智慧公路行業(yè)主要上市公司:??低暎?02415)、易華錄(300212)、大華股份(002236)、千方科技(002373)、新智認(rèn)知(603869)、四維圖新(002405)、皖通科技(002331)等。
本文核心數(shù)據(jù):無人駕駛汽車市場規(guī)模
1、我國自動駕駛測試區(qū)域眾多,為智慧公路測試評價體系打下基礎(chǔ)
自動駕駛測試區(qū)域的建立有利于智慧公路的迅猛發(fā)展,一方面,打造高水平的測試基地,滿足車路協(xié)同等測試內(nèi)容,滿足對自動駕駛多種技術(shù)路徑的需要;另一方面,有助于建立規(guī)范化的道路測試機(jī)制,形成完整的自動駕駛汽車道路測試評價體系,規(guī)范測試方法和評價標(biāo)準(zhǔn)。
2、L4與L5級自動駕駛汽車量產(chǎn)指日可待
在國家大力支持,移動互聯(lián)技術(shù)發(fā)展和手機(jī)廣泛普及的大背景下,整車企業(yè)為了提高產(chǎn)品附加值,紛紛涉足智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,開始裝配ADAS產(chǎn)品。諸如長城汽車、北汽集團(tuán)、長安汽車、廣汽集團(tuán)等陸續(xù)發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略。目前我國已基本實現(xiàn)L3級自動駕駛汽車量產(chǎn),L4與L5級自動駕駛汽車的量產(chǎn)預(yù)計在2022-2025年內(nèi)全面實現(xiàn)。
3、以百度為首的L4級自動駕駛汽車發(fā)布
以我國無人駕駛技術(shù)研發(fā)代表性企業(yè)百度為例。百度無人駕駛車項目于2013年起步,由百度研究院主導(dǎo)研發(fā),其技術(shù)核心是“百度汽車大腦”,包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。百度的無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)自2013年立項,到現(xiàn)如今L4級純視覺自動駕駛技術(shù)已騰空出世。
4、無人駕駛汽車市場規(guī)模攀升
根據(jù)Statista數(shù)據(jù)顯示,2019年我國無人駕駛汽車市場規(guī)模達(dá)到98.4億元。億歐智庫預(yù)計2020年-2025年國內(nèi)自動駕駛市場規(guī)模年復(fù)合增長率為22%。因此前瞻估計2021年我國無人駕駛汽車市場規(guī)模為146.5億元。無人駕駛汽車市場規(guī)模攀升將有助于推進(jìn)智慧公路的建設(shè)。
5、自動駕駛,為智慧公路增添“智慧”
無人自動駕駛汽車不僅需要識別道路,能夠始終保持在正確的車道上行駛,而且還要避免撞到行人、其他車輛、電動車和自行車等快速移動的小型交通工具。而智慧道路可以協(xié)助自動駕駛車輛對當(dāng)前路況以及周邊環(huán)境進(jìn)行更為快速地處理與反應(yīng),同時可以識別道路交通標(biāo)志、道路施工標(biāo)志等信號,并作出相應(yīng)反饋。因此智慧公路建設(shè)是自動駕駛汽車能否成功的最重要因素。
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來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
原文標(biāo)題 : 一文帶你看2022年中國智慧公路與自動駕駛產(chǎn)業(yè)融合情況 自動駕駛產(chǎn)業(yè)為智慧公路增添“智慧”