基本參數(shù)

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婁底柳工裝載機(jī)經(jīng)銷商#銷售專線： 何經(jīng)理柳工也毫無爭議地成為全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，裝載機(jī)產(chǎn)品銷量的制造商。盡管銷量一路，但柳工的發(fā)展觀和文化中，并不愿意太多渲染規(guī)模優(yōu)勢；反而，在產(chǎn)品、技術(shù)上，柳工更為在意和重視。柳工裝載機(jī)，35萬臺背后，這和柳工集團(tuán)“技術(shù)導(dǎo)向的理念”不無關(guān)系。作為柳工集團(tuán)、柳工股份現(xiàn)任董事長，曾光安津津樂道的話題是：　“雙十一”必?fù)?，三一四款明星產(chǎn)品大曝光2015年，三一推出了不少新品，贏得業(yè)界和客戶一致好評，而此次”雙11”狂歡節(jié)，四款新品帶著全球的技術(shù)，以全新”雙十一”優(yōu)惠價(jià)驚喜亮相?！靶省毖b載機(jī)syl956h、syl958h，作業(yè)效率比同款產(chǎn)品提高12%，綜合消耗降低15%以上，擁有全景式超大駕駛室，多方位立體冷暖，讓操作手能在“家”一樣舒適的環(huán)境中就把錢賺了?！毙詢r(jià)比“平地機(jī)sag160-5、sag180-5，在擁有國內(nèi)首創(chuàng)鏟刀液壓浮動(dòng)功能基礎(chǔ)上，采用了行業(yè)首創(chuàng)的經(jīng)濟(jì)模式，平地機(jī)實(shí)現(xiàn)掃雪車的功能，真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能，買一臺抵兩臺。　　享受十萬優(yōu)惠，三一還送“三防”手機(jī)說到“雙11”就離不開低價(jià)，這次活動(dòng)中，三一也推出各項(xiàng)政策，大筆讓利。平地機(jī)sag160-5、sag180-5直降2萬，裝載機(jī)syl956h直降5萬，裝載機(jī)syl958h直降10萬。價(jià)格接受廣大群眾“火眼”監(jiān)督，實(shí)實(shí)在讓客戶享受福利。值得一提的是，本次活動(dòng)推出的機(jī)型同樣享受三一全球的高品質(zhì)售后服務(wù)，讓客戶省錢的同時(shí)省心、省力。除了以“讓利活動(dòng)”回饋客戶外，三一還推出“購機(jī)就送三一手機(jī)“。三一“三防”手機(jī)讓戶外惡劣條件作業(yè)也能后顧無憂?！?nbsp;“堅(jiān)持以自主創(chuàng)新、品質(zhì)為先提升產(chǎn)品技術(shù)水平，柳工不僅成為中國臺裝載機(jī)的創(chuàng)造者，也帶領(lǐng)中國裝備品牌，在全球塑造更大的競爭優(yōu)勢。”中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊說?！薄?0年”&“40年不壞”中國裝載機(jī)行業(yè)，柳工不僅創(chuàng)造了競品，更打造了一款難以超越的爆品標(biāo)桿。根據(jù)協(xié)會(huì)以及第三方統(tǒng)計(jì)，自上世紀(jì)80年代推出以來，柳工zl50c輪式裝載機(jī)30多年間一直占據(jù)著行業(yè)5噸產(chǎn)品銷量的位置?？捎^的規(guī)模之外，柳工5噸級裝載機(jī)還創(chuàng)造了中國工程機(jī)械產(chǎn)品“使用壽命記錄”。“ 40年前，華宏水泥購買了其臺柳工5噸級產(chǎn)品——經(jīng)典款zl50裝載機(jī)。40年后的今天，盡管外觀已經(jīng)有些斑駁，但常規(guī)的保養(yǎng)之下，這臺“高齡設(shè)備”的動(dòng)作依然流暢有力?！皩τ谒鄰S的工況而言，這臺裝載機(jī)目前依然很好用。”華宏水泥設(shè)備部長黃超源說?！背L待機(jī)時(shí)間背后，折射出柳工對“產(chǎn)品價(jià)值”的通盤考慮。中國工程機(jī)械行業(yè)，柳工是個(gè)提出“產(chǎn)品生命周期價(jià)值”理念、并在此持續(xù)深耕的企業(yè)?！耙环矫妫覀円揽扛哔|(zhì)量的設(shè)備，保證產(chǎn)品的效率、使用壽命；另一方面，我們從產(chǎn)品設(shè)計(jì)源頭開始，就讓每一個(gè)細(xì)節(jié)能夠承載起盡可能多的價(jià)值，保證用戶能夠通過設(shè)備獲得更多收益?！绷ぱ邪l(fā)負(fù)責(zé)人表示。出口多的中國裝載機(jī)中國工程機(jī)械行業(yè)，裝載機(jī)領(lǐng)域發(fā)展歷史久，積淀也頗深。早在十幾年前，中國裝載機(jī)產(chǎn)品就進(jìn)入了自主創(chuàng)新階段，成為整個(gè)中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在此先行一步的細(xì)分領(lǐng)域。顯然，不論從產(chǎn)品、技術(shù)實(shí)力還是未來趨勢把握上，中國裝載機(jī)都是有希望個(gè)具備真正競爭力的產(chǎn)品。在這場“全球競賽”中，柳工是牌面的參與者之一。作為中國早推進(jìn)“國際化戰(zhàn)略”的企業(yè)，柳工上世紀(jì)90年代，就攜“產(chǎn)品”——zl50c，首先批量實(shí)現(xiàn)海外出口。幾十年間，盡管柳工的主導(dǎo)產(chǎn)品不斷升級，但中國裝載機(jī)出口銷量年度冠軍的位置，柳工始終在握。長時(shí)間在發(fā)展中地區(qū)以及發(fā)達(dá)地區(qū)的滾動(dòng)積累，扎實(shí)布局，讓柳工成為目前海外產(chǎn)業(yè)資源豐富的中國品牌之一。而就在大多數(shù)中國競爭者仍在模式選擇、落地上“摸爬滾打”之際，柳工已然在全球市場拉開了一場品牌形象升級大戲。越來越多的地區(qū)，比如東南亞，比如北非，比如中東，甚至歐美，柳工憑借品牌之力，逐漸擺脫中國品牌固有的價(jià)格戰(zhàn)羈絆，和全球老牌企業(yè)直面競爭?！?nbsp;“在越來越多的市場，比如印度，柳工的當(dāng)?shù)胤蓊~都已經(jīng)擠入前五甚至前三。而在被所有中國制造企業(yè)看做高地的北美，柳工幾年前就實(shí)現(xiàn)了盈利。”曾光安強(qiáng)調(diào)。柳工輪式裝載機(jī)所有型號：12t輪式裝載機(jī) clg8128h9t輪式裝載機(jī)clg890h8t輪式裝載機(jī) clg888iii clg888（國三） clg8867t輪式裝載機(jī) clg877ⅲ 6t輪式裝載機(jī) clg862h (國三）5t輪式裝載機(jī) clg856 clg855 clg855n zl50c zl50cn 4t輪式裝載機(jī) clg842 clg842ⅲ zl40b 3t輪式裝載機(jī) zl30e clg836 clg835 1.6t輪式裝載機(jī) clg816 “長久以來，以柳工z450裝載機(jī)雙變系統(tǒng)為基礎(chǔ)發(fā)展起來的國產(chǎn)裝載機(jī)，將國外同類產(chǎn)品拒之于國門之外，牢牢把握著國內(nèi)裝載機(jī)市場的話語權(quán)。”曾光安頗為自豪地向記者表示。實(shí)際上，柳工財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2017年4月底柳工裝載機(jī)全球銷售已經(jīng)超過367000臺，其中35000臺銷售至海外。雖然這是令柳工驕傲的數(shù)據(jù)，但曾光安仍有很強(qiáng)的緊迫感。曾光安坦言，柳工也曾經(jīng)歷過了調(diào)整、技術(shù)重大變革等需要努力適應(yīng)外部、求得生存發(fā)展的時(shí)期。曾光安也親見了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化、市場激烈競爭，多個(gè)工程器械企業(yè)遭遇破產(chǎn)、倒閉、被收購的厄運(yùn)。為了更好的生存，柳工一直從內(nèi)部變革來作為適應(yīng)外部環(huán)境變化的應(yīng)對策略之一。據(jù)了解，在柳工內(nèi)部多年來保持著對工人、干部的末位淘汰制。事實(shí)上，為解決冗員包袱沉重的問題，近年來很多工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)進(jìn)行了裁員。如財(cái)報(bào)顯示，2012年中聯(lián)重科的在職員工數(shù)為31707人，到2015年僅剩19141人；三一重工的在職員工數(shù)更是由2011年的51827人，降到了去年的16119人。婁底柳工裝載機(jī)經(jīng)銷商#銷售專線： 何經(jīng)理