山東億伏安機(jī)械設(shè)備租賃有限公司是從事柴油靜音發(fā)電機(jī)、發(fā)電車租賃業(yè)務(wù)的公司，從2000年開始從事發(fā)電機(jī)組租賃業(yè)務(wù)，現(xiàn)有大中小型發(fā)電機(jī)、發(fā)電車組數(shù)百臺(tái)，發(fā)電機(jī)電壓{220/380},赫茲{50} ,功率;5KW 20KW 30KW 50KW 100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW 1500KW 1750KW 2000KW 2250KW普通型,靜音型,移動(dòng)型,車載型發(fā)電機(jī)組230余臺(tái)，品牌:進(jìn)口型 大宇，康明斯，沃爾沃，卡特，三菱，寶馬等隨時(shí)為客戶提供不同功率機(jī)組自備發(fā)電業(yè)務(wù)，電力供應(yīng)保障充足，是各項(xiàng)工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的。本公司員工現(xiàn)場安裝、調(diào)試、維護(hù)；根據(jù)客戶需要24小時(shí)隨時(shí)發(fā)電。并配有的操作人員配合機(jī)組的發(fā)電。提供完善、的發(fā)電機(jī)出租服務(wù)，客戶可以定期、不定期或短時(shí)租用。本公司發(fā)電機(jī)組最顯著的特點(diǎn)是安全可靠、噪音低、節(jié)能環(huán)保。 本公司長期合作于國家供電局、地鐵項(xiàng)目、建筑等單位，合作的單位遍布全國。面向全國鐵路、軌道交通建設(shè)、公路、隧道、橋梁建設(shè)、市政工程、房地產(chǎn)工程，工廠、飯店、商場、場所，企事業(yè)單位等提供租賃業(yè)務(wù)。我們確保對(duì)外提供精良設(shè)備，派遣技術(shù)過硬技術(shù)操作員操作設(shè)備，我們的設(shè)備均為進(jìn)口或國產(chǎn)原裝設(shè)備，具有國內(nèi)外品牌。先進(jìn)的服務(wù)管理體系是我們的基礎(chǔ)，快捷的反映是我們的優(yōu)勢，良好的信譽(yù)是我們的準(zhǔn)則，讓您永無后顧之憂是我們服務(wù)的承諾，您的滿意我們的宗旨，24小時(shí)歡迎您的來電！

　　國內(nèi)各種柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量和性能的不斷提升，柴油發(fā)電機(jī)組在、賓館、酒店、房地產(chǎn)等行業(yè)的應(yīng)用范圍也日益擴(kuò)大。下面就分享一下柴油發(fā)電機(jī)組的四大主要用途。一、 自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的。2022加油向前看二、備用電源。備用電源也稱應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類，仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用。可見，備用電源實(shí)際上也是自備電源的一種，只不過它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。三、替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價(jià)格過高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源；另一個(gè)是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時(shí)，用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作，就需要替代電源加以救濟(jì)。第四、移動(dòng)電源。移動(dòng)電源就是沒有固定的使用地點(diǎn)，而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點(diǎn)，而成為移動(dòng)電源的。移動(dòng)電源一般被設(shè)計(jì)為電源車輛的形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。以上柴油發(fā)電機(jī)組的四大主要用途，是應(yīng)社會(huì)發(fā)展的不同階段而產(chǎn)生誠信發(fā)電機(jī)租賃公司可提供單機(jī)組30KW～1600KW各種規(guī)格普通型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換，低噪音及移動(dòng)式等高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，能夠滿足客戶的一切電力需求。

　　近日，公司有臺(tái)發(fā)電機(jī)組突然沒有機(jī)油壓力，系統(tǒng)發(fā)生報(bào)警。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)如果機(jī)油壓力過低，首先會(huì)造成曲軸、連桿及凸輪軸軸承等處的潤滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)異響、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)及動(dòng)力下降；其次重要摩擦部位潤滑不良，還會(huì)造成局部過熱。如果發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)在機(jī)油壓力過低的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，情況嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)“拉缸”，造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過低的原因主要有：1、機(jī)油壓力表及機(jī)油壓力傳感器等故障。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，如果機(jī)油壓力持續(xù)偏低而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常無異響、動(dòng)力強(qiáng)勁、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫及尾氣煙色正常，此時(shí)應(yīng)首先考慮是否由機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力傳感器出現(xiàn)故障引起的壓力“虛低”，如果確定是上述部件出現(xiàn)了故障，應(yīng)及時(shí)更換。2、當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油不能順利通過時(shí)，設(shè)在濾清器底座上的安全閥會(huì)被頂開，從而使機(jī)油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道。但如果安全閥開啟壓力過高而不能及時(shí)打開，就會(huì)使機(jī)油泵內(nèi)漏增加，并減少對(duì)主油道的供油量，機(jī)油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時(shí)保養(yǎng)機(jī)油濾清器，正確調(diào)整安全閥開啟壓力0.35-0.45MP另外，若安全閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴(yán)，機(jī)油也會(huì)由此大量泄漏，并造成油底殼機(jī)油的泡沫化，此時(shí)抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機(jī)油。3、柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。有的齒輪泵，其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低，原設(shè)計(jì)不加墊片，若檢修時(shí)自行另加紙墊，就增大了齒輪的端面間隙，反而會(huì)減少泵的出油量。但該泵與缸體接合面處有個(gè)墊片，如果漏裝，來自機(jī)油泵的壓力機(jī)油就由此向外泄漏，從而造成機(jī)油壓力下降。有的轉(zhuǎn)子泵，其外轉(zhuǎn)子一邊有倒角，另一邊沒有倒角，如果裝反，出油量可減少40％一60％。平步青云另外，齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向及端面間隙因磨損而過大時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致泵的出油量減少和機(jī)油壓力下降的不良后果。修復(fù)后的機(jī)油泵應(yīng)上試驗(yàn)臺(tái)調(diào)整限壓閥開啟壓力，使其保持在0.5-0.7MPa之間。若壓力過高，將加速機(jī)油泵磨損；若壓力過低，又會(huì)導(dǎo)致主油道壓力下降。安裝機(jī)油泵時(shí)應(yīng)先灌滿機(jī)油，以免泵內(nèi)有空氣而吸不上油。機(jī)油泵與吸油盤的連接處必須密封，如果漏氣也會(huì)降低油泵的出油量。