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2022(第十一屆)飛機(jī)航空電子國際論壇 2022年4月20日至21日 中國·上海

   2022-03-08 控制工程網(wǎng)1110
導(dǎo)讀

近年來,隨著我國大型飛機(jī)重大專項(xiàng)等一批重點(diǎn)工程的實(shí)施,我國各型航空器航空電子領(lǐng)域取得了一系列重大成就,但在關(guān)鍵裝備研發(fā)、系統(tǒng)集成驗(yàn)證、產(chǎn)品適航取證等方面與美國和歐洲等發(fā)達(dá)國家相比仍存在差距。


  【論壇網(wǎng)址】

  http://galleon.cc/conference.asp?id=77

  【論壇組委會(huì)單位】

  主辦單位

  中國航空學(xué)會(huì)

  中國航空研究院

  中航機(jī)載系統(tǒng)有限公司

  指導(dǎo)單位

  中華人民共和國工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)二司

  中國民用航空局航空器適航審定司

  上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)

  嘉賓單位

  中國民用航空上海航空器適航審定中心

  支持單位

  上海市航空學(xué)會(huì)

  中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院

  中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司

  中航珠海通用航空研發(fā)制造基地

  中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所

  九牛儀貿(mào)商城

  承辦單位

  中國航空無線電電子研究所

  航空電子系統(tǒng)綜合技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

  協(xié)辦單位

  上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司

  【會(huì)議背景】

  近年來www.cechina.cn,隨著我國大型飛機(jī)重大專項(xiàng)等一批重點(diǎn)工程的實(shí)施,我國各型航空器航空電子領(lǐng)域取得了一系列重大成就,但在關(guān)鍵裝備研發(fā)、系統(tǒng)集成驗(yàn)證、產(chǎn)品適航取證等方面與美國和歐洲等發(fā)達(dá)國家相比仍存在差距。為此www.cechina.cn,要進(jìn)一步發(fā)揮國內(nèi)自主飛機(jī)型號(hào)的帶動(dòng)作用,積極開展航電領(lǐng)域前沿技術(shù)的研究和探索ConTROL ENGINEERING China版權(quán)所有,不斷強(qiáng)化航電、飛控、數(shù)據(jù)處理、輔助動(dòng)力等系統(tǒng)的自主設(shè)計(jì)能力。聚焦突破航電系統(tǒng)綜合、座艙交互顯示、高速網(wǎng)絡(luò)通信、實(shí)時(shí)健康監(jiān)控等關(guān)鍵瓶頸控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,重點(diǎn)研發(fā)機(jī)載嵌入式操作系統(tǒng)、協(xié)議處理芯片、直流電機(jī)軸承等核心關(guān)鍵基礎(chǔ)件,在多功能顯示器、航空照明設(shè)備、座艙控制面板等方面追趕國際主流技術(shù)水平。推動(dòng)專業(yè)級(jí)模擬器和全動(dòng)飛行模擬機(jī),帶動(dòng)飛行控制、圖形圖像等專用軟件研制發(fā)展。強(qiáng)化通航飛機(jī)、無人機(jī)機(jī)載系統(tǒng)配套能力建設(shè),從而實(shí)現(xiàn)機(jī)載系統(tǒng)平臺(tái)化、系列化、規(guī)?;l(fā)展。

  【熱點(diǎn)議題】

  ● 機(jī)載座艙系統(tǒng)專題板塊

  ● 機(jī)載控制導(dǎo)航與制導(dǎo)系統(tǒng)專題板塊

  ● 機(jī)載數(shù)據(jù)與傳感專題板塊

  ● 航空電子系統(tǒng)計(jì)量測試專題板塊

  ● 航空電子產(chǎn)品數(shù)智生產(chǎn)專題板塊

  ——機(jī)載軟硬件專題分論壇

  【熱點(diǎn)議題】

  國內(nèi)外適航審查實(shí)踐 - 機(jī)載軟硬件適航要求修訂與應(yīng)用

  民機(jī)機(jī)載軟件與復(fù)雜電子硬件研制過程管控要求&需求探討

  民用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)載復(fù)雜系統(tǒng)軟硬件研制過程實(shí)踐

  ——測試專題板塊

  隨著機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能成為航空航天行業(yè)未來的熱門話題,我們?nèi)绾芜M(jìn)行自動(dòng)化設(shè)計(jì)和測試?我們?nèi)绾未_定要測試的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,如何確保系統(tǒng)的安全,以及如何測試新流程?本專題面向航電系統(tǒng)/產(chǎn)品科研階段、生產(chǎn)階段以及運(yùn)維階段測試驗(yàn)證技術(shù)與測試環(huán)境開發(fā)技術(shù),關(guān)注系統(tǒng)與產(chǎn)品全生命周期、全物理空間、全過程要素以及全環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的智能試驗(yàn)場搭建。將邀請(qǐng)商飛試飛中心、航空工業(yè)成飛、航空工業(yè)沈飛所、航空工業(yè)直升機(jī)所、航空工業(yè)長風(fēng)、中電科相關(guān)科研院所、中廣核、霍尼韋爾等公司的專家共同參與。

  【熱點(diǎn)話題】

  ● ARINC最新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)航電顯控系統(tǒng)提出的新技術(shù)要求

  ● 航電系統(tǒng)測試業(yè)務(wù)平臺(tái)化建設(shè)思考與實(shí)踐

  -航電系統(tǒng)測試業(yè)務(wù)面臨的形式與發(fā)展現(xiàn)狀

  -測試業(yè)務(wù)平臺(tái)建設(shè)思路

  -只能測試平臺(tái)技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用

  -面對(duì)的挑戰(zhàn)與未來發(fā)展需求

  ● 測試環(huán)境中的人工智能、人機(jī)工效和網(wǎng)絡(luò)安全

  ● 基于PHM技術(shù)的航電系統(tǒng)維修保障體系研究

  -大數(shù)據(jù)分析及其在航空裝備預(yù)測性維護(hù)中的應(yīng)用

  -故障建模仿真與驗(yàn)證評(píng)估基礎(chǔ)問題研究

  -復(fù)雜裝備跨系統(tǒng)級(jí)聯(lián)故障診斷技術(shù)研究

  -基于5G通訊的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及智能維護(hù)應(yīng)用

  ● 航空航天關(guān)鍵嵌入式軟件的時(shí)序分析

  ● 借助數(shù)字孿生的手段通過自動(dòng)測試和故障注入提高系統(tǒng)測試覆蓋率

 
(文/小編)
 
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