數(shù)控車床加工要素!確定加工路線加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。1、應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；2、應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。加工路線與加工余量的聯(lián)系在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。夾具安裝要點(diǎn)液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的，液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，吉林銅材數(shù)控車床*，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤，吉林銅材數(shù)控車床*。*數(shù)控車床加工，吉林銅材數(shù)控車床*，就選敏杰恒（東莞）精密科技有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶提供方案定制！吉林銅材數(shù)控車床*
數(shù)控機(jī)床編程技巧!科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致產(chǎn)品更新?lián)Q代的加快和人們需求的多樣化，產(chǎn)品的生產(chǎn)也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應(yīng)這一變化，數(shù)控（NC）設(shè)備在企業(yè)中的作用愈來(lái)愈大。數(shù)控車床。它與普通車床相比，一個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn)是：對(duì)零件變化的適應(yīng)性強(qiáng)，更換零件只需改變相應(yīng)的程序，對(duì)刀具進(jìn)行簡(jiǎn)單的調(diào)整即可做出合格的零件，為節(jié)約成本贏得先機(jī)。但是，要充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的作用，不僅要有良好的硬件，（如：良好的刀具、機(jī)床的精度等），更重要的是軟件：編程，即根據(jù)不同的零件的特點(diǎn)，編制合理、高效的加工程序。數(shù)控車床雖然加工柔性比普通車床優(yōu)越，但單就某一種零件的生產(chǎn)效率而言，與普通車床還存在一定的差距。因此，提高數(shù)控車床的效率便成為關(guān)鍵，而合理運(yùn)用編程技巧，編制高效率的加工程序，對(duì)提高機(jī)床效率往往具有意想不到的效果。廣東銅材數(shù)控車床攻牙*數(shù)控車床加工，就選敏杰恒（東莞）精密科技有限公司，有產(chǎn)品定制可以來(lái)電咨詢！
程數(shù)控車床編程方式!手工編程由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數(shù)值計(jì)算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗(yàn)。適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件，但是，非常費(fèi)時(shí)，且編制復(fù)雜零件時(shí)，容易出錯(cuò)。自動(dòng)編程使用計(jì)算機(jī)或程編機(jī)，完成零件程序的編制的過(guò)程，對(duì)于復(fù)雜的零件很方便。CAD/CAM利用CAD/CAM軟件，實(shí)現(xiàn)造型及圖象自動(dòng)編程。較為典型的軟件是Master CAM，其可以完成銑削二坐標(biāo)、三坐標(biāo)、四坐標(biāo)和五坐標(biāo)、車削、線切割的編程，此類軟件雖然功能單一，但簡(jiǎn)單易學(xué)，價(jià)格較低。
數(shù)控車床的加工注意事項(xiàng)！件材料強(qiáng)度、硬度較高時(shí)，應(yīng)選用較低的切削速度加工奧民體不銹鋼、鈦合金和高溫合金等難加工材料時(shí)，只能取較低的切削速度。刀具材料的切削性能越好，切削速度也選得越高，如硬質(zhì)合金鋼的切削速度比高速鋼刀具的切削速度可高好幾倍，涂層刀具的切削速度比未涂層刀具的切削速度要高，陶瓷、金剛石和CBN刀具可采用更高的切削速度。精加工時(shí)，選用的切削速度應(yīng)盡量避開(kāi)積屑瘤和鱗刺產(chǎn)生的區(qū)域；斷續(xù)切削時(shí)，為了減少?zèng)_擊和熱應(yīng)力，宜適當(dāng)降低切削速度。在*生振動(dòng)的情況下，切削速度應(yīng)避開(kāi)自激振動(dòng)的臨界速度；加工大型工件細(xì)長(zhǎng)的和薄壁工件或帶外皮的工件，應(yīng)適當(dāng)?shù)亟档颓邢魉俣取?數(shù)控車床加工，就選敏杰恒（東莞）精密科技有限公司，用戶的信賴之選，有方案需求可以來(lái)我司咨詢！
數(shù)控車床的改裝!新機(jī)改造和舊機(jī)大修車床改造的不同點(diǎn)①新機(jī)改造的主軸和尾座部分未進(jìn)行改動(dòng)，主軸部分和尾座部分無(wú)須進(jìn)行再改造。②舊機(jī)大修車床由于經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，導(dǎo)軌已磨損，為了保證大修后，能繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間使用而不變形，必須經(jīng)過(guò)淬火工序，然后磨導(dǎo)軌，且磨導(dǎo)軌后必須保證導(dǎo)軌硬度≥HRC47。③舊機(jī)大修車床應(yīng)根據(jù)客戶需要對(duì)主軸部分和尾座部分進(jìn)行改造和調(diào)整。新機(jī)改造和大修機(jī)床改造的精度檢驗(yàn)是檢驗(yàn)的重要項(xiàng)目,精度檢驗(yàn)執(zhí)行JB/T8324.1-1996《簡(jiǎn)式數(shù)控臥式車床 精度》敏杰恒（東莞）精密科技有限公司*數(shù)控車床加工，精密電器配件加工，有需要可以聯(lián)系我司！廣東銅材數(shù)控車床攻牙
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什么是數(shù)控車床!傳統(tǒng)的機(jī)械加工都是用手工操作普通機(jī)床作業(yè)的，加工時(shí)用手搖動(dòng)機(jī)械刀具切削金屬，靠眼睛用卡尺等工具測(cè)量產(chǎn)品的精度的。而再現(xiàn)代工業(yè)中早已使用電腦數(shù)字化控制的機(jī)床進(jìn)行作業(yè)了，數(shù)控機(jī)床可以按照技術(shù)人員事先編好的程序自動(dòng)對(duì)任何產(chǎn)品和零部件直接進(jìn)行加工了，產(chǎn)品精度尺寸等也更加符合標(biāo)準(zhǔn)要求。這就是我們說(shuō)的數(shù)控加工。數(shù)控加工廣泛應(yīng)用在所有機(jī)械加工的任何領(lǐng)域，更是模具加工的發(fā)展趨勢(shì)和重要和必要的技術(shù)手段。吉林銅材數(shù)控車床*
敏杰恒（東莞）精密科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋精密金屬機(jī)械加工，鈑金鑄造，塑/硅膠制品生產(chǎn)，設(shè)計(jì)發(fā)開(kāi)及模具制造，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的精密金屬機(jī)械加工，鈑金鑄造，塑/硅膠制品生產(chǎn)，設(shè)計(jì)發(fā)開(kāi)及模具制造形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。