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2月轎車銷量排行:軒逸奪冠,比亞迪秦爆發(fā),雅閣進(jìn)前十 - OFweek智能汽車網(wǎng)

   2022-03-17 OFweek電子工程網(wǎng)ofweek6640
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文魏無(wú)羨日前,乘聯(lián)會(huì)正式公布了2月轎車銷量排行情況,來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2月份轎車細(xì)分市場(chǎng)累計(jì)銷量為59.7萬(wàn)輛,同比增6.1%,相對(duì)于SUV市場(chǎng)增幅更高,而1-2月轎車市場(chǎng)累計(jì)銷銷量達(dá)到了159.8萬(wàn)輛,同比下滑2%

文魏無(wú)羨

日前,乘聯(lián)會(huì)正式公布了2月轎車銷量排行情況,來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2月份轎車細(xì)分市場(chǎng)累計(jì)銷量為59.7萬(wàn)輛,同比增6.1%,相對(duì)于SUV市場(chǎng)增幅更高,而1-2月轎車市場(chǎng)累計(jì)銷銷量達(dá)到了159.8萬(wàn)輛,同比下滑2%。

從具體車型來(lái)看,軒逸依然是第一、朗逸第二,新能源車宏光MINI、比亞迪秦、等進(jìn)入前五,轎車市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)更為激烈,同時(shí)也在產(chǎn)生一些細(xì)微變化。

下面我們對(duì)排名靠前的具體車型進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹點(diǎn)評(píng)。

NO.1軒逸

日產(chǎn)軒逸已經(jīng)把持轎車銷量排行榜第一很長(zhǎng)時(shí)間了,具體來(lái)看,其2月份銷量為28519輛,同比下滑0.4%,依然是轎車銷量榜冠軍。

NO.2新朗逸

朗逸也是轎車銷量排行榜TOP10的??停?月份銷量達(dá)到了26707輛,同比下滑8.3%,但是和其他車型相比依然表現(xiàn)出色。

NO.3宏光MINI

五菱宏光MINI的推出,激發(fā)了小型車市場(chǎng)的新增長(zhǎng)極,低價(jià)格、節(jié)能環(huán)保、不限牌不限號(hào)是其走俏的重要原因,日常代步、接送娃十分方便。2月銷量26116輛,同比增長(zhǎng)50.9%,也算不錯(cuò)了。

NO.4比亞迪秦

比亞迪秦可謂不鳴則已,一鳴驚人,2月銷量達(dá)到了24501輛,同比暴增1289.7%,增幅驚人,這也反映出我國(guó)新能源車市場(chǎng)的巨大增長(zhǎng)潛力。

NO.5卡羅拉

相比于前四名動(dòng)輒月銷量破2萬(wàn),卡羅拉2月份銷量?jī)H為15595輛,雖然同比下滑了30.7%,但依然是轎車銷量第五位,產(chǎn)品可靠、耐久性出色是其取得成績(jī)的重要原因。

NO.6凱美瑞

凱美瑞2月份銷量達(dá)到了14228輛,同比增長(zhǎng)64%,不僅增幅明顯,而且堪稱B級(jí)轎車銷量排行榜第一。

NO.7雅閣

緊隨凱美瑞之后的是廣本雅閣,憑借著出色的產(chǎn)品表現(xiàn),雅閣一直擁有不錯(cuò)的人氣,2月銷量13816輛,同比增幅達(dá)48.7%,反彈十分強(qiáng)勁。

NO.8全新英朗

英朗在2月份取得了12925臺(tái)銷量,同比下滑了30.6%,相對(duì)于很多緊湊型合資SUV來(lái)說(shuō),這樣的成績(jī)也算可以,尤其還是在四缸回歸后,英朗的排名表現(xiàn)也上漲了不少。

NO.9帝豪

吉利帝豪2月銷量進(jìn)入前十,月銷量達(dá)到了1.25萬(wàn)輛,同比增幅2.1%,作為一臺(tái)燃油國(guó)產(chǎn)車,能有如此銷量表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

NO.10速騰

A+級(jí)轎車的代表作品,大眾速騰2月份銷量為12540輛,同比下滑22.4%,在A級(jí)車中,以速騰的價(jià)格來(lái)看,這樣的成績(jī)算是很好的了。

寫在最后:

除了上述10款車型外,進(jìn)入轎車銷量排行榜TOP15的車型還有亞洲龍、新天籟、寶馬3系、新寶來(lái)以及逸動(dòng)等車型,有意入手轎車的消費(fèi)者不妨從銷量排行中選取車型作為參考。

(本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品,本文作者魏無(wú)羨,轉(zhuǎn)載需注明出處)

       原文標(biāo)題 : 2月轎車銷量排行:軒逸奪冠,比亞迪秦爆發(fā),雅閣進(jìn)前十

 
(文/ofweek)
 
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