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產(chǎn)品品牌程力威
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更新日期2022-03-16 13:42
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聯(lián) 系 人:蔣威(先生) 負(fù)責(zé)人
聯(lián)系手機(jī):
聯(lián)系固話:
聯(lián)系地址:湖北隨州市曾都區(qū)南郊程力工業(yè)園
品牌: |
程力威 |
所在地: |
湖北 隨州市 |
起訂: |
≥1 |
供貨總量: |
10000 |
有效期至: |
長期有效 |
型號 | 標(biāo)準(zhǔn) | 加工定制 | 是 |
產(chǎn)地 | 湖北隨州 | 燃油類型 | 柴油 |
排放 | 國六 | 可售賣地 | 全國 |
我們公司擁有自行出口權(quán),其產(chǎn)品有綠化灑水車、環(huán)衛(wèi)灑水車、灑水車配件、灑水車水泵、掛桶垃圾車、壓縮垃圾車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、道路清掃車、油罐車、流動加油車、高空作業(yè)車、隨車吊、攪拌車、消防車、混凝土攪拌車、LED宣傳車、壓力容器等二十系列400多個品種車型。同時批發(fā)東風(fēng)、解放、福田各種二類底盤。
清障車根據(jù)清障作業(yè)能力,清障車可分為輕型、中重型及超重型;根據(jù)作業(yè)裝置的結(jié)構(gòu)特點,清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺升降型;根據(jù)清障車中的吊臂、托臂特有的功能,清障車又可分為吊臂旋轉(zhuǎn)型、吊臂滑動型、托臂折疊(負(fù)載)型等。清障車是指裝有道路險作業(yè)裝備的汽車。由于汽車在道路上行駛時,故障和事故是不可避免的,特別是在高等級公路上,這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車或及時地拖離現(xiàn)場,確保道路的暢通無阻。因此,道路清障車又稱道路險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多,清障車也得到了發(fā)展。
清障車用途:
清障車是指裝有道路險作業(yè)裝備的汽車。由于汽車在道路上行駛時,故障和事故是不可避免的,特別是在高等級公路上,這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車或及時地拖離現(xiàn)場,確保道路的暢通無阻。因此,道路清障車又稱道路險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多,清障車也得到了發(fā)展。
清障車用途:主要用于道路故障車輛,城市車輛及險救援。
清障車上高速清障作業(yè)安全要求:
1、托舉和拖拉前,要掌握該車的必要信息,例如重量,事故原因,車上拉的貨物,車損傷的程度以及事故范圍內(nèi)路況,建筑物,電氣線路,交通狀況等,如有必要應(yīng)在施工范圍邊緣豎放明顯的警示標(biāo)志物提醒他人;
2、在一拖二清障車托舉或卸車作業(yè)時,任何人不得停留在和一拖二清障車之間,車體下面以及平面上面;
3、托舉裝前,檢查被拖車的車輪是否能轉(zhuǎn)動,如果能轉(zhuǎn)的話,就必須拉手剎或停車擋,鎖死車輪使其不能;
4、倒車時,應(yīng)避免兩車之間的夾角(縱軸線夾角大于70度的狀況),否則可能損壞設(shè)備;
5、當(dāng)要托舉車的后輪時(這種情況很少,應(yīng)盡可能避免),前輪要保持在地面上滾動,這時要鎖死方向盤,不能只用方向盤的鎖,還要采取其他的方法,使方向不能改變,否則被拖車會滑向其它車道,造成危險;
6、一拖二清障車與被拖車之間的距離應(yīng)盡可能短,這樣可增加前輪的重量,減少轉(zhuǎn)向的危險。但是,要留出清障車轉(zhuǎn)彎時必須的空間,否則會在轉(zhuǎn)彎是發(fā)生碰撞。
清障車駕駛技巧:
1、清障車長時間停車時,換擋桿仍掛在D擋。在等待通過或堵車時,若時間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋,但時間比較長的話,換入N擋(空擋),并拉緊駐車制動,否則會使變速器油溫升高,油液容易變質(zhì);
2、高速行駛或下坡時,把換擋桿撥在N擋位滑行.有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋滑行,這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動機(jī)熄火;
3、在自動變速器P或N以外擋位起動發(fā)動機(jī)。在P或N以外擋位起動發(fā)動機(jī),雖然發(fā)動機(jī)不能運轉(zhuǎn),但有可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動發(fā)動機(jī),起動發(fā)動機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋;
4、坡道停車時不使用駐車制動。在坡上停車時,不使用駐車制動會存在安全隱患,雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的,但一旦失效就會造成意外事故;
5、只要D擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋。這種做法是錯誤的。因為換擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后,保持節(jié)氣門開度5%,加速到40km/h,快松油門,能提高到一個擋位,再加速到75km/h,松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速,稍踩油門,即回到低擋。但必須注意,油門不能踩到底。否則,會強(qiáng)行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。
我們以更快的速度、更高的效率、更強(qiáng)的舉措, 踐行企業(yè)使命,讓客戶暢享汽車科技,創(chuàng)造價值生活。
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