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特斯拉“五天兩漲”,最高漲幅兩萬,真是幾人歡喜幾人憂 - OFweek新能源汽車網(wǎng)

   2022-03-17 OFweek電子工程網(wǎng)ofweek3320
導(dǎo)讀

3月10日,特斯拉中國剛剛宣布Model 3和Model Y等車型上漲1萬元??赡芎芏嗳诉€沒反應(yīng)過來,5天后也就是3月15日,特斯拉中國再次宣布漲價。此次漲價的車型包含4款車:Model 3后輪驅(qū)動版

3月10日,特斯拉中國剛剛宣布Model 3和Model Y等車型上漲1萬元??赡芎芏嗳诉€沒反應(yīng)過來,5天后也就是3月15日,特斯拉中國再次宣布漲價。

此次漲價的車型包含4款車:Model 3后輪驅(qū)動版由26.59萬元上漲至27.99萬元,上調(diào)了1.4萬元;Model 3雙電機全輪驅(qū)動高性能版由24.99萬元上漲至36.79萬元,上調(diào)了1.8萬元。

Model Y雙電機全輪驅(qū)動版車型由35.79萬元上漲至37.59萬元,上調(diào)了1.8萬元;Model Y雙電機全輪驅(qū)動高性能版由39.79萬元上漲至41.79萬元,上調(diào)了2萬元,是漲幅最高的車型。

受原材料供應(yīng)鏈的影響,包括特斯拉在內(nèi)的近20多家新能源車企,進入2022年后紛紛宣布調(diào)價。

而特斯拉,調(diào)價的幅度最為頻繁。

在特斯拉中國上調(diào)價格的前一天,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克正在社交平臺發(fā)文,特斯拉正面臨原材料和物流方面的巨大通脹壓力。僅僅一天后,特斯拉中國就宣布上調(diào)車型售價。

對于此次特斯拉價格的上調(diào),既在意料之外又在情理之中。

意外的是特斯拉在國內(nèi)似乎開啟了“漲價模式”,價格上調(diào)速度之頻繁,超出了國內(nèi)任何一家新能源車企。

對于那些已經(jīng)購買了特斯拉的車主來說,很有可能心里已經(jīng)樂開了花,慶幸自己購買了特斯拉這樣的“理財產(chǎn)品”。

而因為種種原因猶豫了幾天沒有訂車的消費者來說,估計這會心疼的直拍大腿。后悔自己沒有當機立斷早下決定,多花了近2萬的冤枉錢,真是幾人歡喜幾人憂。

情理之中的是,隨著國際局勢的變化,無論是鋰、鎳還是鋁,價格也都在不斷地上漲。

所以,特斯拉的漲價也在情理之中。

只是,比我們預(yù)想得快了一些。

據(jù)媒體報道,受油價上漲的影響,特斯拉在美國市場銷量猛升,已經(jīng)積累了大量的訂單。

在國內(nèi)市場,無論是Model 3還是Model Y,也得等14~20周才能夠提車。

車快評預(yù)計,以目前的情況來看,不排除后期特斯拉再次漲價的可能。

所以,如果是急需要買車,那就盡快下訂。非必要,那就再等等吧。

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       原文標題 : 特斯拉“五天兩漲”,最高漲幅兩萬,真是幾人歡喜幾人憂

 
(文/ofweek)
 
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