(1)透水混凝土路面能夠使雨水迅速滲入地面，還原成地下水，使地下水資源得到及時的補(bǔ)充。

　　(2)透水混凝土具有較大的孔隙率，其自身可以與外部空氣和下部透水墊層相連通，有利于調(diào)節(jié)城市空間的濕度和溫度。

　　(3)透水混凝土路面憑借其特有的多孔吸聲機(jī)構(gòu)，可以吸收車輛行駛時產(chǎn)生的噪音，從而創(chuàng)造一個安靜舒適的環(huán)境。

　　(4)透水混凝土路面能夠雨天行車產(chǎn)生的“漂滑”、“飛濺”等現(xiàn)象，緩解了雨天給行人和車輛行駛帶來的不便。

　　(5)透水混凝土路面表面的自然色對光線具有良好的反射性。透水混凝土較大的孔隙能夠積蓄較多的熱量，有利于于減少路面對太陽光熱量的吸收，從而避免形成“熱島效應(yīng)”。

　　(6)在降雪季節(jié)地?zé)峥梢酝ㄟ^透水混凝土路面的孔隙把積起的固體狀雪融化成液體狀水，然后在滲透到地下以補(bǔ)充地下水。

　　因透水性混凝土的優(yōu)點（如環(huán)保、可持續(xù)等），其在諸多一線城市已經(jīng)開始投入建設(shè)。當(dāng)下，經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)步增長，在國際上發(fā)揮著越來越重要的作用，隨著”發(fā)展理念的提出，注重生態(tài)環(huán)保問題，而透水性混凝土具有徑流調(diào)蓄、吸聲降噪、美化城市建設(shè)等優(yōu)點，同時其在海綿城市的建設(shè)中扮演著重要的角色，這將加快生態(tài)環(huán)保理念的實現(xiàn)。 如果透水性混凝土進(jìn)一步開發(fā)研究，存在的問題能被進(jìn)一步解決，那么其作為一種新型的建筑材料，必將受到更加廣泛的應(yīng)用。

　　透水混凝土在國內(nèi)還處于發(fā)展階段，目前還只應(yīng)用在新建、擴(kuò)建、改建的市政工程、室外工程、園林工程中的人行道、步行街、居住小區(qū)道路、非機(jī)動車道和一股荷載的停車場等路面工程。隨著研發(fā)的進(jìn)一步深入，透水材料的改進(jìn)，它的應(yīng)用前景會更加寬廣。