株洲應(yīng)急電源車照片

　　電源車隨著國(guó)家建設(shè)與發(fā)展的需要，專用汽車已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景。由于我國(guó)電力、電信、移動(dòng)、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要，電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車?？捎糜谕ㄐ拧㈦娦?、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對(duì)于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。

　　一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的噪聲在110分貝 左右。程力移動(dòng)應(yīng)急電源車的進(jìn)、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)采用專利技術(shù)設(shè)計(jì)，在滿足機(jī)組排風(fēng)量、不影響機(jī)組功率輸出和溫升要求的前提下，進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開啟， 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 既能限度保證機(jī)組的有效進(jìn)排風(fēng)量，又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個(gè)阻性消聲器和一個(gè)抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 分貝 。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填，在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條，收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后，其滿載工作時(shí)距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右，性能明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)其他同類產(chǎn)品。

　　底盤優(yōu)點(diǎn)：東風(fēng)天錦移動(dòng)應(yīng)急電源車采用中日合資底盤，配備6缸康明斯245馬力（美國(guó)技術(shù)）節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置原廠ABS、冷暖空調(diào)，駕駛室密封性好，視野開闊。

　　改裝優(yōu)點(diǎn)：

　　1、優(yōu)良的減震效果：柴油發(fā)電機(jī)組位于廂體內(nèi)部，橡膠減震墊布置在安裝底座和機(jī)箱底板骨架之間，有效的隔斷機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)向機(jī)箱傳遞和運(yùn)輸時(shí)車輛震動(dòng)對(duì)機(jī)組的二次緩沖，保證良好的減震效果。

　　2、噪聲的隔離：通過采取 全密封廂體結(jié)構(gòu)，可以對(duì)機(jī)組的運(yùn)行噪聲進(jìn)行有效隔離控制。廂體壁中間填充吸音棉，外壁用車廂專用鋼板，內(nèi)壁采用鍍鋅沖孔鋼板，使廂體壁起到隔離噪聲的同時(shí)，限度地吸收和衰減部分噪聲，提高降噪效果，另外車廂門的結(jié)合位置，也是噪聲滲漏傳播的關(guān)鍵部位，采取具有彈性的密封件處理。

　　3、合理的通風(fēng)系統(tǒng)：低噪聲電源車的防音廂體結(jié)構(gòu)，必須具備良好的通風(fēng)條件，才能使機(jī)組能正常運(yùn)行。機(jī)組在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，需要通過機(jī)組自帶的風(fēng)扇冷卻并向外排出，同時(shí)也需要新鮮空氣提供給柴油機(jī)燃燒而不能產(chǎn)生負(fù)壓，為此，設(shè)置合適的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)通道，以滿足機(jī)組工作時(shí)正常的通風(fēng)量和減少噪聲的傳播。

　　4、智能監(jiān)控控制系統(tǒng)：我公司生產(chǎn)的電源車采用高科技的數(shù)字化控制組件，實(shí)現(xiàn)、數(shù)字化和無(wú)觸點(diǎn)控制，具有強(qiáng)大的監(jiān)控功能和高可靠性運(yùn)行等特點(diǎn)。該系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程智能監(jiān)控功能，一般用LCD液晶顯示參數(shù)。智能監(jiān)控控制系統(tǒng)具有強(qiáng)大的功能和高可靠性，特別是隨時(shí)可以本地或遠(yuǎn)程監(jiān)控電站處于備用或運(yùn)行時(shí)各種參數(shù)的狀態(tài)，大幅度提高產(chǎn)品的安全和可靠使用的預(yù)見性，主要運(yùn)用于通信、和廣播電視等要求較高的場(chǎng)合。

　　濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組，柴油機(jī)動(dòng)力，由國(guó)家大型企業(yè)濟(jì)南柴油機(jī)廠生產(chǎn)，該機(jī)型技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，長(zhǎng)期為我國(guó)石油行業(yè)提供裝備，濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組特別適應(yīng)野外施工和惡劣環(huán)境下使用。功率范圍400-1200kW,是國(guó)產(chǎn)大功率柴油機(jī)的產(chǎn)品。

　　190濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組選用“國(guó)家金質(zhì)獎(jiǎng)”、石油部企業(yè)濟(jì)南柴油機(jī)股份公司生產(chǎn)的190系列柴油機(jī)，該機(jī)型技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，長(zhǎng)期為我國(guó)石油行業(yè)提供裝備，特別適應(yīng)野外施工和惡劣環(huán)境下使用。功率范圍400-1200kw，是國(guó)產(chǎn)大功率柴油機(jī)的產(chǎn)品。

　　190柴油機(jī)，由原石油部下屬的特大型、上市公司----濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司生產(chǎn)，該機(jī)型是引進(jìn)上最最的丹麥AVL公司90年代的技術(shù)生產(chǎn)，成熟耐久、性能穩(wěn)定、低油耗、杰出的性價(jià)比、獲得國(guó)家金獎(jiǎng)的大馬力柴油機(jī)為我國(guó)石油鉆探、開采、發(fā)電等行業(yè)的動(dòng)力。500-2400kW功率范圍是取代國(guó)外柴油機(jī)的產(chǎn)品。

　　濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：

　　1、此柴油發(fā)電機(jī)組采用濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司出品之柴油機(jī)；

　　2、大功率柴油機(jī)行業(yè)家質(zhì)量金獎(jiǎng)產(chǎn)品 ；

　　3、 結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、性能穩(wěn)定可靠、抗磨耐用 發(fā)電機(jī)組技術(shù)成熟、零配件易購(gòu)、歷史悠久，配套適應(yīng)性強(qiáng)。

　　售后服務(wù)承諾：在用戶嚴(yán)格遵守使用說(shuō)明書，正常操作的情況下，自購(gòu)車之日起（以車輛出廠登記為準(zhǔn)）1年內(nèi)，因設(shè)計(jì)，制造，裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞等一切質(zhì)量問題，及時(shí)向我公司售后服務(wù)及銷售人員反應(yīng)，售后服務(wù)后實(shí)行三包讀物，具體如下

　　1.三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以保修為主，修理費(fèi)全免（不包括易損件和電氣部分）

　　2.終身保修，超過保修期內(nèi)產(chǎn)品，需要更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi).

　　3.底盤（行駛部分）維修：可在當(dāng)?shù)亍皷|風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”“解放一汽技術(shù)服務(wù)站”豐底盤供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保，維修，詳細(xì)地址請(qǐng)參考的全國(guó)服務(wù)站名冊(cè).

　　4.專用裝置部分：三包售后服務(wù)期為一年，我公司售后服務(wù)部在接受用戶請(qǐng)求后，將指派維修人員上門服務(wù)。

　　5. 服務(wù)時(shí)間：一千公里左右，維修人員24小時(shí)內(nèi)科到達(dá)地點(diǎn)，需根據(jù)路程適當(dāng)調(diào)整時(shí)間。

　　大理應(yīng)急電源車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)