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汽車(chē)內(nèi)飾材料阻燃性能測(cè)試儀
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更新日期2022-03-14 12:12
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品牌: |
未填 |
所在地: |
上海 |
起訂: |
≥1 |
供貨總量: |
10000 |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
詳細(xì)說(shuō)明
ks-57d汽車(chē)內(nèi)飾材料阻燃性能測(cè)試儀是依據(jù)gb 8410-2006、tl1010、gm6090m、din7520、gm9070p、fmvss 302、jis d 1201、jaso m403 、iso 3795、astm d5132、qb/t 2729-2005等標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車(chē)(轎車(chē)、多用乘客車(chē)、載貨汽車(chē)和客車(chē))內(nèi)飾材料水平燃燒特性的評(píng)定。據(jù)報(bào)道,一輛普通家用轎車(chē)耗用內(nèi)裝飾材料大約為20~40kg,這些裝飾物主要是由易燃性的紡織品、纖維內(nèi)襯板、聚氨酯發(fā)泡物、人造革、熱熔性粘合膠等材料組成,且主要分布在汽車(chē)內(nèi)部的頂棚、門(mén)襯板、地氈、座椅、安全帶、隔音氈、行李倉(cāng)襯墊、密封過(guò)濾氈等大約四十多個(gè)部位。汽車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中,由于電器短路、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、交通事故等原因都極易引起火災(zāi),造成財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡。而易燃性的汽車(chē)內(nèi)裝飾物在事故中往往會(huì)加重火災(zāi)的程度。因此,對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾材料阻燃性的研究有較大的現(xiàn)實(shí)意義。ks-57d汽車(chē)內(nèi)飾材料阻燃性能測(cè)試儀的組成部分:1、 燃燒系統(tǒng):簡(jiǎn)化標(biāo)準(zhǔn)燃燒箱(含通風(fēng)櫥)、內(nèi)徑為9.5mm煤氣燈噴嘴;點(diǎn)火自動(dòng)控制系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)。2、 計(jì)時(shí)系統(tǒng):燃燒計(jì)時(shí)器、余焰計(jì)時(shí)器。3、 試驗(yàn)夾具: 兩塊u形耐腐蝕金屬板制成的框架組成。其中一塊支架下板布有距離為25mm的耐熱金屬線(xiàn)徑0.25 mm支承線(xiàn)槽。4、 玻璃觀(guān)察窗:燃燒箱的前部設(shè)有一個(gè)可上下推拿的耐熱玻璃觀(guān)察窗,能方便觀(guān)察燃燒時(shí)燃燒速度變化。5、 冷板加高檔噴涂箱體:燃燒箱底部設(shè)10個(gè)直徑19mm 的通風(fēng)孔,在燃燒箱頂部裝有獨(dú)立的抽風(fēng)系統(tǒng),φ 100mm可伸縮軟管直接將廢氣排除窗外。6、 汽車(chē)內(nèi)飾材料阻燃性能測(cè)試儀技術(shù)參數(shù):施焰時(shí)間 0-999.9s±0.1s可調(diào)持焰時(shí)間 0-999.9s±0.1s,自動(dòng)記錄,手動(dòng)暫停u形支架 兩塊u形不銹鋼板制成,上支架有6個(gè)銷(xiāo)孔,下支加對(duì)應(yīng)有6個(gè)銷(xiāo)子,并布有線(xiàn)徑為0.25mm及間距為25mm的耐熱金屬支承線(xiàn)燃?xì)鉄?nbsp; 內(nèi)徑為9.5mm,其燈嘴口中心處于試樣自由端中心以下19mm處并可自動(dòng)點(diǎn)火燃?xì)?nbsp; 使用液化氣,也可用燃燒熱值為35mj/m3~38 mj/m3的其他可燃?xì)怏w(如天然氣、城市煤氣,自備)燃燒火焰 38mm(可調(diào)節(jié))u型支架 試驗(yàn)支架支點(diǎn)距前端距離為38mm 試驗(yàn)支架第二支點(diǎn)距支點(diǎn)距離為100mm 試驗(yàn)支架第三支點(diǎn)距第二支點(diǎn)距離為154mm 耐熱金屬絲槽 0.5mmx0.5mm 耐熱金屬絲間距 25mm收集盤(pán) 336x85mm試樣安裝 試樣安裝在燃燒箱底板之上178mm溫度表: max:150℃鋼板尺 精度:0.1mm電源電壓 220v/50hz外形尺寸 寬 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ,排氣孔φ 100mm ;
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