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本田也來了,將在加州氫燃料電池發(fā)電站 - OFweek氫能網(wǎng)

   2022-03-17 OFweek電子工程網(wǎng)ofweek9170
導(dǎo)讀

據(jù)外媒報(bào)道,知名車企本田汽車將在美國(guó)加州建設(shè)固定式氫燃料電池發(fā)電站。據(jù)悉,傳統(tǒng)固定式發(fā)電站通常采用柴油等傳統(tǒng)能源發(fā)電,會(huì)產(chǎn)生較大污染,但使用氫燃料進(jìn)行發(fā)電即可解決這一問題,所使用氫氣也是來自當(dāng)?shù)乜稍偕茉粗圃斓摹熬G氫”

據(jù)外媒報(bào)道,知名車企本田汽車將在美國(guó)加州建設(shè)固定式氫燃料電池發(fā)電站。

據(jù)悉,傳統(tǒng)固定式發(fā)電站通常采用柴油等傳統(tǒng)能源發(fā)電,會(huì)產(chǎn)生較大污染,但使用氫燃料進(jìn)行發(fā)電即可解決這一問題,所使用氫氣也是來自當(dāng)?shù)乜稍偕茉粗圃斓摹熬G氫”。

此前,美國(guó)知名車企通用汽車曾表示,將使用氫能發(fā)動(dòng)機(jī)來解決部分地區(qū)充電站的電力來源問題,以此緩解電動(dòng)車主的補(bǔ)能問題。本田本次建設(shè)的固定式氫燃料電池發(fā)電站顯然跟通用汽車有幾分相似。

不過,兩者的不同之處在于,通用汽車幾乎已經(jīng)放棄氫燃料汽車業(yè)務(wù),而本田汽車依然在開發(fā)用于乘用車的燃料電池系統(tǒng),并推出了搭載氫燃料電池系統(tǒng)的Clarity車型。不過由于銷量不佳,已經(jīng)停產(chǎn)。

本次又將其研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)用于固定式發(fā)電站,在一定程度上緩解了巨額投入沒有回報(bào)的尷尬。不過本田汽車依然需要尋找更多的氫燃料電池系統(tǒng)使用場(chǎng)景,才能讓巨額研發(fā)投入有足夠的回報(bào)。

 
(文/ofweek)
 
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