內(nèi)的自動(dòng)浮充電器保持機(jī)組啟動(dòng)蓄電池正常的充電狀態(tài)，使其能夠隨時(shí)隨刻啟動(dòng)機(jī)組。在電網(wǎng)斷電或臨時(shí)故障時(shí)，自啟動(dòng)控制屏起動(dòng)發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組起動(dòng)成功后，自啟動(dòng)控制屏控制自動(dòng)切換柜（ATS）的轉(zhuǎn)換開關(guān)，切換供電電路。在市電恢復(fù)正常后，自動(dòng)控制屏控制自動(dòng)切換柜再次切換供電電路，恢復(fù)由電網(wǎng)供電，同時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度平衡并降低后，自動(dòng)控制發(fā)電機(jī)組停機(jī)。平平無奇ATS自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜與AMF25控制屏組成自起動(dòng)、緊急備用發(fā)電機(jī)組。在備用狀態(tài)下，控制處一直與市電相連?？刂葡鋬?nèi)的自動(dòng)充電器保持起動(dòng)蓄電池正常的充電狀態(tài)。在電網(wǎng)斷電、失壓、缺相時(shí)，控制箱自動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組（允許發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)起動(dòng)3次，若起動(dòng)失敗，則控制箱報(bào)警、鎖機(jī)）。起動(dòng)成功后，AMF25控制屏控制自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜的轉(zhuǎn)換開關(guān)，切換供電電路。從電網(wǎng)發(fā)生故障到備用機(jī)組向用電設(shè)備供電的時(shí)間為8-12S，在市電恢復(fù)正常后，AMF25控制屏控制轉(zhuǎn)換開關(guān)再次切換供電電路，恢復(fù)由電網(wǎng)供電，同時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度平衡并降低后，自動(dòng)停機(jī)。

　　發(fā)電機(jī)組冒白煙普通是熄滅不完整，會(huì)呈現(xiàn)動(dòng)力缺乏。冒白煙是水蒸汽惹起的，而冒藍(lán)煙，是燒機(jī)油時(shí)會(huì)呈現(xiàn)動(dòng)力反彈，但持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)。柴油發(fā)起機(jī)冒白煙緣由及診斷，柴油發(fā)起機(jī)的排氣應(yīng)為無色或淡灰色，如煙色不正則發(fā)起機(jī)可能存在毛病。發(fā)起機(jī)在工作中冒白煙是由于廢氣中含柴油蒸汽或水蒸汽，經(jīng)過察看排氣的煙色能夠協(xié)助判別柴油機(jī)的毛病部位，從而到達(dá)及時(shí)掃除毛病的目的。發(fā)起機(jī)只要堅(jiān)持良好的工況才干延長(zhǎng)其運(yùn)用壽命；同時(shí)，燃料充沛熄滅既節(jié)約了燃料、發(fā)電機(jī)出租進(jìn)步了經(jīng)濟(jì)性，又減少了大氣污染。發(fā)電機(jī)組有時(shí)會(huì)在高原地區(qū)使用，其與平原地區(qū)的情況不同，給發(fā)電機(jī)在性能和使用方面帶來一些變化，下述幾點(diǎn)注意點(diǎn)用戶參考。1）由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量小，特別對(duì)自然吸氣的發(fā)電機(jī)，因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差，使發(fā)電機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同，但各型發(fā)電機(jī)標(biāo)定功率不同，因此它們?cè)诟咴哪芰κ遣灰粯拥?。例如?35Q-1型發(fā)電機(jī)，標(biāo)定功率為由于標(biāo)定功率大，性能上余量很小，則在高原使用時(shí)每升高1000m，功率約降低12%左右，因此在高原長(zhǎng)期使用時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮芨叨?，適當(dāng)減小供油量。而135K-11型發(fā)電機(jī)，因此性能上具有足夠的余量，這樣發(fā)電機(jī)本身就有一定的高原工作能力。考慮到在高原條件下著火延遲的傾向，為了提高發(fā)電機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，一般推薦自然吸氣發(fā)電機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。由于海撥升高，動(dòng)力性下降，排氣溫度上升，因此用戶在選用發(fā)電機(jī)時(shí)也應(yīng)該考慮發(fā)電機(jī)的高原工作能力，嚴(yán)格避免超負(fù)荷運(yùn)行。根據(jù)近年來的試驗(yàn)證明，對(duì)高原地區(qū)使用的發(fā)電機(jī)，可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補(bǔ)償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補(bǔ)高原功率的不足，還可改善煙色、恢復(fù)動(dòng)力性能和降低燃油消耗率。2）隨著海撥的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000m，環(huán)境溫度約下降0.6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，發(fā)電機(jī)的起動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時(shí)，應(yīng)采取與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。3）由于海撥的升高，水的沸點(diǎn)降低，同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減小，以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海撥地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。