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鋰電獨(dú)角獸,繼續(xù)大擴(kuò)產(chǎn)! - OFweek鋰電網(wǎng)

   2022-03-19 OFweek電子工程網(wǎng)ofweek9390
導(dǎo)讀

3月17日晚,欣旺達(dá)(300207.SZ)發(fā)布公告稱,子公司欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司(簡稱“欣旺達(dá)汽車電池”),于四川省什邡市政府轄區(qū)內(nèi)投資建設(shè)“欣旺達(dá)什邡動力電池和儲能產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地項(xiàng)目(暫定)”。欣旺達(dá)汽車電池將于什邡市設(shè)立什邡欣旺達(dá)新能源有限公司(簡稱“什邡欣旺達(dá)”)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的具體實(shí)施

3月17日晚,欣旺達(dá)(300207.SZ)發(fā)布公告稱,子公司欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司(簡稱“欣旺達(dá)汽車電池”),于四川省什邡市政府轄區(qū)內(nèi)投資建設(shè)“欣旺達(dá)什邡動力電池儲能產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地項(xiàng)目(暫定)”。

欣旺達(dá)汽車電池將于什邡市設(shè)立什邡欣旺達(dá)新能源有限公司(簡稱“什邡欣旺達(dá)”)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的具體實(shí)施。

公告指出,該項(xiàng)目投資主要用于新建動力電池及儲能電池電芯、模組、PACK、電池系統(tǒng)等生產(chǎn)基地,即計(jì)劃總投入80億元,建設(shè)20GWh動力電池及儲能電池生產(chǎn)基地。

該項(xiàng)目計(jì)劃2022年實(shí)施,建設(shè)周期約12個(gè)月。

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圖片來源:欣旺達(dá)公告

欣旺達(dá)表示,該項(xiàng)目有利于全面推動公司動力電池、儲能電池業(yè)務(wù)的經(jīng)營和發(fā)展,符合公司的戰(zhàn)略需要,有利于增強(qiáng)公司在動力電池、儲能電池業(yè)務(wù)方面的綜合競爭實(shí)力,進(jìn)一步完善公司在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的布局并滿足公司未來新能源業(yè)務(wù)發(fā)展和市場拓展的需求,對公司動力電池、儲能電池業(yè)務(wù)的未來發(fā)展有著重要的積極作用。

維科網(wǎng)鋰電注意到,兩個(gè)星期前的3月1日晚,欣旺達(dá)曾發(fā)布“關(guān)于子公司擬與珠海市人民政府簽署《項(xiàng)目投資協(xié)議》的公告 ”,公告稱,欣旺達(dá)汽車電池?cái)M在珠海市投資建設(shè)30GWh動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目。項(xiàng)目計(jì)劃總投入約120億元,其中固定資產(chǎn)投資總額約100億元。

從上文可看到,間隔僅半個(gè)月的兩次大投資,欣旺達(dá)汽車電池共計(jì)劃投入200億元,計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能則達(dá)到50GWh!

獲“蔚小理”等車企聯(lián)手投資

短期大手筆地砸200億元擴(kuò)產(chǎn)的背后,或與欣旺達(dá)汽車電池獲得“蔚小理”等眾多車企的聯(lián)手投資有關(guān)。

2月24日晚間,欣旺達(dá)發(fā)布公告,公司同意19家企業(yè)以24.3億元人民幣對其子公司欣旺達(dá)電動汽車電池增資,認(rèn)購欣旺達(dá)汽車電池12.37億元人民幣的新增注冊資本,對應(yīng)本次增資完成后欣旺達(dá)汽車電池約19.55%的股權(quán)。

該次融資出現(xiàn)了一眾車企的身影——

車和家為領(lǐng)投方,增資款達(dá)4億元,該公司是理想汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)。通過本次投資,車和家將持有欣旺達(dá)汽車電池3.218%的股權(quán)。

Sky Top LLC及其指定方為第二投資方,出資3億元,持有欣旺達(dá)汽車電池3.218%的股權(quán)。據(jù)了解,Sky Top是小鵬汽車關(guān)聯(lián)實(shí)體。

第三投資方為蘇州蔚瑞,出資2.5億元,持有欣旺達(dá)汽車電池2.01%的股權(quán)。股權(quán)穿透圖顯示,蘇州蔚瑞是一家“蔚來系”企業(yè),其背后有蔚來資本。

另外,此次融資不僅是理想、小鵬、蔚來三大造車新勢力的一次罕見聯(lián)手,還有上汽、廣汽以及東風(fēng)集團(tuán)等老牌車企的入局。

正是由于獲得眾多以車企為主的投資企業(yè)及機(jī)機(jī)構(gòu)的青睞,并且估值超過100億元,欣旺達(dá)汽車電池被稱之為鋰電行業(yè)的又一“獨(dú)角獸”。

維科網(wǎng)鋰電注意到,在獲投資之前,欣旺達(dá)汽車電池已經(jīng)多次“秀肌肉”:

2021年12月14日,欣旺達(dá)發(fā)布公告,公司子公司欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司在棗莊國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)成立項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)建設(shè)“年產(chǎn)能30GWh動力電池、儲能電池棗莊項(xiàng)目”;

2021年8月9日,欣旺達(dá)公告稱擬與南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會方面共同出資設(shè)立公司,在南昌經(jīng)開區(qū)投資200億元建設(shè)欣旺達(dá)南昌動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目;

更早之前的2019年3月,欣旺達(dá)汽車電池與南京溧水經(jīng)開區(qū)管委會、南京鼎通園區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司,共同出資新建新能源動力電池項(xiàng)目,計(jì)劃總投入120億元,項(xiàng)目分為三期,達(dá)產(chǎn)后可形成 30GWh的產(chǎn)能……

在手訂單充足

在2019年,欣旺達(dá)汽車電池已經(jīng)收獲多個(gè)動力電池大訂單:2019年4月初,欣旺達(dá)收到雷諾日產(chǎn)發(fā)出的供應(yīng)商定點(diǎn)通知書,相關(guān)車型未來七年(2020-2026)的需求預(yù)計(jì)達(dá)115.7萬輛,估計(jì)動力電池需求量將達(dá)到60GWh。

2019年5月30日,欣旺達(dá)又發(fā)公告稱,子公司欣旺達(dá)汽車電池收到了易捷特發(fā)出的供應(yīng)商定點(diǎn)通知書,欣旺達(dá)汽車電池被指定為易捷特X項(xiàng)目待開發(fā)的動力電池的供應(yīng)商。未來6年的動力電池需求預(yù)計(jì)達(dá)36.6萬輛。即該訂單動力電池需求量預(yù)計(jì)在20GWh左右。

除了上述兩大訂單,欣旺達(dá)汽車電池近兩年又公布相繼獲得東風(fēng)柳汽菱智CM5EV、東風(fēng)E70、廣汽A9E、吉利PMA平臺、吉利GHS2.0平臺、上汽通用五菱宏光mini、上汽ZS12MCEHEV等多家車企車型項(xiàng)目的定點(diǎn)函。

市場有傳聞稱,欣旺達(dá)將成為小鵬汽車G9某版本的A供,而且供應(yīng)份額超過50%。還有市場人士指出,雖然理想、蔚來目前暫未透露采用欣旺達(dá)電池的計(jì)劃,但作為欣旺達(dá)的主要股東,未來的合作也將順理成章!

寫在最后

欣旺達(dá)副總裁梁銳曾在采訪中表示,未來的目標(biāo)是做到國內(nèi)動力電池排名前三。

如今,已經(jīng)落子南京、南昌、棗莊、珠海、什邡的欣旺達(dá)汽車電池,也確實(shí)處于向一線動力電池大廠的蛻變之中。

二級市場上,傳出將在什邡市擴(kuò)產(chǎn)的消息后的3月18日,欣旺達(dá)收盤于31.13元。走勢上,當(dāng)日先抑后揚(yáng),尾盤的拉升讓其日升幅達(dá)到0.91元或3.01%。

欣旺達(dá)當(dāng)前的總市值僅為535.1億元,后市非常值得期待。

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圖片來源:同花順

 
(文/ofweek)
 
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