貴陽K8球墨鑄鐵管 貴陽DN65球墨鑄鐵管價格

　　云南建梁管業(yè)有限公司是一個集生產(chǎn)和銷售：球墨鑄鐵管，柔性接口鑄鐵排水管、管件的專一化大型企業(yè). 在球墨管件、井蓋鑄造的生產(chǎn)工藝方面均達到國內(nèi)先進水平。球鐵管件嚴格執(zhí)行國標GB13295-2003和標準ISO2531、EN545標準，井蓋執(zhí)行EN124標準。目前我公司的管件產(chǎn)品規(guī)格DN80-DN1200，亦可以按用戶要求的其他標準安排生產(chǎn)。管件已銷往國內(nèi)各省以及歐洲、中東、東南亞等國家和地區(qū)。公司擁有模具車間、機加工車間、水壓車間、化驗室、清砂車間等，加工檢測設備完善，并于2002年通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認證。 現(xiàn)我公司有大量球墨鑄鐵管，將以優(yōu)惠的價格，批零兼營的方式，為您提供快捷 的服務，歡迎新老客戶前來洽談。公司實施"以人為本"的現(xiàn)代化管理體制，注重提高員工的整體素質(zhì)，以確保生產(chǎn)的專一化，產(chǎn)品的高質(zhì)量。

　　貴陽K8球墨鑄鐵管批發(fā)價格 貴州貴陽DN65K8球墨鑄鐵管倉庫

　　昆明建梁管業(yè)有限公司是一家銷售球墨鑄鐵管及管件為主的企業(yè)，地處擁有昆明，風景優(yōu)美，交通便利，擁有得天獨厚的地理優(yōu)勢。

　　本公司合作生產(chǎn)基地現(xiàn)有11.3萬平方米的現(xiàn)代化廠房和先進的生產(chǎn)設備，工藝裝備自動化、機械化程度高。擁有5臺生產(chǎn)DN80mm-DN800mm規(guī)格的水冷式離心澆鑄及和一臺生產(chǎn)DN900mm-DN2000mm規(guī)格的熱模法離心澆注機，3條生產(chǎn)線，按標準ISO2531:2009、歐盟標準BS EN545:2010、BS EN598:2007及行業(yè)標準GB/T13295-2013組織生產(chǎn)，年生產(chǎn)能力20萬噸。中頻電爐、光譜分析儀等關鍵設備為國外進口，離心成型、退火、噴鋅、精整、包裝等整條生產(chǎn)線居國內(nèi)先進水平。主要生產(chǎn)球墨鑄鐵管、球墨鑄鐵管件、球墨鑄鐵井蓋等產(chǎn)品,我們提供的離心球墨鑄鐵管、球墨鑄鐵管件、球墨鑄鐵井蓋等產(chǎn)品質(zhì)量上乘、服務有保證，產(chǎn)品由生產(chǎn)直接出售，避免了多層經(jīng)銷商渠道，價格更低，信譽更有保障!

　　我公司所銷售產(chǎn)品均嚴格執(zhí)行行業(yè)相關標準，確保每一支出廠產(chǎn)品均為合格產(chǎn)品，切實保護客戶的合法利益。同時我公司可根據(jù)客戶要求定做特定供排水球墨鑄鐵管、特定涂層球墨鑄鐵管、特定長度球墨管、出口球墨管，也可根據(jù)客戶要求進行貼標生產(chǎn)。

　　我們本著“優(yōu)于品質(zhì)，嘉于服務”的經(jīng)營宗旨，期待與來自五湖四海的朋友攜手共創(chuàng)美好未來。

　　貴陽新興牌K8球墨鑄鐵管 貴州貴陽DN65雙盤45度彎管

　　球墨管建筑小區(qū)排水管材及接口及基礎選用

　　1.排水管材應根據(jù)排水性質(zhì)、成分、溫度、地下水侵蝕性、外部荷載、土壤情況和施工條件等因素因地制宜就地取材，條件許可的情況下應優(yōu)先采用埋地塑料排水管，并應按下列規(guī)定選用：重力流排水管宜選用埋地塑料管、混凝土管或鋼筋混凝土管；排到小區(qū)污水處理裝置的排水管宜采用塑料排水管；穿越管溝、河道等特殊地段或承壓的管段可采用鋼管或鑄鐵管，若采用塑料管應外加金屬套管（套管直徑較塑料管外徑大200mm）；當排水溫度大于40度時應采用金屬排水管或耐高溫的塑料管；輸送腐蝕性污水的管道可采用塑料管；位于道路及車行道下塑料排水管的環(huán)向彎曲剛度不宜小于8kN/平米，位于小區(qū)非車行道及其它地段下塑料排水管的環(huán)向彎曲剛度不宜小于4kN/平米。

　　2.接口：塑料排水管道承插橡膠圈、粘接、熔接、卡箍等連接方式，應根據(jù)管道材料性質(zhì)和管徑大小選用?；炷?、鋼筋混凝土管有橡膠圈、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶、現(xiàn)澆混凝土套環(huán)和膨脹水泥砂漿等四種接口形式，應根據(jù)管口形式等因素確定；鑄鐵管可采用橡膠圈柔性接口和水泥砂漿接口；鋼管應采用焊接接口；污水及合流排水管道宜選用柔性接口；當管道穿過粉砂、細砂層并在地下水位下，或在地震設防烈度為8度設防區(qū)時，應采用柔性接口。

　　3.基礎：采用塑料排水管道時，一般均采用砂石基礎。采用混凝土、鋼筋混凝土承插口管，地基承載力特征值fak不小于100kpa時，宜優(yōu)先采用橡膠圈接口、砂石（或土弧）基礎，fak小于100kpa時，應計算確定；采用混凝土、鋼筋混凝土管，剛性接口時，應采用混凝土帶狀基礎，但需每20~25m設一個柔性接口，且該處混凝土基礎設變形縫。

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　　麗香鐵路建設進入攻堅沖刺階段 年內(nèi)將開通運營

　　鐵路昆明局集團了解到，經(jīng)過8年的艱苦奮戰(zhàn)，滇藏鐵路的重要組成部分麗江至香格里拉鐵路目前已完成投資105億元，項目建設進入攻堅沖刺階段。

　　麗香鐵路是國家“十三五”規(guī)劃和中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設的重點項目，是滇藏鐵路的重要組成部分。麗香鐵路全長139.7公里，為國家I級單線電氣化鐵路，設計時速120公里，全線設13個車站，新建橋梁34座，隧道20座，橋隧總長達101.77公里，占全線總長73.4%。該線路從海拔2400米的麗江盆地一路向北爬升至海拔3400米的香格里拉盆地，途經(jīng)高原雪山地區(qū)，山巒縱橫，地形險峻，是我國目前在建施工難度較大的鐵路項目。

　　自2014年底開工建設以來，鐵路昆明局集團按照國鐵集團和云南省委、省的安排部署，滇西鐵路建設指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織各參建單位科學合理施工，努力破解建設中遇到的難題，在保證安全質(zhì)量的前提下，全力加快施工進度。

　　“為確保麗香鐵路全線剩余工程推進兌現(xiàn)施工組織對工期的要求，今年春節(jié)期間，有超1500名建設者在全線各工點日夜奮戰(zhàn)，滇西指揮部組織設計、監(jiān)理單位駐扎施工一線，時間解決現(xiàn)場存在的問題，確保實現(xiàn)工期節(jié)點目標。”鐵路昆明局集團滇西鐵路建設指揮部副指揮長陳應武說。

　　記者了解到，截至目前，麗香鐵路全線線下隧道工程已完成98.6%，重點控制工程金沙江特大橋已具備鋪軌條件，玉龍雪山隧道剩余590米，哈巴雪山隧道剩余553米，按照施工進度將于今年4月份相繼貫通。其余橋梁、路基、站房工程全部完成，線上鋪軌、架梁、四電工程正按施工組織計劃有序推進。全線有望于今年內(nèi)建成并開通運營。

　　作為我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中西部路網(wǎng)的重要組成部分。麗香鐵路建成通車后，迪慶藏族自治州將結(jié)束不通鐵路的歷史，從昆明到香格里拉有望4個小時抵達，有效補齊滇西北地區(qū)鐵路網(wǎng)絡和運輸服務短板，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和鄉(xiāng)村振興。

　　全國主要城市螺紋鋼均價4958元/噸，較上一日均價下跌8元/噸。昨日全國建材價格漲跌互現(xiàn)，午盤市場價格止跌回升，商家情緒仍然偏謹慎。從目前西北區(qū)域情況來看，大部分區(qū)域市場需求暫無明顯放量，價格止跌回穩(wěn)，商家情緒好轉(zhuǎn)，多謹慎觀望為主。預計今日西北區(qū)域建筑鋼材價格多以穩(wěn)為主。

　　【重點回顧】

　　2月16日調(diào)價：唐山遷安地區(qū)普方坯資源出廠含稅穩(wěn)，報4650元。

　　2月16日鐵礦石i2205午盤收于720.0，較前一個日結(jié)算價跌1.1%，成交72萬手，減倉0.8萬手。

　　2月16日Mysteel全國建筑鋼材成交量監(jiān)測，成交量相對指數(shù)來看，全國36.2增16.3，北方9.8增6.1，華東58.6增29，南方28.5增9.3。今日Mysteel螺紋鋼價格指數(shù)4959.9，較上一日減7.81。