行業(yè)主要上市公司：億華通（688339）、雄韜股份（002733）、濰柴動力（000338）、大洋電機（002249）等；

本文核心數(shù)據：技術來源國、專利申請人排名、專利申請新進入者、市場最高專利價值

全文統(tǒng)計口徑說明：1）搜索關鍵詞：燃料電池及與之相近似或相關關鍵詞；2）搜索范圍：標題、摘要和權利說明；3）篩選條件：簡單同族申請去重、法律狀態(tài)為實質審查、授權、PCT國際公布、PCT進入指定國（指定期），簡單同族申請去重是按照受理局進行統(tǒng)計。4）統(tǒng)計截止日期：2022年2月18日。5）若有特殊統(tǒng)計口徑會在圖表下方備注。

1、全球燃料電池技術區(qū)域競爭格局

（1）技術來源國分布：日本占比最高

目前，全球燃料電池第一大技術來源國為日本，日本燃料電池專利申請量占全球燃料電池專利總申請量的30．87％；其次是中國，中國燃料電池專利申請量占全球燃料電池專利總申請量的22．59％。美國和韓國雖然排名第三和第四，但是與排名第一的日本專利申請量差距較大。

統(tǒng)計說明：①按每件申請顯示一個公開文本的去重規(guī)則進行統(tǒng)計，并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優(yōu)先權國家進行統(tǒng)計，若無優(yōu)先權，則按照受理局國家計算。如果有多個優(yōu)先權國家，則按照最早優(yōu)先權國家計算。

（2）專利申請趨勢：2018年中國反超日本，美韓“你追我趕”

從趨勢上看，2010－2017年，日本燃料電池專利申請數(shù)量遙遙領先，但是在2018年后被中國反超。2021年，中國燃料電池專利申請量為562項，日本燃料電池專利申請量下降至50項。

美國和韓國燃料電池專利申請量呈現(xiàn)“你追我趕”的態(tài)勢，兩國每年度專利申請量差距不大。2021年，美國燃料電池專利申請量為55項，韓國燃料電池專利申請量為19項。

統(tǒng)計說明：①按每件申請顯示一個公開文本的去重規(guī)則進行統(tǒng)計，并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優(yōu)先權國家進行統(tǒng)計，若無優(yōu)先權，則按照受理局國家計算。如果有多個優(yōu)先權國家，則按照最早優(yōu)先權國家計算。

（3）中國區(qū)域專利申請分布：江蘇近十年一直位居榜首

中國方面，江蘇為中國當前申請燃料電池專利數(shù)量最多的省份，累計當前燃料電池專利申請數(shù)量高達633項。北京、廣東、遼寧、上海和浙江當前申請燃料電池專利數(shù)量均超過300項。中國當前申請?。ㄊ小⒆灾螀^(qū)）燃料電池專利數(shù)量排名前十的省份還有山東、湖北、福建和安徽。

統(tǒng)計口徑說明：按照專利申請人提交的地址統(tǒng)計。

趨勢方面，2010－2021年，江蘇省的燃料電池專利申請數(shù)量一直位居榜首。2021年，江蘇省的燃料電池專利申請數(shù)量為274項，相較于2020年專利申請量有所下降。北京、廣東、遼寧和上海在2010－2020年的燃料電池專利申請量差距不大。

統(tǒng)計口徑說明：按照專利申請人提交的地址統(tǒng)計。

2、全球燃料電池技術申請人競爭格局

（1）專利申請人集中度：市場集中度不高，CR10波動下降

2010－2021年，全球燃料電池專利申請人CR10呈現(xiàn)波動下降趨勢，由2010年的26．88％波動下降至2021年的10．81％。整體來看，全球燃料電池專利申請人集中度不高，且集中度呈現(xiàn)下降趨勢。

統(tǒng)計口徑說明：市場集中度——CR10為申請總量排名前10位的申請人的專利申請量占該領域專利申請總量的比例（其中，有聯(lián)合申請時，專利數(shù)量不會被去重計算）。

（2）TOP10專利申請人

——總量及趨勢：松下知識產權經營株式會社奪得桂冠，但豐田不容小覷

全球燃料電池行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人分別是松下知識產權經營株式會社、豐田自動車株式會社、原子能和替代能源委員會、東麗株式會社、松下電器產業(yè)株式會社、株式會社LG化學、旭硝子株式會社、京瓷株式會社、杰富意鋼鐵株式會社和新日鐵住金不銹鋼株式會社。

其中，松下知識產權經營株式會社燃料電池專利申請數(shù)量最多，為497項。豐田自動車株式會社排名第二，其燃料電池專利申請數(shù)量十分接近松下的專利申請數(shù)量。

注：未剔除聯(lián)合申請數(shù)量。

趨勢方面，2010－2021年，全球前十大燃料電池專利申請人申請的燃料電池專利數(shù)差距不大。

松下和豐田的專利申請量“你追我趕”，2021年松下知識產權經營株式會社燃料電池專利申請量為3項，而豐田自動車株式會社燃料電池專利申請量是松下的兩倍。豐田自動車株式會社燃料電池專利申請量在2021年超過了松下知識產權經營株式會社的燃料電池專利申請量。

——專利技術分布：H01M8細分領域布局較多

目前，全球燃料電池行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人技術主要布局在H01M8細分領域，其中全球燃料電池專利申請量第一的松下知識產權經營株式會社在該細分領域專利申請量達到482項。

（3）市場價值最高TOP10專利的申請人：行業(yè)競爭者“百花齊放”

全球燃料電池市場價值最高TOP10專利中，有2席由株式會社LG化學占據；另外，埃克森研究工程公司擁有全球燃料電池市場價值最高的專利，價值1160萬美元。綜合來看，行業(yè)內競爭者的專利價值相差不大，行業(yè)內專利技術研究百花齊放。

注：最有價值的專利是指該技術領域內具有最高專利價值的簡單同族。當前統(tǒng)計口徑按每組簡單同族一個專利代表的去重規(guī)則進行統(tǒng)計，并選擇同族中有專利價值的任意一件專利進行顯示。

（4）專利申請新進入者：存在一位新進入者

全球新進入者有一位，是廣州德百順藍鉆科技有限公司，在2020－2021年申請燃料電池專利較為活躍，且年申請專利數(shù)量均為8項。

新進入者定義：僅在過去5年內才提交專利申請的申請人。

以上數(shù)據參考前瞻產業(yè)研究院《中國燃料電池行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數(shù)據、產業(yè)研究、產業(yè)鏈咨詢、產業(yè)圖譜、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

來源：前瞻產業(yè)研究院

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