結構或構件經(jīng)過檢驗和可靠性鑒定后，認為不滿足使用要求時，就要進行加固處理。結構加固改造的全過程包括結構可靠性鑒定、方案設計和施工三個階段，已有結構現(xiàn)狀的評價，加固方法的選擇和加固施工組織是加固改造涉及的主要技術內(nèi)容。結構加固方案的選擇和加固設計對加固改造工程的質(zhì)量和經(jīng)濟性有很大的影響，是加固改造項目成功與否的關鍵。在結構加固方案的選擇和設計時，應根據(jù)可靠性鑒定結果，根據(jù)原有結構的實際情況和加固改造的目的和加固后的使用要求，在對加固后結構體系和結構構件受力狀況進行全面分析的基礎上，并充分考慮施工隊伍的技術水平和施工場地條件，進行綜合分析，選擇合理的加固方案，使其達到加固效果好，對結構使用功能影響小，技術可靠，施工方便，經(jīng)濟合理，外觀整齊。加固施工是加固改造過程的主要環(huán)節(jié)，是實施加固設計、保證加固質(zhì)量的關鍵，應考慮生產(chǎn)與加固施工的相互影響。有限的施工場地、原有結構、構件的制約等對施工方法和施工質(zhì)量都有影響。現(xiàn)場的施工操作應盡可能的簡便。由于大多數(shù)加固工程的施工是在負荷或部分負荷的情況下進行的，因此，施工安全很重要，并且加固施工應速戰(zhàn)速決，避免發(fā)生意外。加固工程竣工后，應由使用單位或主管部門組織技術人員進行驗收。從設計的角度講，結構的加固方法主要有：(1)減徑荷載:改用輕質(zhì)材料或其它減少荷載的方法。如:工業(yè)廠房的屋架可在下弦增設臨時支柱，或組成撐桿式結構的方法來卸荷;托架的卸荷可以采用上述方法，也可以利用吊車梁作為支點使托架卸荷;柱子一般采用設置臨時支柱卸去屋架和吊車梁的荷載;平臺結構因其高度不高，一般采用臨時支柱進行卸荷。(2)改變結構的靜力計算圖形:采取措施使結構發(fā)生符合設計意圖的內(nèi)力重分布，以調(diào)整原有結構中的應力，改善被加固構件的受力情況。如:增加支撐或輔助構件以增加結構或構件的剛度，使結構可以按空間結構進行驗算，挖掘結構潛力，或施加預應力等來改變構件的彎矩圖形;增設撐桿、加設拉桿或將靜定結構變?yōu)槌o定結構來改變析架的內(nèi)力;將被加固構件與其它結構共同工作形成混合結構，以改善受力情況。民用建筑可靠性鑒定分類：民用建筑可靠性鑒定，可分為安全性鑒定和正常使用性鑒定。在以下情況下，應進行可靠性鑒定：1）建筑物大修前的檢查；2）重要建筑物的定期檢查；3）建筑物改變用途或使用條件的鑒定；4）建筑物超過設計基準期繼續(xù)使用的鑒定；5）為制訂建筑群維修改造規(guī)劃而進行的普查。。然而在以下情況下可僅進行安全性鑒定：1）危房鑒定及各種應急鑒定；2）房屋改造前的安全檢查；3）臨時性房屋需要延長使用期的檢查；4）使用性鑒定中發(fā)現(xiàn)的安全問題

　　對于整個建筑物或構筑物結構體系中其他材料建造的結構部分的檢測與鑒定，還應參照相應的結構檢測鑒定規(guī)范執(zhí)行。二、鋼結構可靠性鑒定的對象和范圍：鋼結構可靠性鑒定的對象，應按照所檢測及鑒定的結構系統(tǒng)確定，可以是整個建筑物或構筑物的鋼結構體系，也可以是結構功能相對的昂貴結構部分。 所謂“的鋼結構部分”，應該是整個結構體系中受力或功能相對的一部分，這部分結構的損壞或破壞，不致影響其他結構部分或子結構的損壞或破壞。鋼結構檢測與鑒定的范圍包括：鋼結構構件及節(jié)點用材料、構件、連接與節(jié)點、結構體系以及結構上的荷載與作用等。 對有特殊要求的鋼結構，需要時，還包括一些專項檢測項目，如火災后鋼構件的檢測與鑒定、鋼構件疲勞檢測與鑒定、鋼結構動力檢測與鑒定以及其他災害后鋼結構的檢測與鑒定。三、鋼結構檢測的主要內(nèi)容：（1）鋼結構用材料檢測結構用材料（或稱母材）：構件鋼材、節(jié)點鋼材。 連接用材料：焊接材料或焊縫金屬、螺栓、鉚釘。維護或防護用材料：防腐涂層、防火涂層、外包裹防護（2）鋼結構構件材料鋼構件包括：梁、柱、桿、索、板、殼等檢測或計算單元（3）鋼結構連接及節(jié)點檢測連接包括：焊縫、度螺栓、普通螺栓、銷栓、鉚釘、螺釘。 節(jié)點包括：梁柱節(jié)點、梁梁節(jié)點、支撐節(jié)點、拉索節(jié)點、索桿節(jié)點、支撐節(jié)點及柱腳節(jié)點。（4）鋼結構體系檢鋼結構體系組成形式及其構件（包括支撐）的布置、傳力路線、抗震防線。構件及節(jié)點、支座、柱腳的構造。（5）鋼結構上荷載及作用檢測常規(guī)荷載的類型、分布、大小。 偶然荷載的類型、分布、大小?？赡艿淖饔眉捌浞植继卣?。6）鋼結構振動檢測外部動荷載的動力特性。結構的振動特性。結構的振動響應。單獨鋼結構檢測鑒定報告的內(nèi)容形式上應與總檢測報告一致，內(nèi)容應包括：工程概況；鑒定的目的、內(nèi)容、范圍及依據(jù)；調(diào)查、檢測、分析的結果；鑒定等級或鑒定結果；相應的處理意見及建議等。

　　我司從事廠房檢測工作，在廠房質(zhì)量安全檢測領域有著豐富的經(jīng)驗，具有一定的。公司不僅擁有檢測資質(zhì)，而且擁有先進齊全的廠房檢測儀器設備和一大批廠房檢測領域的專家教授。若是您有自建廠房質(zhì)量安全檢測的需要，可以隨時聯(lián)系我司，我們將為您提供全方位的服務。在進行廠房樓板承重檢測前首先先要弄明白廠房的建筑和結構形式，以及廠房的歷史沿革，有沒有進行大規(guī)模的改動，這是做廠房樓板承重檢測的基礎工作。

　　某廠房安全檢測鑒定方案一、工程名稱：某廠倉庫（需補充）二、檢測地點：路（需補充三、檢測目的某廠某倉庫約建成于上世紀70年代末80年代初年，在房屋使用過程中發(fā)現(xiàn)部分房屋屋架有明顯撓度、行車過道偏移、柱與墻體明顯分離、可能有堆載超標等現(xiàn)象，為了解房屋的現(xiàn)狀、掌握上述損傷的原因及對房屋已發(fā)生損傷進行徹底了解及解決現(xiàn)有問題，擬委托我站對房屋進行有針對性的房屋質(zhì)量檢測四、現(xiàn)場初步了解情況：檢測人員在相關人員的陪同下于2010年11月19日，對房屋進行了現(xiàn)場初步了解，結果如下：1、房屋鋼屋架梁撓度比較嚴重。2、房屋柱與墻體分離現(xiàn)象比較明顯。3、據(jù)了解行車梁可能存在相互錯位現(xiàn)象。4、了解堆載及相關情況。

　　檢測方案：根據(jù)《房屋質(zhì)量檢測規(guī)程》DGJ08-79-2008結合現(xiàn)場實際情況，我站擬定了以下的初步檢測方案：1、測繪被檢房屋圖紙：由于被檢房屋原設計圖缺失，需測量及繪制房屋圖紙，以便建模計算；2、檢測房屋混凝土柱性能現(xiàn)狀（包括碳化深度、強度、鋼筋分布等）；3、檢測屋架：測量屋架梁撓度、節(jié)點情況、材料性能等；4、細化調(diào)查房屋完損狀況（包含損傷部位的文字描述、照片、圖紙定位）；5、對基礎局部開挖（暫定1處），了解房屋基礎構造等相關地基情況；6、通過建模了解房屋荷載狀況；7、對敏感部位及墻柱連接處設置石膏監(jiān)測餅進行裂縫監(jiān)測；

　　對房屋變形檢測監(jiān)測，具體如下：（1）用水準儀測量地面及其他水平線的相對高差了解房屋的不均勻沉降狀況。用激光經(jīng)緯儀按豎向投點法測量房屋外立面豎向棱線及室內(nèi)立柱的傾斜率或垂直度（2）檢測結束，被檢房屋在后續(xù)使用過程中，對房屋沉降、傾斜觀測按現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定要求進行二次（多次）比較法，從靜態(tài)與動態(tài)二個方面掌握房屋的沉降、傾斜的變化情況，頻率為每月不少于一次，連續(xù)三月。了解房屋動態(tài)變化值，如房屋沉降及傾斜等變形沒有穩(wěn)定跡象（差值較大）則繼續(xù)進行觀測,并單獨出具監(jiān)測報表。

　　我公司是一家檢測/鑒定領域覆蓋廣、檢測/鑒定技術力量強、具有獨立法人資格的第三方公正、檢測/鑒定機構，是省檢測鑒定協(xié)會的會員單位。公司成立以來，不斷加強自身建設、完善各項規(guī)章制度，為用戶提供的服務，為提高福建省建筑工程質(zhì)量作出了應有的貢獻。公司現(xiàn)有全職檢測鑒定人員，中級技術職稱；初級技術職稱 。能承擔主體結構檢測、房屋建筑結構綜合鑒定及評定等檢測/鑒定業(yè)務。

　　公司總建筑面積 1000平方米，其中檢測面積500多平方米；檢測/鑒定室設有收樣室、樣品存放室、樣品制作室、儀器室、力學室、會議室及資料室等。設備資產(chǎn)原值約15萬元，各種儀器設備 38余臺套。 公司在穩(wěn)固扎實地做好、檢測/鑒定工作的同時，本著“科學公正、精益求精、誠信可靠、務實創(chuàng)新”的精神，不斷提高、檢測/鑒定能力、努力開拓、檢測/鑒定新領域，以適應檢測/鑒定技術的更新和經(jīng)濟發(fā)展的需要。

　　由于我公司在檢測試驗工作方面的公正、客觀與嚴謹，我公司在同行業(yè)中獲得了較高的信譽度，先后多次接受相關管理單位及建設單位委托，對各類工程進行前期檢測與后續(xù)跟蹤監(jiān)測，及時為設計部門提供了科學準確的檢測數(shù)據(jù)，并接受邀請委派本公司的技術專家參與工程建設的技術論證。

　　針對性地提出了合理化建議，贏得了市委、市建委的一致好評。我公司將始終堅持“誠信守法、嚴格管理、科學公正、準確及時”的質(zhì)量方針，內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象，并嚴格按照省物價部門核準標準收取檢測費用，檢測手續(xù)齊全，確保試驗工作按照標準規(guī)范進行，并不斷強化服務意識和提高檢測誠信度。

　　我公司注冊資金1000萬元，現(xiàn)擁有交通運輸部、水利部、鐵路總公司、環(huán)保部、農(nóng)業(yè)部、建設廳等14項資質(zhì)證書，是目前省試驗檢測資質(zhì)齊全、技術實力雄厚的工程檢測試驗機構，主要從事房建、市政、交通、水利、鐵路、食品、農(nóng)業(yè)、環(huán)保、特種設備等領域的檢驗檢測、工程勘察和咨詢服務，項目覆蓋全國大部分地區(qū)。創(chuàng)新是一個企業(yè)發(fā)展的源動力。檢測堅持將科研創(chuàng)新置于公司發(fā)展存亡的戰(zhàn)略高度，積極與大學等高校廣泛開展產(chǎn)、學、研合作，智能在線監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)應用于全國各地地鐵工程、高速公路和鐵路的橋梁與隧道工程項目，以及農(nóng)業(yè)等領域的監(jiān)測與檢測，以“智慧環(huán)境”為基礎，采用監(jiān)控設備提取安全數(shù)值來進行數(shù)據(jù)分析，安全預警來全面推動環(huán)境綠化。

　　檢驗檢測行業(yè)是福建的一張名片，也是一個有著巨大產(chǎn)業(yè)潛能的行業(yè)。中大依托于大數(shù)據(jù)、云計算、“互聯(lián)網(wǎng)+”等手段，打造全國綜合性的大數(shù)據(jù)檢測服務平臺，躋身全國乃至世界的第三方檢驗檢測機構，公司立足福建，致力于利用“互聯(lián)網(wǎng)+”改造傳統(tǒng)的檢測行業(yè)，打造新經(jīng)濟形勢下的新形態(tài)檢測服務業(yè)，將檢測行業(yè)真正打造成“千億”產(chǎn)業(yè)，為“長沙制造”向“福建智造”轉型升級做出積極貢獻。

　　我公司是一家從事建設工程質(zhì)量檢查/檢測及，且具有獨立法人地位的技術中介機構。公司現(xiàn)已配備了國內(nèi)外先進的儀器、設備近千臺，實驗室面積。公司技術力量雄厚，聚集了一批高素質(zhì)、富有實踐經(jīng)驗的科技人才。具有：中、高級職稱占全體員工的35%，大學以上學歷的技術人員占80%。公司伴隨著市場的發(fā)展，不斷拓展新的領域及項目。在原來建筑行業(yè)的基礎上，現(xiàn)已拓展了商檢、公共衛(wèi)生、安全評價、等其他行業(yè)。