深圳德城市政工程有限公司從事停車場劃線、停車位劃線、馬路劃線、道路劃線、車庫熱熔劃線的一家深圳車位劃線公司，我們有的施工隊伍，公司以“誠信為本，質(zhì)量取勝”為原則并得到了廣泛的系統(tǒng)集成商和工程商為長期的合作伙伴關(guān)系。公司建立了明確的質(zhì)量方針，優(yōu)良的品質(zhì)，優(yōu)秀的服務(wù)，全新的經(jīng)營理念在不斷完善的管理體制和市場結(jié)構(gòu)的前提下，采取多樣化的銷售經(jīng)營方式，我們一直以“品質(zhì)----源于”努力使企業(yè)發(fā)展成為安防業(yè)的。

　　道路劃線問題解決

　　1.標(biāo)線表面粗長條紋原因施工時涂料流出含有粒狀硬物，如燒焦涂料或石粒。

　　解決方法：檢查過濾網(wǎng)，清除所有硬物。注意點(diǎn)：避免加熱過火，施工前應(yīng)清潔路面。

　　2.標(biāo)線表面含有小孔原因路縫間空氣擴(kuò)張再穿過未干涂料，未干水泥潮氣穿過涂料表層。底漆溶劑蒸發(fā)穿過未干涂料，路面下的潮氣擴(kuò)張再蒸發(fā)。此問題在新路面比較顯著。

　　解決方法：降低涂料溫度，讓水泥路硬化多時后再劃標(biāo)線，讓底漆完全干透，讓潮氣完全蒸發(fā)使路面干透。注意點(diǎn)：施工時如溫度過低會使涂料脫落失去美觀，雨后不要立即施工，應(yīng)等路面完全干燥后再施工。

　　3.標(biāo)線表面開裂原因過量底漆透過未干涂料，涂料過硬不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性，容易出現(xiàn)在標(biāo)線的邊緣處。

　　解決方法：更換涂料，讓瀝青穩(wěn)定后再劃線施工。注意點(diǎn)：冬季日夜溫度變化容易導(dǎo)致該問題的出現(xiàn)。

　　4.夜間反光欠佳原因過量底漆透過未干涂料，涂料過硬不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性，容易出現(xiàn)在標(biāo)線的邊緣處。

　　解決方法：更換涂料，讓瀝青穩(wěn)定后再劃線施工。注意點(diǎn)：冬季日夜溫度變化容易導(dǎo)致該問題的出現(xiàn)。

　　5.標(biāo)線表面凹陷原因涂料粘度過濃，導(dǎo)致施工時涂料厚度不均勻。

　　解決方法：將火爐先加熱，將涂料以200-220℃溶解，攪拌均勻。注意點(diǎn)：施工器須配合涂料的粘度。通過上面的分享及提供的解決方法，希望在今后的道路劃線過程中能對你有所幫助。

　　路面劃線比較常用的兩種劃線方式是冷噴劃線和熱熔劃線,目前國內(nèi)道路劃線中熱熔劃線使用更多,是因為它相對冷噴劃線更具有優(yōu)勢。這種劃線方式較冷噴劃線復(fù)雜多了。熱熔型標(biāo)線涂料主要組成為:合成、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等。利用合成熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具有快干性：合成的熱熔附著性，使標(biāo)線與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色；標(biāo)線涂料的顏色有和白色兩種。白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等，主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對流動性、沉淀性等有影響，同時對表面加工也有影響；熱熔反光涂料為了夜間標(biāo)線的識別性，標(biāo)線的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無色、的小球，對光線具有折射

　　1、標(biāo)線劃分區(qū)域：大范圍科學(xué)合理的規(guī)劃廠區(qū)道路。每個區(qū)對應(yīng)的功能不一樣，可以提高工作的效率。例如卸貨區(qū)域可以保證卸貨時空間足夠，不占道；還有劃分禁止入內(nèi)區(qū)域，防止廠外人員誤入。避免其他可能發(fā)生的意外。

　　2、文字標(biāo)識：廠區(qū)大，清晰明了的標(biāo)注能讓新老員工短時間找到并熟悉對應(yīng)的區(qū)域，非常重要，所以文字標(biāo)識必不可少。

　　3、消防通道：這個是保障工廠生命通道的必要劃線，標(biāo)識出來能確保不被車輛占用。在突發(fā)意外情況時，能有生命通道。在這里強(qiáng)調(diào)一下：不僅僅是物流園，各大小區(qū)、公共場所都是一定需要的。請勿堵塞消防通道。4、規(guī)劃道路線、斑馬線、箭頭：一般是為了廠區(qū)車輛及工廠人員方便地進(jìn)出。5、停車位線：物流園區(qū)不僅僅是各個地方的車輛出入停放，還有工作人員的代步工具停放問題。劃好停車位也是方便各類車輛有序停放，提高道路路面利用率。