但是由于船上裝了許多設(shè)備物資器材，在鉆井的時(shí)候，該駁船就坐到海底了。從此以后，就一直用這樣的方式進(jìn)行鉆探。這就是艘坐底式鉆井平臺。同年，該公司按設(shè)計(jì)意圖建造了一條坐底式鉆井駁船“Gilliasso”。1933年這艘駁船在路易斯安那州Pelto湖打了“10號井”，鉆井進(jìn)尺5700英尺。以后的許多年，設(shè)計(jì)和制造了不同型號的許多坐底式鉆井駁船，如1947年，john hayward設(shè)計(jì)的一條“布勒道20號”，平臺支撐件高出駁船20多米，平臺上備有動(dòng)力設(shè)備、泵等。它的使用標(biāo)志著現(xiàn)代海上鉆井業(yè)的誕生。

　　張家港打水井，工地生活區(qū)打水井，日鉆百米不用水電

　　1953年，Cuss財(cái)團(tuán)造成的“Submarex”鉆井船是條鉆井浮船，它由海軍的一艘巡邏艦改裝建成，在加州近海3000尺水深處打了一口取心井。1957年，“卡斯一號”鉆井船改裝完畢，長78米，寬12.5米，型深4.5米，吃水3米，總噸位3000噸，用6臺錨機(jī)和6根鋼纜把船系于浮筒上。用浮船鉆井會帶來一系列問題，由于波浪、潮汐至少給船帶來三種運(yùn)動(dòng)，即漂移、搖晃、上下升沉，鉆頭隨時(shí)可能離開井底，泥漿返回漏失，鉆遇高壓油氣大直徑的導(dǎo)管伸縮運(yùn)動(dòng)而不能耐高壓等等。這樣就把防噴器放到海底。該船首先使用簡易的水下設(shè)備，從而把浮船鉆井技術(shù)向前推進(jìn)了一步。 浮船鉆井的特點(diǎn)是比較靈活，移位快，能在深水中鉆探，比較經(jīng)濟(jì)。但它的缺點(diǎn)是受風(fēng)浪海況影響大，穩(wěn)定性相對較差，給鉆井帶來困難。

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