廣東東莞龍門吊生產(chǎn)廠家56t電動(dòng)龍門吊 廣東東莞龍門吊生產(chǎn)廠家在開(kāi)始下一輪的起重作業(yè)之前，我們首先要做好交接班工作，必須是完全交接好上一班的工作情況之后，下一班的工作才能開(kāi)始運(yùn)行，杜絕在交接過(guò)程中，出現(xiàn)交接不完整甚至不交接就擅自離開(kāi)的情況。做好交接工作之后，我們的司機(jī)室操作師傅需要先進(jìn)行一次零載重作業(yè)檢驗(yàn)，看看是否存在零部件損壞或缺失的問(wèn)題，檢查相關(guān)的安全裝置靈敏度是否有效，在確保一切機(jī)械零部件完好無(wú)損的情況下，我們開(kāi)始下一班的起重作業(yè)。 廣東東莞龍門吊銷售廠家為大家介紹架橋機(jī)的特點(diǎn)： 1．運(yùn)輸快捷方便。架橋機(jī)采用公路運(yùn)輸和鐵路貨裝運(yùn)輸均無(wú)超限。汽車運(yùn)輸半掛車7車，火車3個(gè)高梆或者4個(gè)平板車即可運(yùn)走全部設(shè)備(包括主機(jī)、倒裝門架、鐵路運(yùn)梁車)。 2．組裝方便。架橋機(jī)zui長(zhǎng)部件10.8米，zui重部件10噸，可在軌排基地用一臺(tái)10噸門吊完成整機(jī)組裝。也可以用一臺(tái)20噸汽車吊組裝。 3．鐵路雙線或者編組站多線架設(shè)無(wú)需人工移梁,均可一次就位。 4．架橋機(jī)具有架設(shè)大坡道與小曲線的特點(diǎn)。 5. 架橋機(jī)具有隧道口架梁功能。并且在隧道口(出口3米、進(jìn)口1.5米處)架梁作業(yè)。 6．機(jī)臂下降3米，運(yùn)梁車將整機(jī)馱運(yùn),無(wú)需解體,即可滿足橋間轉(zhuǎn)移，整機(jī)通過(guò)350m單線隧道。 廣東東莞龍門吊廠家是以高新技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用為主，集開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、加工制造、工程設(shè)計(jì)與架梁施工等方面發(fā)展的企業(yè)。主要從事鐵路、公路架梁施工設(shè)備和各種機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)制造，主要產(chǎn)品有DJ型公鐵兩用架橋機(jī)、DJK166型架橋機(jī)、DJ32型鋪軌機(jī)、客運(yùn)專線900噸架橋機(jī)、450噸提梁機(jī)等鐵路設(shè)備；DJ系列單導(dǎo)梁架橋機(jī)、JSH系列雙導(dǎo)梁架橋機(jī)、門式起重機(jī)、輪胎式運(yùn)梁車、掛籃等公路設(shè)備。公司產(chǎn)品遍布全國(guó)25個(gè)省區(qū)且出口亞、非、歐、拉十多個(gè)國(guó)家。聯(lián)系電話：