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杭州天策工程管理咨詢有限公司

工程造價(jià)咨詢、代做經(jīng)濟(jì)標(biāo)、代做套定額、代做工程預(yù)算

 
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湖州市吳興區(qū)公路工程預(yù)算 項(xiàng)目成本控制
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品牌: 天策工程
單價(jià): 面議
最小起訂量: 1
供貨總量: 10000
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 2 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2022-03-18 03:04
 
詳細(xì)信息

以上報(bào)價(jià)不是合同價(jià)格,如需獲取報(bào)價(jià)請電議!

  按招標(biāo)文件要求將正本、副本、報(bào)價(jià)文件分別包在內(nèi)層封套內(nèi),在內(nèi)層封套加貼密封條并加蓋公章。如需提交投標(biāo)電子文件(光盤上面要注明投標(biāo)人名稱及項(xiàng)目、標(biāo)段名稱)與正本包在一起。內(nèi)層封套包好后,將所有內(nèi)層封套統(tǒng)一密封在一個(gè)外層封套或投標(biāo)zhuanyon箱內(nèi)。在外層封套加貼密封條并加蓋公章。

  在投標(biāo)偏差的認(rèn)定方面。細(xì)微偏差不影響投標(biāo)文件的有效性,而重大偏差則會(huì)導(dǎo)致廢標(biāo)。然而細(xì)微偏差與重大偏差之間并無明確的量化標(biāo)準(zhǔn),在很多情況下需要評標(biāo)委員會(huì)自由裁量。實(shí)踐中正是由于缺少這樣的量化標(biāo)準(zhǔn),評標(biāo)委員會(huì)有時(shí)很難對重大偏差進(jìn)行界定,所以從減少麻煩、避免投標(biāo)人投訴的角度出發(fā),經(jīng)常將模棱兩可的偏差作為重大差偏差處理。

{湖州市吳興區(qū)公路工程預(yù)算 項(xiàng)目成本控制}本公司是一家從事工程造價(jià)、竣工結(jié)算(審計(jì))的咨詢公司,針對造價(jià)咨詢、圖形算量、編制各類工程預(yù)(結(jié))算,業(yè)務(wù)范圍涵蓋房屋建筑、機(jī)電設(shè)備、市政道路、水利、公路、鋼結(jié)構(gòu)、園林綠化、水電、幕墻、通信、消防、精裝修、古建筑修繕等,涉及并承辦設(shè)計(jì)概算、招標(biāo)控制價(jià)編制審核、工程量清單編制審核、投標(biāo)報(bào)價(jià)、全過程跟蹤審計(jì)、竣工結(jié)算審計(jì)等行業(yè),立足浙江省,面向多地區(qū)發(fā)展。公司擁有一批敬業(yè)、勤奮具有資格的技術(shù)人才,經(jīng)驗(yàn)豐富,能夠把造價(jià)控制滲透到工程建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié),為委托單位提供全方位咨詢服務(wù);工程項(xiàng)目對預(yù)算的影響,建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備工器具購置費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)、建設(shè)期利息,這些費(fèi)用在建設(shè)項(xiàng)目的竣工結(jié)算中,按照國家政策及zhengfu相關(guān)文件核算定額;公司恪守“以客戶為中心、以需求為導(dǎo)向”的服務(wù)理念,做到經(jīng)營完善,執(zhí)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,做好業(yè)主的投資參謀,24小時(shí)承接各類工程造價(jià)咨詢一對一服務(wù)。

  對于一招三年的項(xiàng)目,在續(xù)簽合同時(shí),是否該收取招標(biāo)代理費(fèi),要依據(jù)不同情形而做出判斷。如果招標(biāo)代理費(fèi)按一年的中標(biāo)金額698萬元計(jì)價(jià)收取,是可以按三年分別收取的,以本案例而論,應(yīng)該是有其合理性的。但如果招標(biāo)代理費(fèi)是按虛擬中標(biāo)金額(三年的總中標(biāo)額698萬元*3)收取的,那么,后續(xù)2年續(xù)簽合同,就不能再收取招標(biāo)代理費(fèi)了。

  把預(yù)結(jié)算中相鄰且有一定內(nèi)在聯(lián)系的項(xiàng)目進(jìn)行編組,利用同組中一個(gè)數(shù)據(jù)審查分項(xiàng)工程量的一種方法。如一般把底層建筑面積、底層地面面積、地面墊層、地面面層、樓面面積、樓面找平層、樓板體積、天棚抹灰、天棚涂料面層編為一組,先把底層建筑面積、樓地面面積求出來,其他分項(xiàng)的工程量利用此些基數(shù)就能得出。優(yōu)點(diǎn)是審查速度快,工作量小。

  公路工程和市政工程在造價(jià)中有很多區(qū)別。 兩者都是公共事業(yè),具有一定的公益性。 國家或者地方財(cái)政支援建設(shè)資金建設(shè)后,兩者都能產(chǎn)生良好的社會(huì)利益和巨大的經(jīng)濟(jì)效益。無論是公路工程還是市政工程,無論是城市公路還是城市道路,在編制成本的過程中都要有意識地、嚴(yán)格地掌握定價(jià)方法和依據(jù),并利用工程情況準(zhǔn)確地改進(jìn)成件,使其更符合實(shí)際情況。

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