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巴中移動應(yīng)急電源車原理
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品牌: 慶鈴
單價: 面議
最小起訂量: 1
供貨總量: 10000
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2022-03-17 08:40
 
詳細(xì)信息

  巴中移動應(yīng)急電源車原理

  許多現(xiàn)代大型工業(yè)企業(yè)與民用建筑工程,例如某些化工廠、核電站、衛(wèi)星發(fā)射測控基地、機場、、高級賓館、高層公寓辦公大廈、財貿(mào)大樓、重要科研樓、圖書館、檔案館、大型體育場館等供電場所,一旦發(fā)生停電事故,將引起生產(chǎn)過程的嚴(yán)重混亂、機械設(shè)備出故障、經(jīng)濟受損,甚至人身傷亡。尤其在某些緊急時刻,例如發(fā)生地震、火災(zāi)等災(zāi)難事故、發(fā)射、飛機起降時,需要供電端繼續(xù)供應(yīng)一段時間電源,以便按生產(chǎn)程序正常停機、完成重要測量控制、疏散人員或撲救火災(zāi)等。因此,這些企業(yè)或建筑都有必要配備應(yīng)急柴油發(fā)電站或應(yīng)急電源車。

  而應(yīng)急電源車主要供給事故停電后允許瞬間停電,并希望迅速恢復(fù)延長一段供電時間的用電負(fù)載,稱一級負(fù)載。對斷電時間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計算機系統(tǒng),應(yīng)設(shè)蓄電池或由不間斷供電裝置(UPS)供電。一般工業(yè)企業(yè)及民用建筑工程的緊急用電負(fù)載大致有以下幾種類型:

  1、為了發(fā)揮應(yīng)急電源車的作用,平時有的工廠利用應(yīng)急電源車供尖峰負(fù)荷用電,以削平日負(fù)荷曲線,節(jié)約基本電費。市電停電時,有的民用建筑工程利用應(yīng)急電源車供給經(jīng)濟效益高的餐廳、商場、多功能廳、會議廳等的照明及空調(diào)用電,以提高應(yīng)急電源車的經(jīng)濟效益。作為全球家的移動應(yīng)急電源車廠家,海德馨牌移動應(yīng)急電源車已經(jīng)廣泛應(yīng)用在各種應(yīng)急電力專用場合,為您提供質(zhì)的移動應(yīng)急電源解決方案。

  2、安全停機設(shè)備。屬于這一類型的裝置有處理事故的交流電動閥門,包括關(guān)閉有毒或有放射性污染危害的液體、氣體的電動閥門或開啟將易燃、易爆氣體放空的電動閥門等。

  由于工藝流程的要求,停機時希望在一定時間內(nèi)繼續(xù)運行的設(shè)備,例如散熱或攪拌用的電動機等。

  當(dāng)工程有大型透平時,它們的潤華油泵、密封油泵、電動盤車等交流輔助設(shè)備。

  3、消防設(shè)備,例如消火栓泵,噴灑泵,排煙機,加壓風(fēng)機,防、排煙電動閥門,卷簾門,消防電梯,消防報警裝置等。

  安全保衛(wèi)及管理系統(tǒng)、通信系統(tǒng)的用電設(shè)備。

  交通事故照明、疏散標(biāo)志照明、障礙燈。

  生活必須保證的用電負(fù)載,例如電梯、飲用水泵、生活給、排水泵等。

  移動應(yīng)急電源車負(fù)載類型的識別具有很高的實際應(yīng)用價值。必須嚴(yán)格管理。在很多場合,負(fù)載類型的變化還可能揭示出設(shè)備的運行狀態(tài)。

  應(yīng)急電源車的工作還具有以下兩個特點:是作為應(yīng)急用,連續(xù)工作的時間不長,一般只需要持續(xù)運行幾個小時,最多不超過12個小時;第二是作為備用,應(yīng)急發(fā)電機組平時是處于停機等待應(yīng)急啟動狀態(tài),只有當(dāng)主用電源出現(xiàn)故障斷電后,應(yīng)急發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負(fù)載。當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機。

巴中移動應(yīng)急電源車原理

  一般柴油發(fā)電機組工作時的噪聲在110分貝 左右。程力移動應(yīng)急電源車的進、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)采用專利技術(shù)設(shè)計,在滿足機組排風(fēng)量、不影響機組功率輸出和溫升要求的前提下,進、排風(fēng)窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理,結(jié)構(gòu)簡單, 既能限度保證機組的有效進排風(fēng)量,又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 分貝 。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填,在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條,收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后,其滿載工作時距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右,性能明顯優(yōu)于國內(nèi)其他同類產(chǎn)品。

巴中移動應(yīng)急電源車原理

  底盤優(yōu)點:慶鈴FTR應(yīng)急電源車采用中日合資底盤,配備五十鈴190馬力(日本技術(shù))節(jié)油發(fā)動機,動力強勁,配置原廠ABS、冷暖空調(diào),駕駛室密封性好,視野開闊。

  改裝部分:

  1、此款應(yīng)急電源車作業(yè)狀態(tài)下平均噪音水平控制在80分貝以下,滿足國家的環(huán)保要求,整車布置合理、結(jié)構(gòu)科學(xué)、空間利用率高、整車動力性能、通過性能優(yōu)良等特點。

  2、慶鈴FTR應(yīng)急電源車的設(shè)計、選材、奧龍汽車公司已經(jīng)充分考慮了其使用環(huán)境,車輛具有防雨、防雪、隔熱、防曬、防腐、防震抗沖擊等特點,汽車可行駛在各種道路條件下不致?lián)p壞機組,低噪音車載電站具有全天候(即臺風(fēng)、風(fēng)沙、大雨等環(huán)境下)的使用特性。

  3、車廂后部安有電纜架,用戶使用時可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上,與用電負(fù)載連接后,即可投入使用。

  4、此車配置完善的消防裝備,側(cè)門內(nèi)有二個干粉滅火器方便取用,車廂內(nèi)安裝煙感報警裝置。

  5、控制箱、空氣開關(guān)箱,通過支架安裝在車廂側(cè)面的透視門處,立于地面即可操作、觀察儀表指針變化,極大地方便用戶使用。

巴中移動應(yīng)急電源車原理

  濟柴柴油發(fā)電機組,柴油機動力,由國家大型企業(yè)濟南柴油機廠生產(chǎn),該機型技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,長期為我國石油行業(yè)提供裝備,濟柴柴油發(fā)電機組特別適應(yīng)野外施工和惡劣環(huán)境下使用。功率范圍400-1200kW,是國產(chǎn)大功率柴油機的產(chǎn)品。

  190濟柴柴油發(fā)電機組選用“國家金質(zhì)獎”、石油部企業(yè)濟南柴油機股份公司生產(chǎn)的190系列柴油機,該機型技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,長期為我國石油行業(yè)提供裝備,特別適應(yīng)野外施工和惡劣環(huán)境下使用。功率范圍400-1200kw,是國產(chǎn)大功率柴油機的產(chǎn)品。

  190柴油機,由原石油部下屬的特大型、上市公司----濟南柴油機股份有限公司生產(chǎn),該機型是引進上最最的丹麥AVL公司90年代的技術(shù)生產(chǎn),成熟耐久、性能穩(wěn)定、低油耗、杰出的性價比、獲得國家金獎的大馬力柴油機為我國石油鉆探、開采、發(fā)電等行業(yè)的動力。500-2400kW功率范圍是取代國外柴油機的產(chǎn)品。

  濟柴柴油發(fā)電機組特點:

  1、此柴油發(fā)電機組采用濟南柴油機股份有限公司出品之柴油機;

  2、大功率柴油機行業(yè)家質(zhì)量金獎產(chǎn)品 ;

  3、 結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、性能穩(wěn)定可靠、抗磨耐用 發(fā)電機組技術(shù)成熟、零配件易購、歷史悠久,配套適應(yīng)性強。

巴中移動應(yīng)急電源車原理

  移動應(yīng)急電源車操作規(guī)程

  啟動發(fā)電機組前準(zhǔn)備工作:

  1、將應(yīng)急發(fā)電車停在合適位置,放下支撐腿,保持車體平穩(wěn)。

  2、保持車箱內(nèi)清潔,打開進風(fēng)、排風(fēng)口,使空氣流通,進風(fēng)、散熱通暢。

  3、檢查發(fā)電機組機油是否足夠(機油位應(yīng)靠近油標(biāo)尺的上刻度線位置)。

  4、檢查電池電壓:電壓低于24.5V時應(yīng)及時充電。

  5、檢查燃油油位表,確定柴油是否足夠。

  6、檢查水箱冷卻液是否足夠,不足、加同型號冷卻液。

  7、檢查各連接口是否松動,螺絲松動,若有松動加以緊固。

  8、選擇合適地方,打入接地棒至少60公分,連接地線。

  9、檢查發(fā)電車電源輸送系統(tǒng):

  ⑴斷開發(fā)電機組電源輸出開關(guān)及電纜盤電源開關(guān)。

 ?、茩z查電纜絞盤,做好放線前準(zhǔn)備。

  啟動柴油發(fā)電機組:

  1、將發(fā)電機組控制屏上控制開關(guān)置于“RUN”位置或按啟動鍵,如天氣較寒冷,則要先預(yù)熱機體。若未著車,則需等機組完全停止運轉(zhuǎn)10秒種后再次起動,以免蓄電池和起動電機損壞。

  2、—察看機組電壓,蓄電池電壓,油壓及頻率值:

  —察看三相電壓。

  —察看機油壓力是否在1.5-9bar(150-900KPa)之間。

  —察看直流電壓,直流電壓應(yīng)在26-28V之間。

  —察看頻率,頻率應(yīng)在50Hz。

  3、合上電纜絞盤電源。

  4、啟動絞盤電機將電纜盤電纜放出,接好負(fù)載端子,確認(rèn)發(fā)電車輸出端子無電狀態(tài)后,將電纜與輸出端子連接好。

  柴油發(fā)電機組送電:

  1、檢查負(fù)載、電纜線、配電箱,確認(rèn)正常后合上電源輸出斷路器開始送電。

  2、察看輸出電壓:

  —察看三相電壓,不平衡電壓不超過10%。

  3、察看輸出電流:

  —察看三相輸出電流。其不平衡電流不能超過20%。

  —負(fù)載電流不能超過額定電流。

  4、觀察機組運行狀況,如果出現(xiàn)異常情況,應(yīng)先斷開輸出電源后再停機,若是特別緊急情況下直接按下緊急停機按鈕。

  發(fā)電機組停機:

  1、斷開電源輸出開關(guān),確定端子無電后先斷開電纜接頭,再拆下負(fù)載端。

  2、啟動電纜絞盤,收好電纜線并固定好。

  3、停止發(fā)電機組運行。

  檢查無誤后,關(guān)閉進風(fēng)、排風(fēng)門,收起接地線和接地棒,收起支撐腿。

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