上海浦東國際機場電力調(diào)度控制系統(tǒng)
        浦東國際機場一期飛行區(qū)工程已建成一條 4000m＊60m 的跑道控制工程網(wǎng)版權(quán)所有，兩條 4000m＊29m 的平行滑行道，以及 其他機位的站坪、貨機坪、維修機坪等。

        本期在建二期飛行區(qū)及配套設(shè)施工程主要包括：一條長 3800 米的 跑道、兩條平行滑行道、以及快遞機坪、聯(lián)絡(luò)滑行道，還包括變電站、安防、空管等工程。本控制網(wǎng)絡(luò)就是為變電所監(jiān)控和機場電力調(diào)度服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。
        網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/strong>

        關(guān)鍵設(shè)備

        項目細(xì)節(jié)
        前期工程在2# 35KV中心變電所內(nèi)已設(shè)置機場35KV變電所管理中心，通過光纖以太網(wǎng)與1# 35KV中心變電所監(jiān)控系統(tǒng)通訊、通過以太網(wǎng)電纜與 2# 35KV中心變電所監(jiān)控系統(tǒng)通訊。由于目前機場35KV變電所管理中心計算機等硬件投入運行已多年控制工程網(wǎng)版權(quán)所有，性能指標(biāo)多已落后，為此重新配置機場 35KV變電所管理中心監(jiān)控設(shè)備控制工程網(wǎng)版權(quán)所有，并遷往4# 35KV中心變電所二層，同時更名為機場電力調(diào)度中心。

        在4# 35KV中心變電所二層設(shè)置機場電力調(diào)度中心。用于管理調(diào)度 1#、2#、4# 35KV中心變電所，并為10KV南開關(guān)站、10KV東開關(guān)站和今后其他續(xù)建變電所綜合自動化系統(tǒng)的接入預(yù)留接口。 電力調(diào)度中心監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備包括操作員站2套（雙機熱備）工程師站1套、服務(wù)器柜1套、模擬顯示屏及其控制器1套、包括打印機、和不間斷電源設(shè)備等。電力調(diào)度中心監(jiān)控系統(tǒng)與下轄變電所機開關(guān)站就地監(jiān)控系統(tǒng)之間通訊采用星型結(jié)構(gòu)快速光纖以太網(wǎng)。
        系統(tǒng)需求
        工作環(huán)境比較惡劣，可靠性要求高
        結(jié)構(gòu)結(jié)單，易操作性
        要求網(wǎng)絡(luò)具備多重冗余和高可靠性
        要求產(chǎn)品必須是國際知名品牌
        嚴(yán)格的安全管理
        統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理功能
        開放的網(wǎng)絡(luò)
        為什么選擇赫思曼
        高可靠性，工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計
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