詳細(xì)說明

慶陽(yáng)柳工裝載機(jī)鏟車強(qiáng)悍設(shè)備極限工況銷售 何經(jīng)理，柳工裝載機(jī)產(chǎn)品多年來市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)優(yōu)先，是裝載機(jī)行業(yè)和市場(chǎng)的品牌。柳工裝載機(jī)已奠定市場(chǎng)品牌的地位，市場(chǎng)占有率連年位居首位。  8月份，馬鋼產(chǎn)量再創(chuàng)新高，鐵、鋼、材分別達(dá)64.2萬(wàn)噸、72.4萬(wàn)噸、64萬(wàn)噸，增幅均居水平。它標(biāo)志著馬鋼年800萬(wàn)噸鋼目標(biāo)可望實(shí)現(xiàn)。今年上半年，馬鋼“十五”技改主體工程冷熱軋薄板生產(chǎn)線全部提前竣工投產(chǎn)，為此，公司將年產(chǎn)鋼目標(biāo)直指800萬(wàn)噸。上半年，馬鋼積極制定一整套應(yīng)案，化解不利因素，在原燃料和運(yùn)力組織上，公司帶隊(duì)深入市場(chǎng)前沿抓落實(shí)，及時(shí)與公路、水路運(yùn)輸商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系，確保鋼鐵物流有序、快速輸進(jìn)輸出，為正常生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。為不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，馬鋼搶抓市場(chǎng)商機(jī)，產(chǎn)品始終盯住市場(chǎng)。針對(duì)部分產(chǎn)品行銷不暢的狀況，馬鋼立即品種結(jié)構(gòu)，把有限的資源集中到市場(chǎng)急需的冷鐓鋼、冷熱軋薄板、H型鋼、提速車輪等高附加值產(chǎn)品上。為使產(chǎn)能有效釋放，馬鋼還充分發(fā)揮先進(jìn)裝備的優(yōu)勢(shì)，依托一批精度高、性能好、檔次高的精品生產(chǎn)線，開足馬力生產(chǎn)適銷對(duì)路的產(chǎn)品。馬鋼二鐵總廠2座2500立方米高爐和1座1000立方米高爐，認(rèn)真落實(shí)操作、、精料入爐方針，使高爐利用系數(shù)、噴煤比等指標(biāo)保持了水平。馬鋼H型鋼廠敢于挑戰(zhàn)極限，在年設(shè)計(jì)能力60萬(wàn)噸的生產(chǎn)線上，精心調(diào)試設(shè)備和創(chuàng)新工藝，使月產(chǎn)一舉突破8.5萬(wàn)噸。馬鋼高速線材廠利用技術(shù)改造后軋機(jī)的各種優(yōu)勢(shì)，加大免褪火冷鐓鋼的，使馬鋼成為我國(guó)緊固件原料的重要生產(chǎn)基地。機(jī)械設(shè)備　　該系列產(chǎn)品擁有操控、作業(yè)、經(jīng)濟(jì)省油、舒適易用、便利、一機(jī)多能等特點(diǎn)。 柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)，集數(shù)字技術(shù)和技術(shù)于一身，充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢(shì)，在一貫的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，裝備目前國(guó)內(nèi)外元部件，使整機(jī)性能達(dá)到水平，為大型施工工程提供保證。  柳工CLG862H輪式裝載機(jī)No.1可靠，牢固可靠的車架； 標(biāo)配的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)；標(biāo)配的ZF 變速箱；選配的ZF AP3000濕式橋； 標(biāo)配成熟可靠的定量合流液壓，管路布置，磨損，壽命。 廈華昨天對(duì)外宣布，該公司在本月內(nèi)重金急聘120位平板電視設(shè)計(jì)師。這些設(shè)計(jì)師為藍(lán)領(lǐng)，年薪可達(dá)30萬(wàn)元。廈華電子新聞發(fā)言人孫光榮稱，目前廈華急需的設(shè)計(jì)人才包括平板電視產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)師、平板電視產(chǎn)品平面設(shè)計(jì)師、平板電視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師、平板電視產(chǎn)品模具設(shè)計(jì)師等。有關(guān)人士指出，自1995年上市以來，廈華電子的能力一直較弱，資金一直十分緊張，到2004年中期，廈華電子的負(fù)債率已超過70%，單純依靠擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，難度較大。上月18日，因?yàn)橘Y金緊張，廈華電子的大以3億元幣將其29%的股權(quán)出讓給大的彩色顯像管企業(yè)???陜西彩虹集團(tuán)。在資金瓶頸問題仍然未能有效解決之際，廈華重金急聘120位平板電視設(shè)計(jì)師炒作或者說的成分大于實(shí)質(zhì)。對(duì)此，孫光榮予以否認(rèn)。孫光榮說，公司目前資金確實(shí)比較緊張，但此次重金急聘人才并不會(huì)給公司造成新的資金緊張，也不是炒作或者說。孫光榮表示，此次重金急聘120位平板電視設(shè)計(jì)師是緣于公司平板電視訂單急增而的對(duì)平板電視設(shè)計(jì)人才的需求急劇所致。他引述賽諾9月份的市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)說，廈華液晶電視繼8月份在市場(chǎng)上超越占據(jù)首位之后，9月再度蟬聯(lián)市場(chǎng)，市場(chǎng)份額達(dá)到15.8%，增長(zhǎng)0.1%，與此同時(shí)，廈華等離子電視也穩(wěn)居第二位，仍次于，這也是廈華等離子連續(xù)5個(gè)月保持在第二位。面對(duì)平板電視的，廈華公司急需擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，以市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品急劇的需求，這使得公司對(duì)平板電視設(shè)計(jì)人才需求激增，才出重金攬才。據(jù)介紹，目前廈華擁有電視設(shè)計(jì)人員700余人，其中平板電視設(shè)計(jì)人員接近400人，孫光榮表示，此次雖然說招聘的人數(shù)多達(dá)120人，但是分配到具體的崗位，每個(gè)崗位的人數(shù)也就5到20人。至于30萬(wàn)元年薪其實(shí)也不算高，實(shí)際上，公司現(xiàn)有的平板設(shè)計(jì)師年薪已經(jīng)達(dá)到這一。機(jī)械設(shè)備  柳工裝載機(jī)以發(fā)展民族品牌為己任，堅(jiān)持自主研發(fā)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。從1966年臺(tái)裝載機(jī)誕生，到現(xiàn)在已發(fā)展成為功率覆蓋35kW～390kW、產(chǎn)品規(guī)格1.2T～12T（額定載重量）的國(guó)內(nèi)寬的裝載機(jī)產(chǎn)品線。新一代H系列裝載機(jī)全線亮相市場(chǎng)，CLG856H裝載機(jī)成為行業(yè)明星產(chǎn)品，榮獲工程機(jī)械年度產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。CLG850H成為銷量，大型機(jī)CLG862H、CLG870H裝載機(jī)客戶青睞，2017年上半年銷量同比增長(zhǎng)265%。國(guó)內(nèi)大噸位CLG8128H裝載機(jī)代表著制造的大國(guó)重器，實(shí)現(xiàn)海外銷售。自主研發(fā)全球首臺(tái)垂直舉升裝載機(jī)VL80A，開創(chuàng)行業(yè)先河。智能管家上線，獲客戶廣泛青睞。 　　創(chuàng)新  2015年開始逐步推出“客戶增值4.0”，其涵蓋技術(shù)增值、客戶增值、綠色增值、解決方案增值四大“增值體系”，為客戶專門定制行業(yè)解決方案及全價(jià)值鏈增值方案。采取4K策略，推動(dòng)重點(diǎn)、重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)渠道、重點(diǎn)客戶群在市場(chǎng)占有率、銷售額和利潤(rùn)指標(biāo)、品牌發(fā)展等方面快速上臺(tái)階。大的16米數(shù)控重型雙柱立車訂貨合同簽訂儀式日前在中信重機(jī)公司隆重舉行。按照合同，該立車由中信重機(jī)公司與齊齊哈爾機(jī)床廠聯(lián)合制造。重機(jī)公司生產(chǎn)2個(gè)大立柱、1個(gè)橫梁（重70噸，長(zhǎng)16.3米）和上端梁，總重166噸。4個(gè)月生產(chǎn)完成鉚焊件粗加工、熱處理等工藝制造后，發(fā)往齊齊哈爾機(jī)床廠進(jìn)行精加工，齊齊哈爾機(jī)床廠2005年7月15日前交貨。機(jī)械設(shè)備位于江蘇省徐州市北部、日處理10萬(wàn)噸的荊馬河污水處理廠近投入運(yùn)行，使徐州市的城市污水處理率一下子到了86％。徐州市已成為目前江蘇省城市污水處理率高的城市。徐州市雖然經(jīng)濟(jì)實(shí)力并不富裕，卻擁有3座投入運(yùn)行的城市污水處理廠：徐州污水處理廠、三八河污水處理廠和剛剛投入運(yùn)行的荊馬河污水處理廠。3座城市污水處理廠日處理能力現(xiàn)已達(dá)到了29.5萬(wàn)噸。為了實(shí)現(xiàn)污水處理廠“建得快、好”的目標(biāo)，徐州市從經(jīng)營(yíng)城市、經(jīng)營(yíng)的新理念入手，在治污達(dá)標(biāo)領(lǐng)域引進(jìn)市場(chǎng)機(jī)制，使城市污水處理廠建設(shè)與由昔日的公益無償型，轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營(yíng)收費(fèi)型。他們成功引入了“TOT”和“BOT”治污新，很快了全市的治污市場(chǎng)。在建設(shè)徐州污水處理廠時(shí)，徐州市投資了兩億多元，2004年初，通過“TOT”形式，收回了1.6億元；其余兩座城市污水處理廠則通過“BOT”，由社會(huì)資本和民營(yíng)資本自籌資金運(yùn)作，市基本沒掏錢。為化解沉重的城市污水處理費(fèi)用的負(fù)擔(dān)，解決“建得起，不起”的難題，徐州市先后兩次將每噸自來水費(fèi)中的污水處理費(fèi)到0.71元和0.84元。現(xiàn)在，規(guī)定每處理1噸達(dá)標(biāo)排放的廢水，由市財(cái)政從征收的污水處理費(fèi)中拿出0.8元交給企業(yè)，每月支付一次。由于征收污水處理費(fèi)的政策落實(shí)，從2003年起，徐州市還沒出現(xiàn)過費(fèi)用“”的情況。費(fèi)用的及時(shí)到位與嚴(yán)管重罰措施的制約，確保了3座污水處理廠的管好開足。前不久，環(huán)?？偩趾徒K省環(huán)保廳派出了暗訪組，分別對(duì)淮河流域進(jìn)行了一次突擊暗查，在暗查城市污水處理廠運(yùn)行率不到50％的情況下，徐州市的3座污水處理廠無論是運(yùn)轉(zhuǎn)率，還是達(dá)標(biāo)率，均“”闖過了暗查關(guān)。自動(dòng)遠(yuǎn)程監(jiān)控顯示，徐州市三八河污水處理廠投入運(yùn)行16個(gè)月以來，沒有出現(xiàn)過超標(biāo)排污現(xiàn)象。機(jī)械設(shè)備信息倫敦6月1日電（記者王建華）英國(guó)的里卡多工程公司說，由于工藝水平下降和明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的商業(yè)規(guī)劃，英國(guó)汽車正失去其在這一行業(yè)的優(yōu)勢(shì)。據(jù)