江蘇悅?cè)A公司將堅持科技興企、質(zhì)量興業(yè)之路。遵循“質(zhì)量、業(yè)主至上、信守合同、服務”宗旨，精心打造精品工程，向新老客戶提供質(zhì)滿意的服務。

　　一、煙囪刷航標施工方案 工程概況

　　本工程為煙囪防腐刷色環(huán)工程

　　二、施工工藝

　　（一）、防腐工藝方案

　　1、工藝流程圖：（1）防腐維修施工流程圖

　　施工前的準備→高空作業(yè)吊籃安裝（同時劃定安全區(qū)，并懸掛明顯警示標志）吊籃檢驗→煙囪鋼結(jié)構(gòu)檢查、加焊→除銹→鋼結(jié)構(gòu)刷環(huán)氧底漆二道→環(huán)氧云鐵中漆一道→環(huán)氧面漆兩道→煙囪筒壁人工找平→修補煙囪筒壁砼的裂紋→高壓水槍清洗浮塵→煙囪外筒壁由上至下刷兩道砼防腐漆→用高空砼結(jié)構(gòu)航空標志涂料涂成紅色→刷航標底漆→道航標面漆→原字模刷漆→鋼結(jié)構(gòu)刷面漆二度（調(diào)和漆）→刷航標底漆→工程總驗收

　　2、具體施工工藝的要求

　　A、涂裝前砼表面和鋼構(gòu)件表面應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定，處理后的砼表面和鋼構(gòu)件表面不應有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。

　　B、涂料涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應符甲方要求、總厚度不低于120微米。

　　C、基層處理完畢后，應盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷一遍時，不得隨意在涂料中加入催干劑。

　　D、道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干，表干前不應涂裝第二道。

　　E、涂刷后，4h嚴禁淋雨，如果在涂刷時遇雨，應將鋼結(jié)構(gòu)進行圍護，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

　　F、涂層作業(yè)氣溫應在5-38℃之間為宜，當空氣濕度大于85%時，或構(gòu)件表面有結(jié)露時，不宜進行涂層作業(yè)。

　　三、施工技術措施

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　　A、施工現(xiàn)場與環(huán)境

　　施工現(xiàn)場應隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風吹雨淋?，F(xiàn)場應配有濕度計、溫度劑，保證施工環(huán)境相對濕度不大于80%，相對濕度以60%-70%較好。

　　B、技術準備

　　這是至關重要的，在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴格操作。按照某一腐蝕環(huán)境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質(zhì)量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護涂層。在施工中應采取過程控制法，由技術員或現(xiàn)場質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量，做好記錄，尤其對前一道隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關技術人員認可簽字。具體的準備工作還包括：

　?。?）涂裝前應檢查所有涂料的品種、型號、規(guī)格是否符合施工技術條件的規(guī)定。質(zhì)量不合格或變質(zhì)的涂料不能使用。

　　（2）涂裝前對涂料的基本組成和性能以及施工方法進行了解，根據(jù)涂料各自的施工要求選擇和確定適當?shù)耐垦b工藝。

　?。?）由于涂料中各種成分的密度不同，一般涂料經(jīng)過一定時間的貯存后，會出現(xiàn)程度不同的沉淀。因此，在涂裝前必須將涂料攪拌至完全均勻。如發(fā)現(xiàn)結(jié)皮或顆粒，則應使用80-120目篩網(wǎng)過濾。如果結(jié)皮或顆?，F(xiàn)象嚴重則涂料基本上不能使用。

　?。?）一般涂料在出廠時已調(diào)節(jié)到適宜的施工粘度，不必再進行稀釋處理。但在氣溫過高或過低的條件下，也可以添加適量的稀釋劑以達到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應超過油漆本身重量的5%，且要根據(jù)產(chǎn)品要求選擇配套的稀釋劑。

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　　本工程采用無腳手架懸吊作業(yè)進行施工，施工時施工人員采用三制，即φ20的尼龍繩作為懸吊主繩，φ20的尼龍繩作為繩，結(jié)合自身的帶，每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置，以確保施工安全。

　?。ㄈ┩垦b方法

　　本工程采用滾涂、刷涂相結(jié)合。

　　（四）技術要求

　　1、表面處理

　　A、混凝土表面清理：在對混凝土表面進行防腐處理之前必須進行表面預處理、除去混凝土表面松動鼓起部份、對剝落嚴重點鏟除、露出堅實基體、然后對混凝土表面進行清洗、除去表面的附著物、并對表面起到一定的毛化作用、并進行修補、太深的用膩子補平。

　　B、金屬構(gòu)件：在對煙囪爬梯、平臺嚴重損壞的、采用拆除、修補、更新、要確保設備完好及人身安全、生產(chǎn)安全。表面采用鋼絲刷、鏟刀、砂紙等工具進行人工除銹局部采用機械打磨、刷底漆前將表面清潔干凈、再涂刷底漆二遍、干燥后[12小時]面漆二度。

　　C、煙囪色環(huán)：對筒壁外表面140—210米標高處、刷成紅白相間色環(huán)。要求達到較好的美觀感觀要求、紅白、色界清晰、平直、無色澤混雜、各段色環(huán)色澤鮮艷、保光保色性能好、光潔性好、不易被污染、即使受污染也易于清潔復原。 對筒壁外表面160—165米標高處、采用紅色馬賽克貼年號字樣、并用航空標志漆涂成紅色。

　　2、鋼構(gòu)件基層處理

　?。?）首先用鏟刀鏟除金屬表面的灰塵、油污，翹起的漆皮、浮銹。

　?。?）對死角積灰、積垢或銹蝕嚴重的邊角用手工采用鏟刀或工具鏟除，對于銹蝕嚴重及氧化皮大部分脫落出現(xiàn)麻點、麻坑的部位，采用電動工具除銹，力求達到除銹效果。

　?。?）原金屬表面漆層完好，用鋼絲刷和鏟刀無法清除的部分可以保留，以使其具備刷新漆的標準。

　?。?）在對鋼結(jié)構(gòu)檢查除銹過程中、要對煙囪上6根避雷針及其地下引線檢查、檢查后將詳細檢查結(jié)果告知甲方。如有損壞經(jīng)甲方確認后方可進行更換。

　　（五）主材的選擇

　?。?）鋼結(jié)構(gòu)油漆：帶銹防銹底漆、調(diào)和漆、稀料。

　?。?）色環(huán)油漆：采用蘭陵牌J86—14氯化橡膠航空標志漆及專用稀料。

　?。┕て冢罕竟こ淌┕すて跒?0晴天。（完成全部工作內(nèi)容）

　　四、悅?cè)A高空安全技術措施

　　本工程的特點是工期短，單一，質(zhì)量和工藝要求高，高空作業(yè)程度高。為此，制定以下技術管理措施。

　　1、認真編制作業(yè)指導書中的安全文明施工措施。做到一切施工活動有安全施工措施，并指出該項作業(yè)的主要危險點和防范措施。無針對性安全措施和安全交底，嚴禁布置施工。

　　2、電氣作業(yè)嚴格執(zhí)行“電業(yè)安全工作規(guī)程”中的“二票三制”。

　　3、組織施工人員進行現(xiàn)場安全教育和安全方案的學習。熟識現(xiàn)場環(huán)境，明確安全要點，充分了解操作程序和規(guī)程。請廠方安全部門對施工人員進行安全教育，學習廠紀廠規(guī)，嚴格遵守甲方的各項安全制度。

　　4、施工時，所有施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶。

　　5、所有施工人員班前嚴禁酗酒。風力達到6級以上，陰雨天，嚴禁施工。登高施工人員，必須持勞動安全部門的有效操作證件，持證上崗。

　　6、高空作業(yè)用的尼龍繩，選擇規(guī)格不低于φ20，必須有產(chǎn)品合格證。使用前，應做詳細檢查，不能有斷股腐蝕等損壞。懸吊滑輪在使用前，應進行檢查和測試，禁止使用不符合要求的滑輪。

　　7、高空施工中使用的所有工具、材料、設備在吊裝放置中，應嚴格按規(guī)定固定，保證不能墜落傷擊設備和地面人員。施工人員必須穿戴好安全帽、防護鏡及相關勞動安全防護用品。一定要遵循由上至下的施工程序。當日施工結(jié)束，應進行每日安全小結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題，要及時采取整改措施。

　　8、在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作，應立即制止，停止違規(guī)操作人員的施工，待進行安全教育和學習并提高認識后，再恢復施工工作。

　　9、煙囪施工期間，在盡可能大的區(qū)域內(nèi)設置安全區(qū)，并設置明顯警戒標志，禁止非本工程人員進入。

　　江蘇悅?cè)A公司在施工中采取了先進的工藝和可靠的質(zhì)量保障措施，使上述工程均獲得“樣板工程”“工程”，受到有關業(yè)主的高度評價。

　　火電廠濕煙囪內(nèi)壁的腐蝕與防護

　　前言 我國是一個能源結(jié)構(gòu)以燃煤為主的國家，大氣污染屬煤煙型污染，粉塵、SO2、Nox是我國大氣的主要污染物，同時也導致了較多的重腐蝕情況。

　　火力發(fā)電廠煙囪的建設需要花費大量的資金，而經(jīng)脫硫后所排放的煙氣會對煙囪內(nèi)壁產(chǎn)生極強的腐蝕作用，使煙囪的使用壽命降低，因此濕煙囪內(nèi)壁的腐蝕與防護是相關技術專家高度關注的技術問題之一，也是煙囪設計和建造時一項很重要的內(nèi)容。

　　電廠中煤燃燒后煙氣的基本成份是CO2、H2S、HCl、HF、H2O、SO2、SO3、CO、NOx和含S有機物等，其中SO2、SO3 HCl與水結(jié)合生成強腐蝕性的、亞和，從而形成對煙囪內(nèi)壁的強腐蝕態(tài)勢。

　　根據(jù)調(diào)查各電廠因燃煤煤質(zhì)的不同，其煙氣脫硫后所含的上述腐蝕物有一定差別，但大多數(shù)情況下，這些腐蝕物的含量均較高。為了了解煙囪內(nèi)腐蝕介質(zhì)的成份、濃度及其在煙囪內(nèi)的分布狀況，我們與華北電力設計院、山東電力咨詢院合作，在全國對脫硫煙氣及脫硫煙囪凝結(jié)水進行了現(xiàn)場采集，并對水質(zhì)進行了全面的分析，對其腐蝕性做了檢測，獲得了煙氣腐蝕的手資料。

　　在實驗室對其濕法脫硫后的煙囪工況進行了模擬，研究了煙囪內(nèi)壁腐蝕介質(zhì)的凝集、濃度及其變化規(guī)律，并據(jù)此結(jié)果和煙囪的事故溫度試驗研究出了防腐效果顯著、使用壽命長、施工方便且使用費用較低的防腐材料。

　　2004-2005年我公司和西安交通大學高分子材料系聯(lián)合研制開發(fā)的HF83型RHF專用防腐漆, 專門用于火電廠煙囪內(nèi)壁和煙氣脫硫裝置。此產(chǎn)品以特種防腐樹脂和進口玻璃鱗片為主要原料，固化后漆膜具有超強耐化學品和耐浸透性,可長期耐1600C高溫,短期耐2500C高溫，并具有非常穩(wěn)定的物理機械性能。

　　2006年3月16日在北京中國電機工程學會電力土建專委會委托專家組對我公司研發(fā)的HF83型RHF “天元重防腐特種涂料產(chǎn)品”進行了技術評審，與會專家認為該研究項目在解決火電廠濕法脫硫及排煙筒等防腐領域的技術難題方面有所創(chuàng)新，具有國內(nèi)先進水平。該產(chǎn)品可以在火電廠濕法脫硫煙囪排煙筒及相關行業(yè)的防腐工程

　　一、工程概況

　　本工程為水泥煙囪防腐刷航標工程

　　二、施工工藝

　　1、 工藝流程圖：

　　施工前的準備--高空作業(yè)吊籃安裝（同時劃定安全區(qū)，并懸掛明顯警示標志）吊籃檢驗--煙囪鋼結(jié)構(gòu)檢查、加焊--除銹--鋼結(jié)構(gòu)刷環(huán)氧底漆二道--環(huán)氧云鐵中漆一道--環(huán)氧面漆兩道--煙囪筒壁人工找平--修補煙囪筒壁砼的裂紋--高壓水槍清洗浮塵--煙囪外筒壁由上至下刷兩道砼防腐漆--用高空砼結(jié)構(gòu)航空標志涂料涂成紅色--刷航標底漆 --道航標面漆--原字模刷漆--鋼結(jié)構(gòu)刷面漆二度（調(diào)和漆）--刷航標底漆 --工程總驗收

　　2、具體施工工藝的要求

　　A、 涂裝前砼表面和鋼構(gòu)件表面應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定，處理后的砼表面和鋼構(gòu)件表面不應有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。

　　B、涂料涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應符甲方要求、總厚度不低于120微米。

　　C、基層處理完畢后，應盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷一時，不得隨意在涂料中加入催干劑。

　　D、道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干，表干前不應涂裝第二道。

　　E、涂刷后，4h嚴禁淋雨，如果在涂刷時遇雨，應將鋼結(jié)構(gòu)進行圍護，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

　　F、涂層作業(yè)氣溫應在5-38℃之間為宜，當空氣濕度大于85%時，或構(gòu)件表面有結(jié)露時，不宜進行涂層作業(yè)。

　　三、施工技術措施

　?。ㄒ唬┦┕で暗臏蕚?/p>

　　A、施工現(xiàn)場與環(huán)境施工現(xiàn)場應隔離，避免與工序交叉作業(yè)，防止風吹雨淋。現(xiàn)場應配有濕度計、溫度劑，保證施工環(huán)境相對濕度不大于80%，相對濕度以60%-70%較好。

　　B、技術準備這是至關重要的，在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴格操作。按照某一腐蝕環(huán)境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質(zhì)量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護涂層。在施工中應采取過程控制法，由技術員或現(xiàn)場質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量，做好記錄，尤其對前一道隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關技術人員認可簽字。具體的準備工作還包括：

　　（1）涂裝前應檢查所有涂料的品種、型號、規(guī)格是否符合施工技術條件的規(guī)定。質(zhì)量不合格或變質(zhì)的涂料不能使用。

　?。?）涂裝前對涂料的基本組成和性能以及施工方法進行了解，根據(jù)涂料各自的施工要求選擇和確定適當?shù)耐垦b工藝。

　　（3）由于涂料中各種成分的密度不同，一般涂料經(jīng)過一定時間的貯存后，會出現(xiàn)程度不同的沉淀。因此，在涂裝前必須將涂料攪拌至完全均勻。如發(fā)現(xiàn)結(jié)皮或顆粒，則應使用80-120目篩網(wǎng)過濾。如果結(jié)皮或顆?，F(xiàn)象嚴重則涂料基本上不能使用。

　　（4）一般涂料在出廠時已調(diào)節(jié)到適宜的施工粘度，不必再進行稀釋處理。但在氣溫過高或過低的條件下，也可以添加適量的稀釋劑以達到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應超過油漆本身重量的5%，且要根據(jù)產(chǎn)品要求選擇配套的稀釋劑。

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　　本工程采用無腳手架懸吊作業(yè)進行施工，施工時施工人員采用三制，即φ20的尼龍繩作為懸吊主繩，φ20的尼龍繩作為繩，結(jié)合自身的帶，每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置，以確保施工安全。

　?。ㄈ┩垦b方法

　　本工程采用滾涂、刷涂相結(jié)合。

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　　1、 表面處理

　　A、混凝土表面清理：在對混凝土表面進行防腐處理之前必須進行表面預處理、除去混凝土表面松動鼓起部份、對剝落嚴重點鏟除、露出堅實基體、然后對混凝土表面進行清洗、除去表面的附著物、并對表面起到一定的毛化作用、并進行修補、太深的用膩子補平。

　　B、金屬構(gòu)件：在對煙囪爬梯、平臺嚴重損壞的、采用拆除、修補、更新、要確保設備完好及人身安全、生產(chǎn)安全。表面采用鋼絲刷、鏟刀、砂紙等工具進行人工除銹局部采用機械打磨、刷底漆前將表面清潔干凈、再涂刷底漆二遍、干燥后[12小時]面漆二度。

　　C、煙囪色環(huán)：對筒壁外表面140—210米標高處、刷成紅白相間色環(huán)。要求達到較好的美觀感觀要求、紅白、色界清晰、平直、無色澤混雜、各段色環(huán)色澤鮮艷、保光保色性能好、光潔性好、不易被污染、即使受污染也易于清潔復原。

　　D、對筒壁外表面160—165米標高處、采用紅色馬賽克貼年號字樣、并用航空標志漆涂成紅色。

　　2、鋼構(gòu)件基層處理

　　A、首先用鏟刀鏟除金屬表面的灰塵、油污，翹起的漆皮、浮銹。

　　B、對死角積灰、積垢或銹蝕嚴重的邊角用手工采用鏟刀或工具鏟除，對于銹蝕嚴重及氧化皮大部分脫落出現(xiàn)麻點、麻坑的部位，采用電動工具除銹，力求達到除銹效果。

　　C、原金屬表面漆層完好，用鋼絲刷和鏟刀無法清除的部分可以保留，以使其具備刷新漆的標準。

　　D、在對鋼結(jié)構(gòu)檢查除銹過程中、要對煙囪上6根避雷針及其地下引線檢查、檢查后將詳細檢查結(jié)果告知甲方。如有損壞經(jīng)甲方確認后方可進行更換。

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　?。?）鋼結(jié)構(gòu)油漆：帶銹防銹底漆、調(diào)和漆、稀料。

　?。?）色環(huán)油漆：采用蘭陵牌J8