基本參數

詳細說明

湘鄉(xiāng)柳工裝載機經銷商#銷售專線： 何經理柳工也毫無爭議地成為全球工程機械產業(yè)，裝載機產品銷量的制造商。盡管銷量一路，但柳工的發(fā)展觀和文化中，并不愿意太多渲染規(guī)模優(yōu)勢；反而，在產品、技術上，柳工更為在意和重視。柳工裝載機，35萬臺背后，這和柳工集團“技術導向的理念”不無關系。作為柳工集團、柳工股份現任董事長，曾光安津津樂道的話題是：◎ 柳工為未來儲備了多少項前瞻性技術；◎ 柳工產品在哪些方面、哪些指標上已經達到水平，在哪些方面又實現了新的升級與突破；◎ 還有就是柳工又在全球研發(fā)上投入了多少資金。而為了讓技術和全球產業(yè)，和市場需求深度接軌，曾光安還首開行業(yè)先河，在企業(yè)內部設立了“科學家”一職。相較于很多品牌，柳工由“科學家”站臺講演、展示的發(fā)布會，無論在內容還是形式上，都顯得更有感染力，更加“獨出一格”。顯然，超過半個世紀的沉淀，技術已經成為柳工重要的基因；而即便是在過去十幾年，“營銷導向”占優(yōu)的中國裝載機市場，柳工亦不曾改變這種堅持。也恰恰是借助這種技術優(yōu)勢，柳工不止一次開創(chuàng)了中國裝載機行業(yè)的“”，帶領中國品牌打開全球產業(yè)新局?！芭_”中國工程機械行業(yè)，裝載機產品的發(fā)展歷史長。而其中每一次潮流和變革，柳工都全身投入。1966年，柳工推出了中國臺具有國家認證資質的裝載機——Z435型裝載機。此后，柳工又借助一款經典機型——ZL50型裝載機，馳騁中國市場30多年，并一直保持出口冠位。以ZL50為基礎，柳工延伸拓展出了包括高原型設備在內的一系列細分裝載機產品。柳工裝載機，35萬臺背后……進入到第三代、第四代產品后，柳工的優(yōu)勢進一步明顯，亮點也更為突出。作為首款全球同步上市的中國品牌產品，柳工H系列裝載機無論在配置還是性能指標上，都再度刷新了各方對“中國產品”的傳統(tǒng)認知。而其中，CLG8128至今還保持著中國裝載機的記錄。湖南柳工裝載機，長沙柳工裝載機，岳陽柳工裝載機，常德柳工裝載機，株洲柳工裝載機，湘潭柳工裝載機，衡陽柳工裝載機，益陽柳工裝載機，張家界柳工裝載機，郴州柳工裝載機，婁底柳工裝載機，邵陽柳工裝載機，永州柳工裝載機，懷化柳工裝載機，湘西柳工裝載機。2016年年底，柳工祭出了“黑科技”——推出全球首創(chuàng)的垂直舉升裝載機。跟傳統(tǒng)產品相比，垂直舉升裝載機能夠舉起更大的重量，舉起更高的距離?！皩嶋H使用中，5噸垂直舉升裝載機能夠干7噸裝載機的活兒，就好比50公斤級的舉重選手舉起70公斤選手的重量?！绷ぜ夹g人員這樣解釋。 而這代表了更高的效率和更低的使用成本。柳工裝載機，35萬臺背后……盡管2017年才開始量產，但這款產品的面市，讓柳工以及整個行業(yè)都頗為振奮。過去很長時間以來，全球裝載機行業(yè)的創(chuàng)新，特別是產品、技術的革命性創(chuàng)新很少?！?nbsp;“堅持以自主創(chuàng)新、品質為先提升產品技術水平，柳工不僅成為中國臺裝載機的創(chuàng)造者，也帶領中國裝備品牌，在全球塑造更大的競爭優(yōu)勢?！敝袊こ虣C械工業(yè)協會會長祁俊說?！薄?0年”&“40年不壞”中國裝載機行業(yè)，柳工不僅創(chuàng)造了競品，更打造了一款難以超越的爆品標桿。根據協會以及第三方統(tǒng)計，自上世紀80年代推出以來，柳工ZL50C輪式裝載機30多年間一直占據著行業(yè)5噸產品銷量的位置。可觀的規(guī)模之外，柳工5噸級裝載機還創(chuàng)造了中國工程機械產品“使用壽命記錄”。“ 40年前，華宏水泥購買了其臺柳工5噸級產品——經典款ZL50裝載機。40年后的今天，盡管外觀已經有些斑駁，但常規(guī)的保養(yǎng)之下，這臺“高齡設備”的動作依然流暢有力?！皩τ谒鄰S的工況而言，這臺裝載機目前依然很好用?！比A宏水泥設備部長黃超源說。”超長待機時間背后，折射出柳工對“產品價值”的通盤考慮。中國工程機械行業(yè)，柳工是個提出“產品生命周期價值”理念、并在此持續(xù)深耕的企業(yè)?！耙环矫妫覀円揽扛哔|量的設備，保證產品的效率、使用壽命；另一方面，我們從產品設計源頭開始，就讓每一個細節(jié)能夠承載起盡可能多的價值，保證用戶能夠通過設備獲得更多收益。”柳工研發(fā)負責人表示。出口多的中國裝載機中國工程機械行業(yè)，裝載機領域發(fā)展歷史久，積淀也頗深。早在十幾年前，中國裝載機產品就進入了自主創(chuàng)新階段，成為整個中國工程機械產業(yè)在此先行一步的細分領域。顯然，不論從產品、技術實力還是未來趨勢把握上，中國裝載機都是有希望個具備真正競爭力的產品。在這場“全球競賽”中，柳工是牌面的參與者之一。作為中國早推進“國際化戰(zhàn)略”的企業(yè)，柳工上世紀90年代，就攜“產品”——ZL50C，首先批量實現海外出口。幾十年間，盡管柳工的主導產品不斷升級，但中國裝載機出口銷量年度冠軍的位置，柳工始終在握。長時間在發(fā)展中地區(qū)以及發(fā)達地區(qū)的滾動積累，扎實布局，讓柳工成為目前海外產業(yè)資源豐富的中國品牌之一。而就在大多數中國競爭者仍在模式選擇、落地上“摸爬滾打”之際，柳工已然在全球市場拉開了一場品牌形象升級大戲。越來越多的地區(qū)，比如東南亞，比如北非，比如中東，甚至歐美，柳工憑借品牌之力，逐漸擺脫中國品牌固有的價格戰(zhàn)羈絆，和全球老牌企業(yè)直面競爭?！?nbsp;“在越來越多的市場，比如印度，柳工的當地份額都已經擠入前五甚至前三。而在被所有中國制造企業(yè)看做高地的北美，柳工幾年前就實現了盈利?！痹獍矎娬{。柳工輪式裝載機所有型號：12t輪式裝載機 CLG8128H9t輪式裝載機CLG890H8t輪式裝載機 CLG888III CLG888（國三） CLG8867t輪式裝載機 CLG877Ⅲ 6t輪式裝載機 CLG862H (國三）5t輪式裝載機 CLG856 CLG855 CLG855N ZL50C ZL50CN 4t輪式裝載機 CLG842 CLG842Ⅲ ZL40B 3t輪式裝載機 ZL30E CLG836 CLG835 1.6t輪式裝載機 CLG816 柳工機械就是很好的樣本。其從2004年進入印度市場，2009年建成了中國制造業(yè)在印度的獨資工廠。后歷經6年，完成了銷售網絡、服務配件體系和研發(fā)、采購供應鏈的全面當地化，并克服了早期工人罷工、匯率貶值等多重考驗，在2015年實現了全面盈利。非洲的尼日利亞、安哥拉和埃塞俄比亞等國家雖不在“一帶一路”國家清單之內，但很可能成為未來強勁的增長點，也應提前布局。根據國際貨幣基金組織（IMF）的預測，2015年全球經濟增長為迅速的10個國家，有7個位于非洲。還有一類國家，自身市場容量有限，但地理位置優(yōu)越，物流便捷，營商環(huán)境友好，政局穩(wěn)定，也可成為中國企業(yè)建立海外區(qū)域中心的之地。典型的國家就是新加坡和阿聯酋。國際化業(yè)務發(fā)展到一定階段之后，在海外建立區(qū)域中心，可把經營決策中心前移，更好地貼近客戶，提供服務，縮短響應時間，提升客戶滿意度。湘鄉(xiāng)柳工裝載機經銷商#銷售專線： 何經理