天水應(yīng)急電源車照片電源車可稱為移動電源車、應(yīng)急電源車、發(fā)電車。多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛,主要用于如果停電將會產(chǎn)生嚴重影響的電力、通信、會議、工程搶險和等場所,作機動應(yīng)急備用電源。電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性,適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè),而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點,能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。
底盤優(yōu)點:五十鈴600P移動應(yīng)急電源車采用中日合資底盤,配備慶鈴120馬力(日本技術(shù))節(jié)油發(fā)動機,動力強勁,油剎帶真空助力泵,配置原廠冷暖空調(diào),帶USB音箱及收音機,駕乘舒適。
改裝優(yōu)點:
1、客戶可按自己實際需求選擇發(fā)電機品牌,也可自帶發(fā)電機。該車可裝載100千瓦柴油發(fā)電機,常規(guī)品牌有康明斯、濰柴等,此車可用于中小型企業(yè)、事業(yè)機關(guān)單位、移動通信部門的應(yīng)急發(fā)電工作。采用靜音廂體,廂體強度高,吸收和衰減噪聲,具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。
2、車廂為方形廂體,頂部為弧形結(jié)構(gòu),廂頂不會積水。廂體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板,內(nèi)部用冷彎成型的骨架,廂體表面光滑平整,保證車廂具有足夠的強度。
3、廂體側(cè)面前部及后部上方各開有進、排風(fēng)手動(電動)百葉窗,和配置有在機箱前端面和后斷面布置進拜見窗或者輔助進排風(fēng)窗,保證了機組正常的進風(fēng)量和排風(fēng)量。
4、廂體兩側(cè)面開有檢修門,門下有一踏步階梯,階梯可總體翻起并固定于車廂的下部。
沃爾沃(VOLVO)系列柴油發(fā)電機組采用瑞典VOLVO PENTA公司生產(chǎn)的柴油引擎,裝備無刷自勵A(yù)VR控制的發(fā)電機而成,規(guī)格完備,滿足不同用戶要求。
功能及特點:
1、瑞典富豪為世界發(fā)動機制造廠商,設(shè)計、制造船舶和工業(yè)用發(fā)動機及其部件,為提供更大的能源、更高的效率和改善環(huán)境而不懈努力,不斷發(fā)展新技術(shù). 由于專注于生產(chǎn)6缸發(fā)動機,在6缸發(fā)動機領(lǐng)域具備有進的技術(shù)。
2、具備迅速可靠的冷起動性能,裝有進氣加熱裝置。
3、良好的負載承受能力:
是世界上最早采用渦輪增壓器技術(shù)的廠家,發(fā)動機慣性小、電子調(diào)速器控制燃油噴射,反應(yīng)迅速、大負載下,的恢復(fù)時間。
4、動力輸出穩(wěn)定。
5、的零部件,運行可靠、持久。
6、內(nèi)部靜音設(shè)計,保證發(fā)動機較低的噪聲:
低噪音設(shè)計、良好的缸體剛度、優(yōu)化的減震裝置、匹配的渦輪增壓裝置、低速風(fēng)扇。
7、結(jié)構(gòu)緊湊,體積輕巧。
8、與世界其它品牌相比,同等缸徑/行程,壓縮比更高,可輸出更大的功率。
9、優(yōu)異的運行經(jīng)濟性:
適合連續(xù)運行、設(shè)計先進的燃油過程、低油耗,低于220g/KWh、最少的維護要求,可400小時更換油濾。
10、采用50℃水箱,確保在高溫環(huán)境下冷卻系統(tǒng)也能正常工作,不至降低功率輸出。
移動電源車柴油發(fā)電機操作注意事項
?。?)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)
柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
?。?)柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)
此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,機器起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
(3)帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
柴油機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油機停機時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油機熄火前應(yīng)卸除負荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。
?。?)柴油機冷啟動后猛轟油門
若猛轟油門,則柴油機轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。
(5)在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)
柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化變質(zhì)和燒損,且機油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化,產(chǎn)生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
?。?)在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)
柴油機工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,產(chǎn)生腐蝕磨損。實踐證明,柴油機經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時,其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉(zhuǎn)是大好幾倍。此時,水溫過低時氣缸內(nèi)溫度低,柴油機著火滯燃期延長,一經(jīng)著火,壓力迅速升高,柴油機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉(zhuǎn),活塞與缸套的間隙大,已發(fā)生敲缸現(xiàn)象,并產(chǎn)生振動,使缸套出現(xiàn)穴蝕。機油溫度過低,機油黏度大流動性差,潤滑部位油量不足,使?jié)櫥儾睿斐赡Σ粮蹦p增加,縮短柴油機使用壽命。
?。?)在機油壓力過低的情況下運轉(zhuǎn)
機油壓力過低,則潤滑系不能進行正常機油循環(huán)和壓力潤滑,各潤滑部位得不到充足的機油。因此,機器在行駛過程中,要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機油壓力低于規(guī)定壓力時,要立即停機,排除故障后再繼續(xù)行駛。
?。?)機器超速、超載行駛
如機器嚴重超速、超載行駛,柴油機將在負荷過大、轉(zhuǎn)速過高的工作情況下運轉(zhuǎn),易造成工作粗暴,缸套、活塞、連桿等承受的熱負荷和機械負荷加大,生拉缸、燒瓦等故障。經(jīng)常超負荷運轉(zhuǎn),造成氣缸內(nèi)長時間的粗暴燃燒,容易損壞氣缸墊。
?。?)熄火前猛轟油門
高速運轉(zhuǎn)的柴油機如果突然停止運轉(zhuǎn),其巨大的慣性會使曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的零件受到損傷,縮短使用壽命。同時,猛轟油門是燃油因過量進入氣缸來不及完全燃燒而沿氣缸壁流下,稀釋了潤滑油。此外,還會使活塞、氣門及燃燒室積炭明顯增多,引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。
?。?0)柴油機溫度過高時突然加冷卻水
若在柴油機缺水過熱的情況下突然加冷卻水,會使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋。因此,柴油機溫度過高時應(yīng)先卸除負荷,稍微提高轉(zhuǎn)速,待水溫下降后將柴油機熄火,在將水散熱器蓋擰松,排除水蒸氣。必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。
(11)長期怠速運轉(zhuǎn)
柴油機怠速時,潤滑油壓力低,活塞頂部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,容易拉缸;還可造成霧化不良,燃燒不完全,積炭嚴重,有時甚至導(dǎo)致氣門和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。為此,有些柴油機使用說明書明確規(guī)定,柴油機怠速運轉(zhuǎn)時間不得超過15~20min。
天水應(yīng)急電源車照片 售后服務(wù)承諾:在用戶嚴格遵守使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記為準)1年內(nèi),因設(shè)計,制造,裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞等一切質(zhì)量問題,及時向我公司售后服務(wù)及銷售人員反應(yīng),售后服務(wù)后實行三包讀物,具體如下
1.三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以保修為主,修理費全免(不包括易損件和電氣部分)
2.終身保修,超過保修期內(nèi)產(chǎn)品,需要更換配件的只收取相關(guān)成本費.
3.底盤(行駛部分)維修:可在當?shù)亍皷|風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”“解放一汽技術(shù)服務(wù)站”豐底盤供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保,維修,詳細地址請參考的全國服務(wù)站名冊.
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5. 服務(wù)時間:一千公里左右,維修人員24小時內(nèi)科到達地點,需根據(jù)路程適當調(diào)整時間。
安順應(yīng)急電源車能否與變壓器并列運行