漯河應(yīng)急電源車生產(chǎn)廠家電源車隨著國家建設(shè)與發(fā)展的需要，專用汽車已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景。由于我國電力、電信、移動(dòng)、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要，電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車?？捎糜谕ㄐ拧㈦娦?、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。
底盤配置：五十鈴FVZ系列電源車配置五十鈴280馬力國四發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒法士特9檔變速箱，帶方向助力，中控鎖、電動(dòng)玻璃、汽剎、USB接口音響、駕駛室可翻轉(zhuǎn)，18噸后雙橋。
改裝配置：
1、電纜絞盤：手動(dòng)/電動(dòng)電纜絞盤置于廂體尾部，打開后即可操作。電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速機(jī)構(gòu)均內(nèi)置于電纜絞盤內(nèi)，電纜絞盤體積，節(jié)省車廂內(nèi)寶貴空間，電纜也不會(huì)因沾染油污而損壞 ，設(shè)有變頻裝置，可手動(dòng)/電動(dòng)操作、無極調(diào)速、正、反轉(zhuǎn)工作。
2、電力電纜及電纜接線箱：火線及零線動(dòng)力電纜均配置選用重型橡套軟電纜，電纜外接通過設(shè)于廂體后下部的電纜接線箱，該箱正面開門，下部為活動(dòng)式電纜進(jìn)入口，周邊設(shè)有絕緣橡膠條。打開接線箱正門及下部活動(dòng)的電纜進(jìn)入口，電纜自進(jìn)入口進(jìn)入，機(jī)組正常發(fā)電時(shí)，正面開門可鎖閉，防止非操作人員錯(cuò)誤操作造成安全事故。在汽車進(jìn)行時(shí)，下部電纜進(jìn)入口密閉，防止泥土、雜物進(jìn)入箱內(nèi)，保證清潔。
3、機(jī)組控制屏及輸出空氣開關(guān)的布置：機(jī)組控制屏及空氣開關(guān)柜置于廂體后部一側(cè)，打開透視門可對控制屏及空氣開關(guān)進(jìn)行操作，機(jī)組正常工作時(shí)，可將透視門關(guān)閉，將噪聲隔絕在廂體內(nèi)，可通過透視窗觀察機(jī)組參數(shù)。這種布置方式在操作機(jī)組時(shí)，人不需要進(jìn)入高風(fēng)速、高噪聲的廂體內(nèi)，保證操作人員的身體健康。
4、機(jī)組操作安全布置：在側(cè)門門邊晚操作位置，設(shè)有機(jī)組急停按鈕，當(dāng)機(jī)組運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常情況時(shí)，立即按下急停按鈕，機(jī)組緊急停機(jī)。緊急情況時(shí)打開控制屏門或人進(jìn)入廂體內(nèi)操作，需要最少幾十秒時(shí)間，對于故障中的機(jī)組尤其寶貴，門邊的急停按鈕以最短時(shí)間將機(jī)組停機(jī)以確保安全。
與拖車的比較，移動(dòng)電源車的優(yōu)勢
相同點(diǎn)：移動(dòng)電源車與拖車都適用于工作場地不固定，需頻繁轉(zhuǎn)移的場所。
不同點(diǎn)：但拖車需要牽引車拖行，移動(dòng)電源車則可自己靈活跑動(dòng)，世界那么大，場地那么多，想去哪就去哪。
整車可根據(jù)客戶需要合理設(shè)計(jì)，詳情可出具圖紙，請參考
大體設(shè)備安裝布局圖參考圖（具體可根據(jù)個(gè)人情況合理設(shè)計(jì)圖紙）：
整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，全國服務(wù)站名錄。
隨車工具：工具袋、活動(dòng)扳手、千斤頂、車輪扳手、備胎升降器搖桿。
移動(dòng)應(yīng)急電源車操作規(guī)程
啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組前準(zhǔn)備工作：
1、將應(yīng)急發(fā)電車停在合適位置，放下支撐腿，保持車體平穩(wěn)。
2、保持車箱內(nèi)清潔，打開進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)口，使空氣流通，進(jìn)風(fēng)、散熱通暢。
3、檢查發(fā)電機(jī)組機(jī)油是否足夠（機(jī)油位應(yīng)靠近油標(biāo)尺的上刻度線位置）。
4、檢查電池電壓：電壓低于24.5V時(shí)應(yīng)及時(shí)充電。
5、檢查燃油油位表，確定柴油是否足夠。
6、檢查水箱冷卻液是否足夠，不足、加同型號冷卻液。
7、檢查各連接口是否松動(dòng)，螺絲松動(dòng)，若有松動(dòng)加以緊固。
8、選擇合適地方，打入接地棒至少60公分，連接地線。
9、檢查發(fā)電車電源輸送系統(tǒng)：
⑴斷開發(fā)電機(jī)組電源輸出開關(guān)及電纜盤電源開關(guān)。
?、茩z查電纜絞盤，做好放線前準(zhǔn)備。
啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組：
1、將發(fā)電機(jī)組控制屏上控制開關(guān)置于“RUN”位置或按啟動(dòng)鍵，如天氣較寒冷，則要先預(yù)熱機(jī)體。若未著車，則需等機(jī)組完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)10秒種后再次起動(dòng)，以免蓄電池和起動(dòng)電機(jī)損壞。
2、—察看機(jī)組電壓，蓄電池電壓，油壓及頻率值：
—察看三相電壓。
—察看機(jī)油壓力是否在1.5-9bar（150-900KPa）之間。
—察看直流電壓，直流電壓應(yīng)在26-28V之間。
—察看頻率，頻率應(yīng)在50Hz。
3、合上電纜絞盤電源。
4、啟動(dòng)絞盤電機(jī)將電纜盤電纜放出，接好負(fù)載端子，確認(rèn)發(fā)電車輸出端子無電狀態(tài)后，將電纜與輸出端子連接好。
柴油發(fā)電機(jī)組送電：
1、檢查負(fù)載、電纜線、配電箱，確認(rèn)正常后合上電源輸出斷路器開始送電。
2、察看輸出電壓：
—察看三相電壓，不平衡電壓不超過10%。
3、察看輸出電流：
—察看三相輸出電流。其不平衡電流不能超過20%。
—負(fù)載電流不能超過額定電流。
4、觀察機(jī)組運(yùn)行狀況，如果出現(xiàn)異常情況，應(yīng)先斷開輸出電源后再停機(jī)，若是特別緊急情況下直接按下緊急停機(jī)按鈕。
發(fā)電機(jī)組停機(jī)：
1、斷開電源輸出開關(guān)，確定端子無電后先斷開電纜接頭，再拆下負(fù)載端。
2、啟動(dòng)電纜絞盤，收好電纜線并固定好。
3、停止發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。
檢查無誤后，關(guān)閉進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)門，收起接地線和接地棒，收起支撐腿。
玉林應(yīng)急電源車生產(chǎn)廠家