唐山應(yīng)急電源車圖片

　　電源車的基本性能

　　1.車載系統(tǒng)

　　1) 車速。電源車選用東風(fēng)、等汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤, 移動(dòng)速度可達(dá)100 km/ h以上。

　　2) 載重量。在考慮應(yīng)急電源的全部設(shè)備重量總和的基礎(chǔ)上, 車輛的載重量還留有10% ~ 15% 不等的裕度。

　　3) 人性化操作和維修空間。機(jī)組開機(jī)、關(guān)機(jī)操作和儀表觀察時(shí), 操作人員可在車內(nèi)操作間進(jìn)行。車廂內(nèi)留有較大空間并裝有附屬設(shè)施, 以方便機(jī)組的維修和保養(yǎng)。操作間裝有電腦，空調(diào)，沙發(fā)等設(shè)施，在野外惡劣環(huán)境保電時(shí)可供操作員有良好工作環(huán)境。

　　4) 安全措施。車廂內(nèi)門口處配有消防滅火器, 車廂內(nèi)配有煙感、交直流防爆照明燈和應(yīng)急燈, 還有方便使用的接地釬和接地線, 以有效保證電源車的安全。選用智能滅火系統(tǒng)，可。

　　2.柴油發(fā)電機(jī)組

　　1) 柴油機(jī)選用康明斯品牌。

　　2) 發(fā)電機(jī)組采用品牌無刷自勵(lì)交流同步發(fā)電機(jī),采用AVR 自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)。

　　3) 發(fā)電機(jī)組安裝底座為機(jī)底油箱結(jié)構(gòu)。油箱儲(chǔ)油能滿足機(jī)組運(yùn)行8 h 以上的要求。

　　4) 發(fā)電機(jī)組的功率規(guī)格為150KW。帶有缸套水預(yù)熱和啟動(dòng)蓄電池浮充裝置, 隨時(shí)處于備用狀態(tài), 機(jī)組啟動(dòng)后能在12 s 內(nèi)帶滿負(fù)載, 完全滿足應(yīng)急快速供電的要求。

　　3.控制和操作系統(tǒng)

　　1）機(jī)組配套的控制屏提供手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組的功能,可自動(dòng)監(jiān)測(cè)機(jī)組的運(yùn)行, 提供機(jī)組的保護(hù)功能, 控制屏面板上提供機(jī)組運(yùn)行全部參數(shù)的指示表, 便于直觀地查看機(jī)組狀態(tài)。

　　2) 緊急停機(jī)按鈕。當(dāng)機(jī)組發(fā)生緊急情況時(shí), 按.. 緊急停機(jī) 按鈕就可控制機(jī)組立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)確認(rèn)機(jī)組故障消除, 該按鈕復(fù)位。

　　3) 微型空氣開關(guān)。當(dāng)電流偏大, 超出該空氣開關(guān)的設(shè)定值時(shí), 即會(huì)自動(dòng)斷開。

　　4) 當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油壓力偏低, 冷卻液溫度偏高, 機(jī)組超速等異常情況時(shí), 會(huì)自動(dòng)報(bào)警或停機(jī)。

　　4. 出線電纜系統(tǒng)

　　電源車的動(dòng)力電纜選用YC 系列重型橡套軟電纜, 長(zhǎng)度一般為50 m, 以滿足各種特殊應(yīng)用場(chǎng)合應(yīng)急供電的需要。收放電纜可選用電動(dòng)或手動(dòng)控制。

　　一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的噪聲在110分貝 左右。程力移動(dòng)應(yīng)急電源車的進(jìn)、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)采用專利技術(shù)設(shè)計(jì)，在滿足機(jī)組排風(fēng)量、不影響機(jī)組功率輸出和溫升要求的前提下，進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開啟， 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 既能限度保證機(jī)組的有效進(jìn)排風(fēng)量，又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個(gè)阻性消聲器和一個(gè)抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 分貝 。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填，在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條，收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后，其滿載工作時(shí)距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右，性能明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)其他同類產(chǎn)品。

　　底盤配置：五十鈴FVZ系列電源車配置五十鈴280馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒法士特9檔變速箱，帶方向助力，中控鎖、電動(dòng)玻璃、汽剎、USB接口音響、駕駛室可翻轉(zhuǎn)，18噸后雙橋。

　　改裝配置：

　　1、廂內(nèi)照明線路：在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路，照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管，經(jīng)過沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈，美觀實(shí)用。

　　2、電池組：機(jī)組配套有免維護(hù)高性能的蓄電池組，可避免普通蓄電池在汽車行進(jìn)過程中容易溢出酸液的問題，使用固定托架進(jìn)入牢固固定，針對(duì)車載電站需時(shí)常移動(dòng)的特點(diǎn)，專設(shè)有蓄電池開關(guān)，汽車行進(jìn)時(shí)方便斷開機(jī)組及控制系統(tǒng)電源，避免由于震動(dòng)發(fā)生打火損壞機(jī)組。

　　3、在廂體的兩側(cè)門邊各設(shè)有一支干粉滅火器，在廂體內(nèi)及廂體下均可方便取用。還可以配置自動(dòng)滅火器，增強(qiáng)消防的及時(shí)性。

　　4、照明系統(tǒng)：廂體內(nèi)設(shè)有交直流一體防爆日光燈、應(yīng)急照明燈等照明設(shè)備，當(dāng)機(jī)組停止時(shí)，直流照明燈（機(jī)組蓄電池作為電源）、應(yīng)急照明燈提供照明，當(dāng)機(jī)組工作時(shí)，可使用防爆日光燈進(jìn)行照明。

　　5、廂體外觀處理：廂體表面噴涂進(jìn)口漆，經(jīng)過全車噴漆、烤漆、打蠟，使表面光亮、漆層牢固。可根據(jù)用戶要求，廂體噴涂不同顏色，在廂體兩側(cè)噴涂相關(guān)的文字、圖案，作為車載電站的標(biāo)準(zhǔn)，使廂體更美觀，凸顯用戶企業(yè)價(jià)值。

　　6、汽車支腿：車載電站為常壓重載設(shè)備，在備用和停放時(shí)，整車重量全部壓在鋼板彈簧和輪胎上，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)對(duì)鋼板彈簧和輪胎造成破壞。因此，必須為車載電站配置支腿，以便在車輛停放時(shí)把底盤支起，釋放鋼板彈簧和輪胎的壓力。

　　濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組，柴油機(jī)動(dòng)力，由國(guó)家大型企業(yè)濟(jì)南柴油機(jī)廠生產(chǎn)，該機(jī)型技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，長(zhǎng)期為我國(guó)石油行業(yè)提供裝備，濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組特別適應(yīng)野外施工和惡劣環(huán)境下使用。功率范圍400-1200kW,是國(guó)產(chǎn)大功率柴油機(jī)的產(chǎn)品。

　　190濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組選用“國(guó)家金質(zhì)獎(jiǎng)”、石油部企業(yè)濟(jì)南柴油機(jī)股份公司生產(chǎn)的190系列柴油機(jī)，該機(jī)型技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，長(zhǎng)期為我國(guó)石油行業(yè)提供裝備，特別適應(yīng)野外施工和惡劣環(huán)境下使用。功率范圍400-1200kw，是國(guó)產(chǎn)大功率柴油機(jī)的產(chǎn)品。

　　190柴油機(jī)，由原石油部下屬的特大型、上市公司----濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司生產(chǎn)，該機(jī)型是引進(jìn)上最最的丹麥AVL公司90年代的技術(shù)生產(chǎn)，成熟耐久、性能穩(wěn)定、低油耗、杰出的性價(jià)比、獲得國(guó)家金獎(jiǎng)的大馬力柴油機(jī)為我國(guó)石油鉆探、開采、發(fā)電等行業(yè)的動(dòng)力。500-2400kW功率范圍是取代國(guó)外柴油機(jī)的產(chǎn)品。

　　濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：

　　1、此柴油發(fā)電機(jī)組采用濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司出品之柴油機(jī)；

　　2、大功率柴油機(jī)行業(yè)家質(zhì)量金獎(jiǎng)產(chǎn)品 ；

　　3、 結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、性能穩(wěn)定可靠、抗磨耐用 發(fā)電機(jī)組技術(shù)成熟、零配件易購(gòu)、歷史悠久，配套適應(yīng)性強(qiáng)。

　　應(yīng)急發(fā)電車柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)章程

　　A級(jí)保養(yǎng)（日保養(yǎng)）

　　l）檢查發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)；

　　2）檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面、冷卻液平面；

　　3）日檢發(fā)電機(jī)有無損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損；

　　4）檢查空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，必要時(shí)更換；

　　5）放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物；

　　6）檢查水過濾清器；

　　7）檢查起動(dòng)蓄電池及電池液，必要時(shí)添加補(bǔ)充液；

　　8）起動(dòng)發(fā)電機(jī)并檢查有無異響；

　　9）用空清潔水箱、冷卻器及散熱網(wǎng)灰塵。

　　B級(jí)保養(yǎng)

　　1）重復(fù)A級(jí)每日的檢查；

　　2）每100至250小時(shí)，要更換柴油濾清器；所有柴油濾清器不可清洗．只可更換。100至250小時(shí)只是一個(gè)彈性時(shí)間，必須要根據(jù)柴油實(shí)際的清潔程度而更換；

　　3）每200至250小時(shí)，要更換發(fā)電機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器；機(jī)油必須要符合美國(guó)API CF級(jí)以上；

　　4）更換空氣濾清器（機(jī)組運(yùn)行300-400小時(shí)）；要重視機(jī)房環(huán)境而決定更換空氣濾清器的時(shí)間，此濾清器是可以用清潔；

　　5）更換水過濾清器及添加DCA濃度；

　　6）清洗曲軸箱呼吸閥濾網(wǎng)。

　　C級(jí)保養(yǎng) （機(jī)組運(yùn)行2000-3000小時(shí)）

　　請(qǐng)進(jìn)行如下工作：

　　重復(fù)A、B級(jí)保養(yǎng)

　　1）拆下氣門室蓋，清洗油污、油泥；

　　2）緊固各部螺絲（包括運(yùn)行部分、固定部分）；

　　3）用引擎潔霸清洗曲軸箱、油泥、鐵屑及沉積物；

　　4）檢查渦輪增壓器的磨損程度并清洗積炭，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)校；

　　5）檢查、調(diào)整氣門間隙；

　　6）檢查PT泵、噴油器工作情況，調(diào)整噴油器行程，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)校；

　　7）檢查、調(diào)整風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶的松緊，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換：清洗水箱散熱網(wǎng)，并檢查節(jié)溫器的使用性能。

　　小修（即D級(jí)保養(yǎng)、3000-4000小時(shí)）

　　l）檢查氣門，氣門座等磨損程度，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換；

　　2）檢查PT泵，噴油器的工作狀況，必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)校；

　　3）檢查、調(diào)整連桿及各緊固螺絲的扭力矩；

　　4）檢查、調(diào)整氣門間隙；

　　5）調(diào)整噴油器行程；

　　6）檢查調(diào)整風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度；

　　7）清洗進(jìn)氣支管的積炭；

　　8）清洗中冷器芯；

　　9）清洗整個(gè)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)；

　　10）清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。

　　中修（6000-8000小時(shí)）

　?。?）含小修項(xiàng)目；

　?。?）分解發(fā)動(dòng)機(jī)（除曲軸外）；

　　（3）檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門、等曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件，必要時(shí)更換；

　　（4）檢查燃料供給系統(tǒng)，調(diào)校油泵油咀；

　　（5）發(fā)電機(jī)電球修理檢測(cè)，清凈油污沉積物，潤(rùn)滑電球軸承。

　　大修（9000-15000小時(shí)）

　?。?）含中修項(xiàng)目；

　?。?）解體全部發(fā)動(dòng)機(jī)；

　?。?）更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進(jìn)排氣門、全套發(fā)動(dòng)機(jī)大修包；

　　（4）調(diào)校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭；

　?。?）更換增壓器大修包、水泵修理包；

　　（6）校正連桿、曲軸、機(jī)體等部件，必要時(shí)修復(fù)或更換。

　　鄂爾多斯應(yīng)急電源車能否與變壓器并列運(yùn)行